Leonard

Bilen til Joa. Før Etter

Nå begynner 10. juni å nærme seg, og da blir det selvsagt sommtreff på ACR. Er det noen fra bimmers.no som skal bortover? Jeg skal bortover. Håper bare jeg får bilen i havn før treffet. Får jeg det så blir jeg til å delta på Utstilling. Skal vente til høsten med å delta i banekjøring. En jeg kjenner som har en E36 M3 kommer jo blandt annet bortover. Det blir artig å se den i aksjon. Håper det blir flere kule BMW'er å se der.

Det kommer seg med tiden

Masse snø her oppe i Bodø... jeg hadde håpet at vi skulle få en tidlig sommer i år, men akk nei

Heisann Jeg skal gjøre akkruat det samme til helgen, skal hent bilen i Trondheim for så å kjør til Bodø. Få faren din til å ringe til forsikrings selskapet sitt, han oppgir når forsikringen skal starte (dato). Bilen blir forsikret på reg. nummeret, eller chassie nummeret (er ikke helt sikker på den selv). Det er ikke så viktig om det er 2 personer som har forsikret 1 bil, så vidt jeg har forstått. Før du kjører hjem får du eieren til å skrive under på omreg. slippen som er på vognkortet, så kjører du hjem med bilen registrert i selgerens navn. Når du er hjemme får du faren din til å skrive under på omreg. slippen, lever det hos biltilsynet. Finito Hvis du er usikker på noe så er det bare å stikke innom det lokale biltilsynkontoret. Der får du vite alt.

Du må jo kom deg til ACR. Jo flere BMW'er, jo bedre Hva er prisen på fjærer hos schmiedman? Har schmiedman internett side?

hhmm, det er jo endel å betal. Jeg hadde tenkt å prøv å fix opp bilen (hvis jeg kjøper den da) til sommertreffet 10. juni på ACR. Tenkte å stille på utstillingen, blir vel ikke noe banekjøring på meg. Og da er det ikke så viktig om ikke bilen har dempere som er tilpasset (håper jeg ) den skal jo ikke utsettes for noe råkjøring. Så tenkte jeg at ett komplett sett for heller komme litt senere. Men hvis det er noen som syns at det virker som en dårlig idee. Så har jeg ikke noe imot at dere kommer med råd Hvis jeg ikke senker bilen og kjøper felger, så blir det heller komplett svart skinn interiør fra OS. Det hadde absolutt gjort seg

Noen som har bilder av en bil med disse felgene? Jeg antar at de har 8,5/10,5x18 dim. hvis de er levert med 225 og 255 dekk. De ser jo ikke så verst ut. Jeg syns egentlig at BMW ser best ut når de har 5 eika felger.

60/40 så jo ordentlig bra ut. Hvor mye koster ett sånn sett (fjærer)? Og hvor kan jeg kjøpe det?

Hmm, så jeg burde med andre ord satse på Kumho dekk enn Falken, hvis det stod mellom de dekkene?

Når det kommer til dekk, så står det mellom: Falken 512 Kumho KU31 Kumho KU19 Noen som vet om de dekkene er sånn typisk "billig-pakke-dekk" eller dekk som er av kvalitet?

God helg, god pinse og god 17. mai. Fin kombo Jeg burde vel egentlig også øv til eksamen... men jeg klarer bare ikke å ta den alvorlig nok. Pluss, vi har 10 eksamener. Så jeg har gitt opp. Kan jeg det ikke, så er jeg fuck'd.

Det høres ut som veldig mye spør du meg. Jeg kan godt se for meg at den går opp 0,1 eller 0,15... Men etter det begynner det å bli veldig mye.

Hvilket innpress har du, og hvilke type dekk? Kjøpte du pakke fra GS? Hadde selv tenkt å kjøpe AC Schnitzer. Hvis jeg ikke får det godkjent så blir det jo en annen sak. Vil jo helst ha det. Kan vel ende opp med bot?

Ååhh!!? 520i ligger vel rundt 0,8l/mil? Hvor mye øker det med 265 dekk? Det blir vel ikke over 1l/mil?

Ja, jeg tror jeg opplevde det da jeg var ute å testet en 520i. Det merkelige var at det var med orginalfelg og orginal dim. (195 tror jeg) Den svinget liksom fra side til side som den ville. Men det kan vel hende at de kjører bedre på større dim. Bilen sporer vel helst på framdekkene?

Blir bensin forbruket noe større? Var litt små bekymret for det. Jeg har aldri sotte meg helt inn i hva sporing egentlig er. Så jeg er ikke helt sikker på hva det vil si. Har det noe med at bilen svinger ute selv om rattet er rettet rett fram? Og man må overkompansere litt for å så bilen til å gå rettfram igjen?

http://www.i-am-bored.com/bored_link.cfm?link_id=10263

Er det noen som har kjørt E34 med Rondell 58 18" med bredere bak enn foran? Har to valg alternativer: 1. 225 foran og bak - 12.700 2. 235 foran og 265 bak -13.700 Det er tusen kroner som skiller dem, så jeg lurte på om det var verdt å invistere i bredere bak? Bruker den merkbart mer bensin? Blir bilen til å akselerasjon saktere?

Rå bra Gunnar Vi må jo behold navnet: Bimmer.no's ass spanking webshop. Det hadde tatt seg ut.

Utrolig hva folk får til Denne må vel være den eneste som var kul

Forresten. Hvor mye burde jeg senke den. Jeg vil helst ha den så lav at det er minimal med glipp mellom dekk og skjem (i høyden, ikke i bredden slik at det blir subbing). Jeg tenkte på noe som 50/30 eller 60/40. Denne er senket 60mm, men jeg vet ikke om det er foran og bak, eller bare framme. Uansett, jeg syns den er fint senket foran, men litt for mye bak. Er det noen som har bilder av E34 som er senket?

Jeg tenkte å kjøpe med lik dim framme og bak, billigst. Så det blir 225. Er det ett must å ha større dim bak? Fra GS, eller OS, har vel ikke så altfor mye å si.

Snakket akkurat med en kar i Trondheim som skulle seg en 1991 520i Shadowline. Det blir vel tur til trondheim nå i helgen Skinn interiør, og alt El. bortsett fra takluken. Bilen er helt svart, akkurat slik jeg ville ha det. Så når jeg kommer hjem blir det vel 18" Rondell 58 og senking. Noen som vet hvordan det er å kjør på de felgene?

Hehehe, dirty bastard