Gå til innhold

DaySleeper

Medlem
  • Innholdsteller

    31
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DaySleeper

  1. Trenger skjema til en Alpina B6 for motor og kjørekomp. Kan ha bruk for skjema av en 528 med M30 motor siden det blir ganske likt. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i det, eller om det er noen som har det?
  2. Har funnet ut hvordan dette henger sammen trur jeg. Det er en B6 3.5L som slaglengden er justert på slik at den har blitt til en 2.8L med 3.5L blokk. Så står det en bedrekam i den i tilegg til trimchipen. Har sett noen på nettet fra sverge som hadde akkurat samme systemet, 3.5L blokk som er 2.8L og som yter 262HK. Så det er sikkert gjort en standar vri som har gjort at den blir så sterk. Hadde tengt og gi 20000kr for motor og tilhørende Getrag gearkasse, drivaksling, M3 diff. m.sperre, bakoppheng, ledningsnett, trimchip, Alpina instrument panel, kjørekomputer og et org Alpina eksosanlegg. Håper no at det er verd det og all jobbinga. Vet du noe om vektforskjellen fra den org B6 2.8L til B6 3.5L blokk. Trur ikke det er så stor forskjel, 3.5L er noen sent lenger, men det er væl laget ganske likt.
  3. Så følger det med en trim chip som ettersigene skal yte cd 30HK, (noe jeg synes høres litt mye ut på en chip). Så da er vi oppe i 240HK, men det mangler fortsatt 22HK hær en plass? Resten skal være helt orginalt. Hmm, det er litt forskjell og betale masse penger for en motor som er lik en ganske bra trimma 2.5, enn og betale for en motor som er ganske mye mer overlegen en 2.5.
  4. Det er laget av en 3.5 blokk som jeg vet, også er den 2.8. Høres litt rart ut det hele, men 262HK i en 2.8L høres ganske greit ut.
  5. DaySleeper

    ujhk

    Vil tippe at det er termostaten det er noe feil med, hvis kjølevifta går rundt og det er kjøleveske på. Bare prøv og bytt termostat med noen andre som har samme motor og se om det blir bedre.Uansett koste ikke en termostat så mye og er lett og skifte. Du kan jo se etter om det har blitt mye bøy på en kjøleslange slik at sirkuleringen blir hindret. Det har skjed med meg engang.
  6. Hæi! Er det noen som har kjenskap til Alpina motorer til E30? Har muligheten til og kjøpe en 2.8L 262 hk Alpina motor, Getrag 5 tr. gearkasse, M3 diff. m.sperre/bakoppheng. Er det noen som kan fortelle ca hva som er grei pris for dette? Motoren har gådd 150000km. Er det vanskeligere og sette i denne motoren enn hva det er og bytte en vanlig 325i E30 motor og ledningsnet?
×
×
  • Opprett ny...