apriliamann

Jeg solgte akkurat min e92 325d med ESS mapping pga høy km. Var veldig fornøyd med bilen og nå ser jeg etter noe nytt i samme kategori til mellom 300k og 600k. Har vært innom tanken på å importere en 428i/430d eller kanskje kjøpe e92 m3, men er redd disse bilene kan tape seg mye i verdi i løpet av et par år pga de nye reglene fra og med 2016 hvor effekt og vekt avgiften skal fases ut i løpet av to til fem år om jeg har rett. Da vil det vel heller lønne seg å vente et par år med å kjøpe seg bil med litt krefter i? Kan det være smart å kjøpe seg en litt eldre bil som allerede har hatt det største verdifallet sitt nå? Noen formeninger om dette eller tips til kul BMW i denne prisklassen som ikke blir påvirket av de nye reglene i like stor grad? Setter stor pris på tips og meninger om dette

Noen andre som har? Jeg er på jakt etter styreenheten/modulen som sitter på abs pumpa på høyre side i motorrommet. 96/97 mod passer hvertfall ikke, det er til en 99mod.

Ønsker å kjøpe abs/asc styreenhet/modul til e39 5-serie 1999mod. Det er den som sitter på abs-pumpa i motorrommet. Bosch-nr: 0265 900 001 Kan også ta kontakt på tlf: 92095214 eller apriliamann@hotmail.com

Den er grei. Takk skal ha! Det er hvertfall ikke noe typisk vannpumpe lyd. Ringer han og hører jeg

Det er ikke noe mer eller mindre lyd om jeg starter den i bratt bakke. Er forresten lite raklelyd når motoren står på tomgang. "Problemområdet" ligger rundt 3000omdr. Har ikke målt oljetrykket, men er vel litt rart om lavt oljetrykk gjør at den rakler mest rundt 3000omdr?

Som sagt så vet jeg at det ble byttet at forrige eier. Skal ikke være nødvendig å skifte regkjede så ofte...

Har en fæl raklelyd som har kommet i bilen. Lyden begynte såvidt for noen uker siden og har bare blitt værre og værre. Den kommer frem ved rundt 3000 omdr. hvis jeg "jukker" litt på gassen for å få noe belastning når jeg står stille. Når jeg kjører kommer den frem ved rundt 3000omdr da også hvis jeg belaster motoren svakt. Hvis jeg akselererer for fullt eller "decelererer" er ikke lyden like kraftig, men den er der fortsatt. Har prøvd å sette inn m3 e36 3.2 kjedestrammer, men det hjalp ikke. Har også sjekket klaringen på ventilene/shimsene, og det var ok. Registerkjede, skinner mm har vært byttet av forrige eier for noen år siden. I og med at lyden har progresivt blitt kraftigere kan det vel ikke være en ventilfjær eller noe som har knekt? Rådelagrene ble byttet av forrige eier i 2001 tror jeg. Kan det være de som er slitt? Noen tips? På forhånd takk!

jepp! blir 245/35-17 tror det blir bra. thx!

235/35-17 hadde vært riktig ja, men det fins ikke! 225/40-17 fins det heller ikke så mye av

Har noen skrudde bbs felger som jeg skal ha på m3'n min På felgene foran som er 8x17 har jeg 215/40-17 men lurer på hva slags dekk jeg skal kjøpe til felgene bak som er 9x17? Står mellom 235/40-17 og 245/35-17. 235 dekkene er jo nesten en cm høyere i profil iforhold til framdekkene, men 245 dekkene kanskje blir litt for voldsomt iforhold til 215. Noen tips? Kan det være jeg taper noe særlig aks hvis dekkprofilen blir for høy?

Har en m3 e30 med 215hk (kat). vil jeg hente noe særlig på å fjerne kat'n? noen som har erfaring med alpha n kittet? hvilke firmaer kan hjelpe med å bygge turbo på s14 motor? på forhånd takk!

Hvilken dim har du på dekkene?

8,5 J x 17 H2, 5/120 ET13 foran og 10,0 J x 17 H2, 5/120 ET15 bak? http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/4008.jpg

Ønsker å kjøpe shadowline lister til min 2 dørs 86mod e30. Trenger de listene som sitter midt på døra og de som sitter på forskjerm og bakskjerm, Kan ta kontakt på tlf: 92095214

Ønsker å kjøpe shadowline lister til min 2 dørs 86mod e30. Trenger de listene som sitter midt på døra og de som sitter på forskjerm og bakskjerm, Kan ta kontakt på tlf: 92095214