oddis

www.racetep.com selger meget potente JE customsmidde stempler. Tror det var 7100kr for 6stk ferdig levert til Norge. CP skal være "state of the art" stempler, og pris deretter. En annen sted som sikkert kan mekke en bra pris til deg er www.stenparnermotor.se Volvoringrev som også har BMW produkter. Fikser også SPM råder til deg til en grei pris. www.vacmotorsports.com er også et sted man burde tilbringe et par timer på..

Det gamle saltet vi har nå om dagen fører jo også til ødelagte calipere ol. Dette har vært påvist i mange år. Folk kan heller lære seg å kjøre så kan vi bli kvitt dette saltet en gang for alle! F*** altså.

På BMW CCN er det ihvertfall mange som er fornøyde med han! Hørt mye bra om han, inkl prisene

Hvis du kan klare å få ut en motor, så klarer du å få nedi en maken, ingen problem, tro meg! Et motorbytte i gammel bil vil kun lønne seg hvis du gjør alt selv, eller får noen til å gjøre det til kompis pris.. Et verksted ville kostet flesk! En M50B20 (92 320 motor) koster 4-7k, alt etter stand. Så kommer nye slitedeler som burde byttes osv osv. Ville ihvertfall regna nærmere 10k, hvis du gjør alt selv.

Bensinfilteret sitter framme i motorromet. Følg bensinslangene. Skal sitte på rammevangen... Det skal også sitte et bensinfilter i/ved tanken på noen modeller.

Ser for meg James Bond ratter E46 M3 CSL

E30 pickup kan faktisk bli pent. Jeg så en M3 bredda avusblå E30 pickup med m3 evo vinge bak samt BBS Le mans (?) felger. Så meget bra ut! Driver å fantaserer om M3 bredda E30 limosin. Spleise 2 eller 3 E30r.... Og en svær V motor i fronten.. 2 ps moddinger jeg fant:

Skulle akkurat til å si opplagring jeg også, denne er ofte noe som går i glemmeboka. Jekk opp bilen og sjekk etter at alle skruer og bolter sitter fast. Traversoppheng, drivakselmuttere, diff oppheng og mellomakselopplagring. Se om denne er sprukket/revnet. Med traversforinger merker man også at bakenden "svaier" litt i høy fart og ved hard aks og nedbremsing.

Haha, du sier noe Problemet er vel at man først må finne ut hvordan man tar opp panseret Ja, den var slem..

Bare å be hu ta et bilde av motorrommet det

Ja, problemet er bare at i ganske mange av RING annonsene så er det faktisk (som de skriver i annonseteksten lenger ned) at bilen er i den prisklassen jeg er ute etter. Derfor føler jeg at jeg må sjekke gjennom RING annosene også for å få en riktig oversikt over markedet ..

Å fydda . Det hadde jo blitt billigere med brukt byttemotor da!

Hehe, da var jeg heldig. Jeg ble stoppet med Hiace og biltralle med en bil bakpå. Slapp videre og fikk beskjed om at jeg måtte "gå kurs" for å få lov til å kjøre så stor last/henger. Fattern satt på, og har lastebillappen .. mulig det hadde noe å si.. ? Mulig han ble regnet som "veileder". Enda jeg hadde lappen. Ble ihvertfall ingen bøter Vurderer å ta det kurset faktisk, men har liksom aldri summet meg til det. Btw: 108km/t i 80 sona er veldig surt. I know! 6500kr rett opp i..

Det skulle vært tvang å skrive inn prisantydning.Som sagt, det er bare å sette prisen høyere enn hva du forlanger hvis man er så jævla i tvil. Det at RING annonser kommer opp før annonser med pris på Autodb.no er SKIKKELIG irriterende. Spesielt hvis man er ute etter en bil til f.eks 20k. La oss si en E30. Jeg søker biler fra 1983 til 1990 og sorterer etter pris. Det første som kommer opp er en E30 325 cab som det står RING på. Prisantydning kan man anslå 40k+. Sånt er jævla irriterende! Og krysser man av i rubrikken for "kun pris" så finner man biler i den prisklassen, MEN det er så vanvittig mange som ikke skriver pris. Og på mange RING annonser så har det vist seg at kjøretøyet er i den prisklassen jeg ønsker. Mao man må gå igjennom både de RING og pris annonser skal man gå over markedet. Når det står prisantydning i annonsenteksten og ikke i "overskriften" blir man skikkelig frustrert. Håpløst.

Nettopp.

Aldri hørt om M3 Touring fra BMW jeg heller.. Men man får vel det meste idag, bare man har penger 2 bilder av SS's M3 Touring:

Viktig å få fikset dette! Eksos er IKKE til å spøke med. Før du vet ordet av det ligger du på taket i grøfta bevisstløs/død. Det var en ulykke her i distriktet der 2 unge døde i bilen på tomgang pga av knekt mellompotte. Jeg hadde selv eksoslekasje mellom maifold og forpotte i fjord vinter, da kjørte jeg med vinduet 10cm nede i de dagene det gikk mellom jeg bestilte potte til den kom. Farlig!

Reim og kjede er to ganske forskjellige konstruksjoner. Hvordan et reg. kjede bytte kan ha utslag på bensinforbruket er jeg veldig interessert i å høre!

www.ssperformance.no Du har tydligvis fått det "standard" svaret fra Biltilsynet. Det går da ann å godkjenne turbo i BMW i Norge. Jeg ville forsøkt å hendvendt meg til en annen trafikkstasjon, samt skaffet litt dokumentasjon fra andre som har bygget turbo. Jeg har lest at Egersund trafikkstasjon skal være rimelig greie å ha med å gjøre, pga av de (basert på det jeg har lest) har godkjent mange grombygg fra sør.

Og vraker du bilen, så får du igjen for en 320i.. Nettopp, og derfor er det viktig å få med i forsikringen at denne bilen kan karateriseres som M3 rent økonomisk. Så man må regne å legge på et par lapper på den "standard" 320 forsikringa si.. Men det bli uansett billigere enn en M3 forsikring. Jeg husker jeg sjekket det opp med Gjensidige for et par år tilbake, men har glemt mye av detaljene.. Mener mAZE sa at han hadde hatt noe slik på Compacten sin.

Mye pent

Generelt sett så synes jeg også at det skal være skikkelig ombygd med godkjenning. En orginal M3 vil i mine øyne være verdt mer. Man merker om en bil er skikkelig ombygd da man begynner å se etter den i sømmene, se på evt dokumentasjon og danne seg et inntrykk av selger. Enkelte ombygde biler (gjerne påkostede "entusiastbiler") er verdt mer enn en vanlig standardutgave av M3 pga av ytterligere grommere deler og gjerne profilerte selgere.

Ville glemt det kittet jeg. Kan umulig være bolt on på E30. Bare skaff deg en brukt servotannstang, beholder, slanger og pumpe. Koed har nok noe inne.

Dette "kitet" er av hvilken type? Så lenge det er laget av BMW så skal det jo gå fint..

Nå vil du få en greit bruksfradrag da Husker ikke satsene pr. år, men det er ikke snakk om noe "store" summer.