hartgecab

Da har de endelig fått bremset motoren. Greie tall dette. http://www.zatzy.com/showthread.php?t=2 ... e=12&pp=20 (side 12)

bare dobbelsjekk at det er pæra som faktisk har gått. Kan være giveren(husker ikke hva den het) Hvertfall den boksen som gir krutt nok til pærene.

Selger du eller ønsker du å kjøpe?

Fikk desverre ikke mulighet til å være der nå heller.. Men håper at dere neste gang ikke er så kristiske til å kjøre cab der. (trøkker deg ned i det hvite pulveret i pakkeriet Gunnar!! ) Cab er faktisk godkjent for norske veier.. (har så kjempelyst jo, uten bygge om bilen) VIL PRØVE HARTGE MOTOREN PÅ BANE! Lover å ikke velte.. Pliiis?

Pent.. E30 er blandt de peneste karosseriene BMW har laget. Tidløst!

Skulle komme jeg. Men så hører jeg rykter om at jeg ikke får kjøre alikevel. (Cab) så da får jeg tenke litt til.. Hadde gleda meg til å få prøvd sinka på bane.. Liten nedtur, men hadde vel egentlig en følelse av at det ikke ble noe fra første stund.. RASISTER

Har du betalt strømregningen da? (Sorry, måtte bare)

Mulig den har vært oppe her før. Men det er tydelig forskjell (igjen) på hva som nevnes http://www.nettavisen.no/innenriks/article973442.ece og denne http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article1744632.ece Er det ikke typisk da? Tipper teksten i den første ville blitt ca sånn om en BMW var involvert: En drink for mye, og et uoppmerksomt øyeblikk er alt som skal til for å parkere en BMW på denne måten. Det gikk bra med mannen som kjørte En BMW ut av veien ved Bø i Vesterålen tirsdag ettermiddag. Noen meter utenfor veien, oppå en busk, endte ferden med BMWn. - Han fikk noen småkutt her og der. Vi vil ikke spekulere i hvordan dette skjedde, men ulykken har utviklet seg til en promillesak, sier operasjonsleder Kåre Munkvold ved Midtre Hålogaland politdistrikt til TV 2 Nettavisen. Vesterålen online skriver at BMWn først kjørte utenfor veien på høyre side, før den skar over veien, rullet rundt, og landet på busken

Må bare si at jeg er kjempeimponert over hvor lang en tråd kan bli av et så enkelt spørsmål. Her inne går vi hvertfall grundig til verks når det svares.. Bra!

Drit tøff da.. Er ikke mange som har gjort noe med xc90 før.. Tøft gjort. Og jeg synes også at denne var mye kulere enn den forrige!

Gå for daytona violet.. Fargekode 283 mener jeg det var. Eller m3 lilla som mange kaller den.. Helt kongefarge på e30. hadde det på min gamle 323i. Fikk mange beundrende blikk..

Ingen? Gjerne den gamle typen m20. Altså ikke motronic..

ok. Den bør helst være i bra stand.. Så han bare kan sette den rett i og starte opp. Akkurat havarert sin 323, og vil ha igang bilen så fort som mulig..

Har en kamerat som er på jakt etter motor til e30. 320, 323,325. Helst i nærheten av fredrikstad. Noen som kan hjelpe?

Det gjør de nok ikke.. du må nok ha spacere. Tror nok inpresset bør være under 25 om de skulle passe..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... =biltuning

Da må du jo ha en minste pris om ikke annet? Ettersom 2k er helt uaktuelt..

Æsj.. Feil by æ gett!

Fordi på e34 sitter den gjennom motorfestet. Og på e30 sitter den lengre foran mener jeg. Og på en av de (e34 tror jeg) er peilepinnen lengre for å nå ned i bunnpannen. Hvis du bruker denne på e30 vil den ikke måle riktig. Dere får rette meg hvis jeg sier feil. Er en stund siden jeg gjorde et slikt bytte..

Du må bare løsne de gamle motorfestene, montere de på de andre festen som er på motoren. Kanskje du må borre opp et nytt hull til peilepinnen, og skaffe en ny peilepinne. Dette er ikke noe stor jobb. Det er avmerket der den nye oljepinnen skal sitte..

215/45-17 på en e30 blir feil. Du bør ha 215-/40-17

Stylingen er solgt. Var å hentet det i går..

Jeg har en cab, også sitter det en Hartge motor i bilen.. Ingen store overraskelser her heller..

225/40-18 er en fin kombinasjon på disse

m20b25