oddis

Litt mer info om alarmen? 2 eller 4 dørs? Snakker vi om et komplett alarmsystem her?

Mye tøft der!

Vidar Strand vet hva han driver med, INGEN tvil om det !! * Også at han gjør det med en BMW er jo bare hææærlig

Jeg vurderer akkurat de samme setene som du har satt inn Satt pris på mest mulig info om montering og passform

Sjansen for at toppen har vridd seg er nok tilstede der ja. Jeg varmkjørte min opptil 3 ganger pr. dag i en 2 ukers periode, og vet hvor stort skadeomfanget kan være. Toppen på bilen min er konstatert at den har vridd seg ørlitegranne, og det lekker litt væske. Men ikke i den grad du beskriver her. Jeg er også ramma av at temp nåla går opp på rødfeltet på et par sekunder, men jeg har konstatert at sensoren min sitter dårlig Jeg skal selv montere en separat vanntemp instrumentering for å dobbeltsjekke det. Har du prøvd å lufte kjølesystemet ditt?

Pga av en lekasje i radiator, samt litt for høy gjennomsnittelig arbeidstempratur på motoren (uavhengig av lekasjen),har jeg penset inn på tanken om å montere en større radiator enn orginalt.. Så da er mitt spørsmål egentlig om dette fører til så mye komplikasjoner? Utenom montering selvsagt. Tenker mest på om det vil bli noe bedre kjøling? Noen som har erfaring med dette? mvh oddis

Finn ut hvor alarmen er koplet til el. nettet? Ingen strøm, inget pip Hvis det ikke går på egne batterier da

Ta deg en tur på Kjøp og salg sidene til BMW CCN www.bmwccn.no

Koplingsskjema vil jeg tro?

Absolutt akseptabel kjerre Går nok godt den

Helt utrolig. Karen må virkelig ha et indelig HAT for BMW..jeg gir meg over!

Bilen var ikke godkjent hverken med motor eller de 18" felgene..... Akkurat ja Kanskje derfor den er litt slitsom å få solgt?

De bilene er det utrolig få av i Norge Med den "ekte" M5 motoren (altså ikke M535 motoren). Det bor en kar i nabobygda som har prikk lik bil, og den drar GODT!

Bilen er skremmende rå, får nesten frysninger Men så vidt jeg fikk med meg sa Kjell Rune at denne ikke var godkjent som turbobil. Og da kanskje et lite problem å få den gjennom EU ol Stemmer ikke det Kjell Rune ?

Grattis med ny bil ja Til 2000kr er det der en meget god handel vil jeg si Pass godt på den.

Der var det myyye GROMT Den rekka med 5 m3'r var virkelig balsam for øya

Finnes ikke mange sånne i verden. De er alle ombygde av de folka i Tyskland. Egentlig rart prisen er så "lav".

Det var en kar jeg kjenner som presterte å si at jeg burde kjøpe meg bakhjulstrekker, rett etter at jeg hadde kommi sidelengs inn på en parkeringsplass med BMW'n på vinterføre. Hallo liksom...

Har akkurat samme bil, 4 dørs, men i delphin metalic og jeg ser nå hvor SINNSYKT forskjell det er bare man får på 17" og en fet farge. Nice bil Edit: Hva heter felga dine?

Veldig fin bil, i riktig farge Men er ikke helt begeistra for de "cupwingsa" på fronten. Ødelegger mye av looken. Og om du kan, senk bilen litt, hjelper stort på utseende. Felgene var helt kurrante

Har kun sett et par snutter av den filmen, og ut fra det og dømme så skal den være knallbra Må prøve å få sett den, en BMW biljakt kan man ikke være for usett!

Keep distance from my car!! Hakket før jeg måtte finne fram ei bøtte å spy i. Kvalmt

Huff Skjer alltid noe dritt i forbindelse med F1 løp, alltid!!

Det er en kar fra Vinstra som har gjort dette med en E30, først en 750iA motor, nå har han en 850 CSI der. Han er regga her på forumet, kaller seg E30 Big. Her er bilen hans: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=22412 Tror det kan være fornuftig å ta en tlf. til han Denne bilen er til og med GODKJENT med v12 i Norge! Grove saker ja, ser trangt ut:

Sjekk det enkleste først ja, slik at det nødvendigvis kan slippe å bli for dyrt. Se på luftfilter, fordeler og rotor. Sjekk siden bensintrykket. Jeg faktisk hørt et par historier om at det er folk som har problemer med å få nok bensin på høye turtall når tanken er under 1/3 tom! Kanskje en ting å sjekke opp?