Breitling

Ja, det ble bra til slutt, men var enormt mye arbeid å tilpasse carbonfilmen. Ikke bare bare å slipe i carbon heller. Og chromeringene som fulgte med var i jallakvalitet med dårlig passform, tok ca 5 timer å få alt til å passe.

Takk for det Fikk endelig montert M-listene til dørene i dag. Fikk de for 1 uke siden, men GS hadde glemt av å legge ved emblemene i forsendelsen, så det ble litt utsatt. Da står bilen med komplett M-understell og M-optikk pakke, så jeg tok meg friheten til å feste et ///M emblem bak Holder på å lakkere GT-splitterne i bilens farge nå, spent på resultatet. Slenger opp bilder så fort det lar seg gjøre

Ser på dette som en unødvendig spøk, så budet på 2000,- står ennå.

!!

opp

Hehe, nei, da er det jo ikke noe problem Jo mere man selger en ting for, jo bedre er det

Ikke for å ødelegge salgstråd, men heller som et lite tips. Med de speccs på PC´n før du nok ikke solgt den for 4000,- mtp dagens priser på datakomponenter. Halvér prisen, så kanskje du får napp

opp

Har fått gjort litt diverse på bilen i det siste og har i den sammenheng noen spørsmål. De bakre tårnlagrene, er de på noen måte vulket fast i støtdemperen?? Er klin umulig å få dem av. Samme med den skiva som ligger under tårnlageret som støtte for bumpstoppen, skal ikke dem være shimset opp med en mindre skive slik at den holdes på plass?? På min bil så er et en eller annen apehjerne som har sveist denne på plass, så den er umulig å bytte. Nr 6 og 7 på bildet. Nr 3 på bildet, hva er funksjonen med denne?? Dette er noe jeg ikke har, så vil vite om det er noe jeg bør anskaffe? Så over til støtdemperne. Dette er noe jeg har lite erfaring med. Hadde av demperne, og er det ikke slik at når demperen presses sammen, skal skal dem med en gang "sprette" ut igjen til sin normale posisjon?? I mitt tilfelle så presser jeg den ned, og der blir den, må dra den ut igjen....så demperne er ødelagte ikke sant?? Har M-tech understell, vil orginale dempere fra M3 passe rett på?? Ser det er forskjellig delenummer på M-tech og M3 dempere

Notert

opp ogjen

Da har han kompisen din i såfall vært ufattelig heldig. Det går i dag ikke an å få endret antall sitteplasser i vognkort. Og uten papirer fra donorbil så høres dette meget tvilsomt ut. Jeg skal ikke påstå at dette er komplett umulig, men det høres ut som at karen på trafikkstasjonen ikke har hatt mye peilig på reglene, eller, at han har gitt faen. Så trådstarter bør vel i utgangspunktet se bort ifra dette, men, går alltids an å prøve.

Ja, det var ikke lett å bli kvitt dem akkurat. 2 lapper er jo egentlig "gi bort pris" med tanke på hva dem kostet nye da.

hehe. hvis du leser posten overfor din, så klarer du vel å se at de er solgt ????

Blir najs dette Si ifra når du får fixa garasje, så tar vi å lakkrenser og polerer.

Ja, det finnes

Hvor????

Har en slik fra før men trenger ny til "backup"-dataen, men særiøst, 750?? Kjøpte en slik hos komplett.no for 3-4 mnd siden, da betalte jeg 625,-, og den lokale datasjappa selger den for 495,-

Bud notert, men må nok mere opp i pris før et salg blir aktuelt, såfremst jeg ikke blir akutt blakk Sending er ikke no problem, har ennå orginal emballasje

Bud.....blir plukket ut over helga, da ankommer ny spiller

bump

Pris på denne??

Har faktisk sett dette på en 316i

Er ikke bare E46 dette skjer på, det er et problem på E36 også, så BMW gjorde ikke leksa si når de visste om alle problemene på E36, men ikke utbedra de på E46. Subframe Disaster er "vanlig" på alle modeller utenom M3, da disse har forsterket innfestning i karosseri. I følge BMW selv så er ikke dette et spørsmål om "hvis det skjer", men heller "Når det skjer". Det anbefales å få sveist på disse forsterkningsplatene til karosseriet, så er du på den sikre siden

Til opplysning bare. Hadde Subframe Disaster på min E36 der 2 av 4 fester var revet bort. Taksten ble over 40.000. Bare be til høyere makter at BMW dekker dette