oddis

Det er sant.. Selv har jeg aldri sett den store gleden av å dragge. Greit å "kappkjøre" over en lang strekning MED svinger og kupert terreng. Amcar er jo "folkebil(ene)" etter Volvo i Sverige..

Mitt stikkord er - Utlandet. På koed.dk finner du mye morrosaker. Ellers så har du mange tyske velrenomerte merker med godt rykte. Jeg har selv Apex senkesett med dempere og fjører og er kjempefornøyd Disse kjøpte jeg dog på salg hos GS bildeler for en billig penge. (1200kr under listepris).

Evt kan du løfte opp klokka og sette under to støttebukker på traversen på hver side. Så belaster du ikke klokka så mye over lang tid, og frigjør en god del plass.

Jeg bruker å løfte på diffklokka. Jeg finner ikke noen annet sted som den står like stabilt på min E30.

Har fått et inntrykk av at PPF har vanvittig mye å gjøre. Ihvertfall det siste året.. Det kommer stadig opp nye produketer, så de har åpenbart ikke så stødig leverandør på alle varer. Alt PPF selger er jo ekstremt. Er lagd for max max max. Gutta der borte her jo helt lobbodommer på effektuttak!! Setninger som "jag blir besviken hvis vi inte rundar 700 hk på rullan" er gjengangere der... Sverige er en helt annen dimensjon enn Norge på effekt og trimmingssida.

Tilfeldigvis ikke en kar borti 70 årene? Vi hadde skikkelig problemer med han for et par år tilbake ang ombygging av en varebil. Endte opp med at vi fikk en ny kontrollperson og fikk godkjent det uten mukking. Jeg hadde blitt sint hvis folk hadde sagt noe så usaklig som at du måtte oversette det. Helt lattelig. Det får være måte på. Ring og hør på Elverum..

Veldig pen E36 Hva er gjordt med motor? Oppsett? Nydelig å ha en slik bil å dra fram på sommerhalvåret

Om det er billig er en annen sak, men på www.pure-pf.com får du tak i alt du trenger for å runde 700hk med en M20B25 og vel så det.

Dette er går temmelig greit å bytta ja. Bare vær veldig nøyaktig med timingen. Men hvis man tar av toppen og lar alt stå i sammeposisjon skal det klaffe. Den svinghjulslåseren filte jeg bare til å dytta litt teip rundt for å at den skulle stå bom rolig. Er du heldig lar BMW forhandleren deg låne spesialverktøyet for et kort tidsrom, evt mot betaling. Et tips om du skal sende det på verksted er ihvertfall å demontere så mye som mulig. Parker bilen utenfor verkstedet og plukk av ALT som er i veien så de bare trenger å skru av reima og tre den på igjen. Kan umulig bli dyre jobben. Skulle gå greit for 400kr på mitt nærmeste verksted.

Har aldri takket ja til noe som helst, så da har noen fått feilopplysninger. Og les posten min en gang til, nøye og se hva jeg egentlig sier. Og jeg regner ikke med at dere tre går under den kategorien "fyllefanter", enda alkohol var inne i bildet? Det er forskjell på å drikke og å gjøre faenskap. Ragge i Charlottenberg er et problem da sentrumsgata er stengt.

Hvilken trafikkstasjon var dette snakk om? Elverum, Hamar ? Ifølge vedkommende på Elverum skulle det gå greit å godkjenne bare man hadde TUV papirer (som jeg vist han) og tydelige serienr på fjærene. Samt en 4 hjuls kontroll.

Jeg er litt flau på vegne av mine landsmenn da jeg ser oppførselen dems i Strømstad. Ingenting galt i å ta seg en hyggelig tur med litt sprit i omløp, bare man oppfører seg nogenlunde sivilisert! Jeg var forresten i Charlottenberg på tirsdag som var. Der var det et par raggere utpå. Han ene, med Volvo 242 (selvfølgelig), tydelig kappa fjærer og en illsint turbomaskin under panseret. Han følte det for godt å trekke litt oppmerksomhet, så istedet for å parkere bilen sin så burnet han en strekning på 300m med resultat at 2 stk bakdekk og 1. stk diff til helvete. Han ble nok glad da alle så på han... Tosk. Bilen stod der i flere timer.

Close - 87,56 NOK for å være presis https://www.dnbnor.no/biztools/valutaka ... ator.jhtml Alpinaen var nydelig Men så var det norske import avgifter da..

Hvilke syke vrangforestillinger har et menneske da man finner tilfredstillelse ved å dømme avføring i andres biler. Bare tenk litt over det. Å i det hele tatt være i nærheten av avvføring er ille nok som det er! Får dårlige minner tilbake fra den posten der en E46 M3 var dekt av maling innvendig..

Det som er det optimale er skaffe seg større eksosrør (ikke for stort..), evt få noen til å lage custom anlegg. Trimkam hjelper ihvertfall bra på lyden, både på høye turtall og ved tomgang. Deilig rallyaktig lyd som får deg til å være mer fornøyd med bilen din (mener jeg da ) Men det endrer jo litt motorens effektregister.. Har selv Simons bakpotte på min 318 og det låter ikke noe spesielt. Supersprint, Scorpion og Eisenmann har rykte på seg for å ha en dyp og småsint lyd Supersprint får man til 318 ihvertfall. Åpent filter er også et lite must for å få hele pakka. Men er det RÅ lyd du skal ha tak i - få støpt et carboninnsug!

Hvor sjekket du de prisene?

Jeg begynte å handle fra GS først, før jeg oppdaget Koed. For ikke å snakke om de hyggelige prisene og superduperbra service så er koed en suveren vinner. Kan ta en konkret eksempel: Jeg ringte rundt om frampotte til min M40 motor. BMW forhandler: 2600 NOK (!) Måtte holde meg for ikke å få hakaslepp i telefonen. Koed: 822DKK. Blir ca 1000 NOK! Slå den!

Tøft! Har du helt orginal tenning? Hva er isåfall gjort ? Hvor kjøpte du catchtanken?

Ja, det jeg mente var at prisen trolig er innbakt i årskontigenten. Så den er jo forsovidt "gratis" utenom det man betaler i årskontigent..? Ingen ekstra omkostninger ved mottakelse av denne. "gratis" er det ingenting som er, men jeg fant ikke noe bedre ord. Kostnadsfritt hadde kanskje blitt en bedre formulering

Kommer det DVD også? Gratis? "Gratis" utenom årskontigenten. Ihvertfall slik jeg har oppfattet det..

Jepp, da skulle også klubb-DVD'n komme

Pent Flasher! Utrolig hva små ting gjør for helhetsinntrykket! Hvite baklamper og 17" hjalp mye! Litt usikker på om jeg evt ville ha lakkert chrommen svart.. ... men finn nå IKKE på å selg denne bilen, ihvertfall ikke før 11 juni !(Vikingskipet) Lykke til!

Det er mange frontspoilere som passer til pre facelift også. M-tech I er en av dem, og selges i glassfiberkopi på f.eks koed.dk

Kanskje dette kan hjelpe deg noe..? M30: Motor: 137 kg Svinghjul: 10 kg Innsug: 6,7 kg Eksosmanifold: 6 kg Totalt: 159,7 kg' M10 har jeg ikke tallene på.

Vognkort, skademelding, TUV på senkesett, liten skrutrekker til anlegg, teip, lommelykt, liten saks, kniv, solbriller, stor skrutrekker, faltsikringer, smøreolje til dører, silikon til lister, cd'r. Sikkert mer også..