Gå til innhold

cmn

Medlem
  • Innholdsteller

    933
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av cmn

  1. E30 318i kom ikke før september 1987. Da fikk den innsprøytning og facelift. Frem til september 1987 hadde E30 318 M10, og den motoren har aldri hatt innsprøytning originalt hvertfall. Da het den ikke 318i, men kun 318.
  2. Det her er nok en M10, altså en forgasser-motor, ettersom det er en 1983-modell.
  3. Jeg fikk en sånn advarsel av no slag. Det ble notert bil og navn og greier, en slags rapport, som ble registrert innenfor Hedmark politidistrikt. Forsvinner den også etter 2 år(?) slik som forenklet forelegg gjør? Denne "rapporten" ble kun registrert i Hedmark politidistrikt sa han.
  4. Må innrømme de bomma stygt på de greiene der! hehe...
  5. Hvis du skal sette i 6'er med 24v (M50? fra E34) må du skifte bunnpanne tror jeg! Utenom det er det vel rimelig greit. Men E34 kom vel med M20 den også, og da er det bare å putte nedi tror jeg.
  6. Jeg synes at "M3" baklykter der den øverste stripa som vanligvis er hvit er grå i stedenfor, helt klart er de råeste baklyktene til E36! Slik som disse:
  7. Ang. topp, ventiler osv er det vel best å bare skru av toppen å sjekke hvordan det står til. Kan jo godt hende at alt er like fint (hvis du er heldig). Er det mye jobb å skifte reg.reim på M40'n? Tar det lang tid? Er nok ikke lenge til jeg må skifte selv...
  8. Noen som vet hvor jeg kan finne album, filmer osv som jeg kan laste ned med x-program? Finner liksom ikke noe...
  9. Veldig synd at jeg allerede har spiller. Ellers hadde det her vært VELDIG interessant! Ser jo bra ut, pluss at prisen virker lav!
  10. Selv om bilen din er jævli rå den og, så tror jeg faktisk jeg hadde vurdert det! (Kommer jo selvsagt litt an på mellomlegget da men.)
  11. Huff... Sjuke jælver. Kan da ikke væra trygt for ALT i hele ville verden! Jeg hadde hvertfall ikke stått på sida der og sett på frivillig!... Vil heller se det på film da.
  12. Hehe... Veldig sakelige greier!... Eeeeh...
  13. Den første (svarte) E46 hadde blitt utrolig rå med de nederste AC-Schnitzer-felgene!! Var jo forresten skikkelig rå den nederste også da!
  14. Er det nye eller gamle typen E30? Krom- eller plaststøtfangere? Hva slags deler? Alt?...
  15. cmn

    325ix med turbo

    Mener å huske fra en diskusjon på bmwccn-forumet at drivakslene foran ikke tålte spesielt mye hester.
  16. cmn

    Bilde ?

    Her er i hvertfall én til.
  17. Torshov bilrekvisita har også en del. Jeg kjøpte min der tror jeg. Hvis de ikke har den inne kan de nok bestille.
  18. Jeg betalte 431,-. Det var for 92 graders termostat fra GS bildeler, for ca 2 mnd siden. Det er til 1988 318i E30 med M40-motor.
  19. Det var ingen form for bevis. Ikke video, og ikke måling. Bare én politimann som hadde sett det.
  20. Hvordan er egentlig det der med at politiet må minst to i bilen for å beslaglegge førerkort osv. Stemmer det? Hvor står det? Noen som vet, eller som kan hjelpe meg å finne det? Dette er slik som kan være greit å vite! Ble stoppa av "onkel" i går, men slapp unna. Han var alene i bilen, men sa han kunne tatt lappen. Stemmer det? Mener å huske at de må være to, men turte ikke blånekte på det ettersom han ikke tok lappen uansett. Da hadde det nok blitt diskusjon ja!
  21. Det er opprinnelig katalysator på bilen, men den er fjernet. Tenker litt på NGK-plugger. Noen som vet hvor mye de koster omtrent?
  22. Hvilke plugger bør jeg bruke på denne bilen? Hva er originalt? Noen som har andre anbefalinger/ gode erfaringer å dele?
  23. Da er anlegget montert! Gikk greit det. Var bare å sveise sammen rørene jeg hadde kjøpt, så disse gikk inn i Supersprint-anlegget. Synes det passet bra jeg. Hvertfall med tanke på at det egentlig er til en annen bil. Liker også lyden mye bedre enn den lyden det ble med Simons-anlegget. Om det så ikke er rustfritt, kan det ikke bli værre enn Simons. Det rustet nesten tvers av på to plasser i løpet av 4 år. I tillegg var det en merkelig løsning på skjøten på Simons... Jeg er også veldig fornøyd med at jeg endelig er helt kvitt katalysatoren, + en innsnevring før denne. Jeg er hvertfall fornøyd så langt, og tror jeg kommer til å forbli det.
  24. Da er i hvertfall rør og rørbøyer kjøpt, så jeg får Supersprint-anlegget til å passe. Ble ca 400,- for 5 rørstubber og -bøyer pluss noen eksosklemmer. Skal prøve å få på anlegget i morra. Tror det blir bra!
  25. Jeeeses! Er det virkelig mulig?!?!?!!? Stakkars bil...
×
×
  • Opprett ny...