Kjetil 323i E36

Ingen?

Prøv å "brekk" den løs med et skrujern. Denne kan sitte godt, men den kommer tilslutt. Vær forsiktig slik at du ikke lager "sår" i selve metallet rundt termostaten (blokka).

Såklart den bruker olje, men håper DU og dere andre skjønte hva jeg mente med det. Gidder ikke utdype meg når det er såpass klart hva som menes med "uttrykket"

Bilen er en 95 mod 320i, som har gått 206" km. Den er for det meste langkjørt av alle eierne. Bilen er tatt godt vare på, er pen i lakk og karosseri. Litt rust nederst på bakluken, ellers ingen ting. Belgisk import. Utstyr på bilen: - Sportsseter i skinn - Sportsunderstell (senket med 40mm Apex fjærer fremme) - Sportsratt (skinn) - Midtarmlene i skinn - Store kjørecomp - Fjernstyrt alarm - Elektrisk: Vindu (frem), soltak og speil begge sider - Elektronisk startsperre (ikke standard) - Lyspakke innvendig - Alpine cd-spiller - Avtagbart hengerfeste - 17" orginale BMW felger, med 225/45/17 og 235/40/17 (bra mønster) - Følger også med 2 sett 15" felger med dekk, derav et sett med 15" AEZ Ecco og et sett med orginale alu. Vinterdekk går en sesong til, mens sommerdekk på Aez 15" felgene er dårlige. - M3 Baklykter - Rieger bakrutespoiler - Kamei lyktelister - Pen oval eksosstuss kjøpt/montert hos Svendsen Eksos Tilstandsrapport vil bli lagt frem! (Tas før det eventuelle kjøp). Har mye kvitteringer liggendes på deler som er skiftet/verksted etc. Kan sende flere bilder på mail av spesielle plasser for de som er interresert. Flere bilder ligger under galleriet mitt og flere kan tas. Ring meg på 926 05 894, eventuelt kontakt meg på k_dullum@hotmail.com @ msn.

Regner med du må ned i samme pris som du kjøpte den for. Slik er livet. Har sjelden noe igjen for det man koster på..

Er den godkjent ombygd?

Var da noen biler der iallefall da. Mye folk ute på banen da? Skulle egentlig oppover jeg også, men gidda ikke i og med at det regna.

Enig! svarte stoler med enten dekor eller belter i rødt tror jeg blir bra. Jeg slenger meg på og er enig med de to foregående herrers svar. Raven er visstnok dame

Kanskje jeg tar meg en tur med sykkelen. Har ingen planer å kjøre på banen med selve bilen, så da får heller sykkelen lufte seg viss været tilsier det

Så er det snakk om to helt forskjellige biler (når det gjelder forsikring) da... En som blir regnet som gubbebil og en som ungdomsbil. Det har sikkert vært en del flere ulykker med E30 325 enn med din E34 525iX gjennom tiden.

Hun heter det samme som dama mi, så jeg husker.. Hva betaler dere? 10 innlegg, derav noen seriøse og noen useriøse? Si det!

Pornokjerring. Men hvem?

Det jeg tenkte. Men hvem er dama i avataren din?

Fant hun her først, men hun var litt "rar" må jeg si, så kunne ikke være henne http://www.nordicface.com/modell.php?pa ... dellID=101 Hvem er forresten dama i avataren din? Hun likte jeg

Er enig på deg når det gjelder det, herregud Hun var pen! PS. ble en 6'r idag å til trådstarter;) Hvor finner dere henne? Fant ei "Christin", men hun kan det umulig være...

Hadde sikkert ikke vært så "fast" da. Det som er dummen

Stemte ja. Synes det aldri blir feil med angel eyes på BMW såfremt de ikke er for skarpe. Her ser du et bilde av en som har satt inn løse ringer i orginale lykter:

Cosmos forever (iallefall til jeg selger om noen uker)

Er nok mer enn som så. Til "BUG": Viss du tenker på å gjøre dette, ring BMW Norge + Biltilsynet for å forhøre deg hva som må til viss du skal ha det godkjent. Er nok ikke samme utvekslingen på disse bilene, så diff må også byttes (25% sperre er det vel orginalt på M3 også?). Dette blir det fort penger av når du først begynner, så du legger nok dette like fort på hyllen som du tok det ned.

E36 318iS ble ikke levert standard med sportsunderstell.

Per dags dato er det 1718 registrerte brukere.

Du får slike på ebay.com til kanskje 1000-1500 inlk frakt.

Håret? Var det noe spesielt med håret? (sier en som ikke er flink med å se detaljer ) Ser du ikke at Aquilera har litt slitte tupper på avataren sin da?

Mener det er samme skiver, så det har egentlig ingen betydning.

Nei, ingen spesieal verktøy er nødvendig. Selve skiven er festet i en liten skrue (og selvfølgelig boltene når felg er på bil) type umbraco. Enkel jobb, men kanskje du kommer til å slite litt når du skal på med den nye skiven iom at stemplene i kalipperen mest sannsylig er presset litt sammen. Disse må da presses ut med f.eks. en tvinge. Mener det er samme skiver, så det har egentlig ingen betydning.