Gå til innhold

oddis

Medlem
  • Innholdsteller

    7776
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av oddis

  1. Blir det sykkel framover da? Type trå? Evt spark utover vinteren? hehe..
  2. Bare husk å kompanser det du skjærer bort med tilsvarende i utvidelse. Ellers vil du kjøre med for lite olje. Og det kan bli interessant..
  3. Her står det jo ganske utfyllende: http://www.e30.de/335i/08.htm Ellers så ser du her en som har kappet opp og sveiset om bunnpanna. (Tråden hans er her: http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... &start=120 ) SMÅ marginer!: Her er forskjellene mellom bunnpannene. E23/28 vs E32/34 (den bakerste, "riktige".) NÅ er det bare å fyre løs
  4. Det er vel demobilen til Automote.. Noe hinsides påkostet. Var det ikke 500k ++?
  5. Hvorfor koster en E30 M3 like mye eller mer enn en E36 M3? Jo, på samme måte som en E28 M5 koster mer enn en E39 M5. Hvorfor skifter BMW M1 eiere for den 3 og 4 dobblete prisen av hva den ble solgt ut fra fabrikk av? Jeg trenger vel ikke forklare hvorfor? Hvorfor koster en Honda Civic 5 ganger så lite som en M3? Ser det er et kjent navn som selger den også, i form av forum medlem.
  6. Var en E30 med cosworth motor på Gatebil Våler i år, men tror det kun var RWD..
  7. Det er langt imellom 3,7 og 7,5... (Kilde; http://forbruker.no/bil/nyheter/article1231797.ece Nettopp! Den norske presse kan man få til å tro hva som helst. Sharif er smart. Vollvik har vel da teknisk sett norges dyreste bil?
  8. Nå bygger Sharif nytt bygg. Sånn "passe" stort (!!). En gedigen bygning bare noen hundre meter unna den gamle. All den promoteringa hans er morsom å høre på, men jeg kjøper heller ikke mer av han av den grunn. Dekk og felg innebærer jo en viss sum. Det er liksom ikke slik som da Kiwi har supertilbud på 6 pax cola. Da kan man fort kjøpe et par. Men supertilbud på felgpakker til 9k stk er ikke noen du kjøper mange av, eller? Dekk er også "ferskvare" som det ikke er ideelt å ha liggende over lang tid. Gunnar; er du sikker på at du siterte riktig person i ditt forrige innlegg? Han mener akkurat det samme som deg, ikke motsatt.
  9. På offentlig fjernsyn må alt være ABC. MEN, her er link!! mms://80.202.4.3/2006-09-13/Gatebilfest ... 2,W1H!.wmv Lim inn adr så starter default playeren.. Er et par min med reklame først..
  10. Ove Kvam tapet det på VHS, hehe. : http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... ?Id=317267 Sjansen for at den blir overført til pc av noen er ganske stor.. Fikk ikke sett den jeg heller..
  11. Man skal være tungt beruset for å tro at en orginal M3 drar 9'ere på stripa. "Lagom" modifisert med S38 turbo på ca 1000hk.
  12. Vi måtte flire litt av den M5 vingesaken. For det første; Det er ingen orginal M5, hengerfeste og upassende vinge, og for ikke å snakke om at han har plassert ///M bagde på FEIL side. Burde vært minimummskrav!
  13. GS bildeler forhandler på Apex. Ring de og hør.
  14. E32/E34 M30'ene er jo mer bolt on enn E23/E28 M30'ene. Bunnpanne går ikke overens. Og 6 trinns kasse? Fra hva? M3 3,2?
  15. Pell motoren i deler og se hvor mye jobb som trengs. Bytte toppakning, nye strekkbolter og evt justering/overhaling av ventiler er ikke verdens undergang. Det du ikke får til selv setter du bort til kompiser som har peil. Hvis ikke så blir det jo dyrere. Isåfall ville jeg bare spurt folk som jobber på verksted om å gjøre det privat og gitt de null tidspress. For 9 lapper for en IS motor er såpass at jeg ville gjort et forsøk på å få liv i den igjen!
  16. Kjørte med Castrol Drivline 75-90W på mine Getrag kasser. Funker aldeles utmerket.
  17. Var det noe inspirasjon du har hentet fra rally Gaute?
  18. Finsk denne.
  19. Gromt! Skal lure på om dekoratøren "tørrtrente" på noe annet? Regner med han/hun hadde et bilde å se etter. Smakte frontlyktene godt?
  20. Tiden det tar før systemet har bygget opp ønsket arbeidstrykk/ladetrykk. Kjennetegn som "ketchup effekt". Alt kommer på en gang. Tiden det tar å trykksette. Venstrebremsing ved banekjøring er et must hvis man skal ligge på max hele tiden og har fæl turbolagg.
  21. Mye pent der ja. Likte spesielt den sorte 'prezan jeg. Så bad ut
  22. Standard M20 veier 140kg, en S70 (merk, CSI versionen, samme V12 i tunet version): 187 kg! Til opplysning veier S50 og S38 drøyt 185 kg hver! Noe å tenke over Selvfølgelig veier overladningskomponenter en del ekstra.
  23. Meeget nice sak! Regner med at det var du som var på CCN i dag? Ser 100% identisk ut
  24. Både koed.dk og pure-pf.com selger motorfester til M30 i E30. Prærien racing gutta har drivi en god del med M30 i E30, og er vel kanskje en av de med størst kompetanse på den delen innad på forumet? http://www.praerien-racing.com/ På www.bmwe30.dk står det ganske greit forklart hvordan man tilpassser motoren.. e30.de er jo som sagt nevnt før, og der står strengt tatt det meste man trenger å vite.. Jeg var veldig på nippet til M30 i E30 selv, men ble avlyst i siste sekund.
×
×
  • Opprett ny...