oddis

Gamle far din høres ut som en klok mann. Mye som var morsommere før alt skulle begrenses og reguleres. Helt enig. Men rallybilene idag går enda fælere enn den gang, så bortsett fra alt hjulspinnet er det ikke stor forskjell. Men idag er jo WRC bilene lettkjørte med SMG og kun to pedaler. Syns det er litt vel pussy. Man skal ha litt å dirigere beina sine på, og da trenger man 3 å veksle på! BMW burde absolutt satse i rally syns jeg, så vi som bor i "rallyland" kan få kvalifisert doning fra BMW forhandler (det inkl turbo, skikkelige differ og veltebur som standard!) Stikker å ser på rally nå jeg, SS3 står for døra.

Du kjøper en komplett M30B35 med alt tilhørende fra en E34/E32 og bare dytter den rett nedi. Tviler sterkt på at du trenger å flytte om på motorstikkene. Isåfall er det snakk om småting.

Ja, det er uhyre mange som kommeterer dette. Og jeg har i likhet med deg vridd meg i håret over dette. Har man åpenbart ikke interesse for det som selges så skal man holde kjeft, og ikke kommentere noenting! Se f.eks på alle stakkarene som skal selge spesielle biler her på forumet. De må stå skolerett for en hel haug med "jodlere" som du fra første stund vet ikke er intressert eller trolig har cash nok til å gjennomføre noe sånt. Har man ikke planer om å eventuelt fullføre en handel på et produkt, så burde man holde kjeft. Med mindre man har noe konstruktivt og positivt som kan hjelpe salget.

Okei. Da ligger det ann for rallypigg på E60 neste helg! Takk for svar

Som tittel sier, hva er den minste felgdim man får på en E60 520i? Går 16"?

318 hjerne i 316 funker iallefall fjell. Jeg bruker både 318 hjerne og elnett på min 316 motor.

Det er et stykke unna Kr.sand, men hvordan er det med kjøring oppå Høydalsmo for tida? Vet NMK Høydalsmo bruker å arrangere noe der hvert år. De driver bla rallyskole osv. Ta et googlesøk så finner dere info

I A-stolpen funker det også, men jeg syns det ser mer jalla (japse) ut. Ting endrer seg fort da det går galt i en motor, og det viktigste er at du tilhver tid bare kan gløtte ned på dem, helst en gang i minuttet. Noen målere kan man også få til å pipe ved en gitt temp.

336mik spurte meg om jeg syns hans siste innlegg var for krasst, men jeg syns det var altfor diplomatisk. Jeg hadde fyrt på alle sylindre om det var meg. Å bli jugd til TO ganger er helt utrolig. Har man betalt for en ting er det FØRSTE pri etter liv og helse og sende noe sånt. Hvis man derimot har problemer så er det minste man kan gjøre å si ifra at det blir en forsinkelse, noe de fleste har forståelse for. Juge er en dårlig deal. Iallefall til oss innpå Hedmarken, som er opplært til å leve etter normal folkeoppdragelse. Jeg håper bare delene er i bra stand, slik vi andre slipper å se den andre siden av 336mik..

Enten avskaff hele rang systemet, eller gjør som på bilforumet og la folk bestemme sin egen "rang" (som gjerne er et dekkende ord for en selv, der jeg f.eks valgte "E30 Mania"). Et honnørsystem er nok en mye bedre ide, som folk her er inne på. Så kunne de som leser innlegge selv trykke på "ranger dette innlegget" (fra 1 til 6 f.eks) . Det der med innlegg er en misforstått greie syns jeg. Jeg har snakket med x-antall som f.eks har under 200 innlegg som jeg mye mer ser på som troverdige og med bedre peiling en enkelte med et par tusen innlegg. Jeg ville ikke endra mitt syn på f.eks hagenisse om han hadde 6000 innlegg eller 2000 innlegg (bruker nissen bare som et eksempel). Det er hva du skriver som telles, ikke hvor mange innlegg du klarer å dele opp ordene i.

De to første feilene var jo enkle å sjekke for forhånd da.. Jeg bruker å ta en 3-4 timers innspeksjon på bilen min i forveien med kontrollskjema i hånda. Alt jeg ikke får sjekka er lysa Men de justerer dem uten å mukke på EU

Tror de gjør lurt å stoppe på 5000 jeg, siden det forhåpentligvis stopper dem verste spammerne (uten å si at noen i denne tråden er spammere). Er man General er man General. Neste må evt bli President

Sett de i friskluftkanalen. Det viktigste er at du ser dem lett. Da du har kokt/rast er det for sent å titte.

Hahahaha. Det er noe av det beste på lenge! :lol: Toyota er jo pur kjedelig om dagen. Hvor ble det av spennede biler som Supra?

Uskikkelige hunder skal dø. Uskikkelig katter skal dø. Jeg har et anstrengt forhold til bikkjer pga av en nabo fra helvete med 4 elghunder og et annen rase jeg ikke har navnet på. Jeg har sagt til naboen min at hvis min katt noensinne forvolder skade på hans eiendom har han min velsignelse til å ta livet av den. Og det gjelder også andre veien med hans hunder har jeg gitt ettertrykkelig beskjed om. Enig med Øyvind i det han sier om småunger og dyr. Når jeg oppsøker et sted som har hunder forventer jeg at bikkja evt hopper opp på meg for å "hilse på". Men går jeg derimot hjemme på min egen eiendom, eller på offentlig plass forventer jeg ikke at noe dyr skal hoppe opp på meg ut fra intet. Det verste jeg ser er småunger som går rundt med svære bikkjer dem har NULL kontroll på.

Herre jemeni så rå den bilen ble! M-tech II og fire dørs funker så til de grader at det er nifst!

Bare line opp merkene nede ved veiva, der det er merker, og så tar du tipex og lager en strek øvers på dekselet bak kamdrevet der pila/nedrisset på kamdrevet peker. Vips, åpne strammer, ta bort reim, sett på ny, stramm igjen. Se på merker. Drei motoren for hånd rundt 3-4 ganger, og sjekke at merkene liner opp enda, og at ikke motoren er TUNG å dra rundt (forutsetter at du vet hvor mye kompresjonen tar imot). Etter 3-4 runder har reima antakelig slakka seg litt og gått seg til (det som er hensikten). Derfor åpner du strammeren og strammer den enda litt til. Så er det bare å fyre opp

Jo, det er jo slik det er! Dette fikk jeg direkte ut fra kjeften fra en politibetjent i nabobygda som ble så forbanna at han sa opp. De får direktivet ovenifra (som skal generere inntekter). De på toppen i suppetinget tror at staten skal tjene i alle ledd. Offentlige serviceyrker har fått mer og mer økonomiansvar. ingard: Kildene mine kommer fra tre steder, ring 3 diskusjonen, lokale trafikkontroller som er oppe i lokalavisen og mine egen erfaringer langs veiene. Alltid ligger vi 4-5 biler i følge i 10-15 over fartsgrensen, inntil vi tar igjen en (alltid en) bil som holder 5 under. Jeg pendler mye og ser dette fenomentet svært ofte. Det verste av alt er at jo fler bakveier jeg kjører (øde og litt kronglete veier), jo fortere kommer jeg fram til destinasjonen, enda det gjerne totalt sammenfatter en ekstravei på 1,4 mil. At du har blitt stoppa så få ganger er enten griseflaks, lite kjøring eller lite snut i den kanten av landet. I 2004 var jeg i ca 25 kontroller, i 2005 var rekordåret med ca 40, 2006 ca 20, 2007, ca 30, men i 2008 la jeg om tenkemønsteret mitt HELT, og begynte å kjøre KUN bakveier overalt, og kjørte på en mer utspekulert måte forbi potensielle kontrollpunkter, og jeg endte opp med å bli stoppet 4 ganger på et år. I 2008 ble jeg stoppet en eneste gang den gangen jeg ikke kjørte bakveien pga av dårlig tid (!). Har ikke blitt stoppa så langt i 2009 heller. Men jeg kjøre bakveier i ett sett, og rent overslag tisier det ca 4000km med omveier i året for å slippe å bli stoppa av Statens endetarm som alltid skal plukke på småting.

Har ikke veid den, så er ikke sikkert.. Den er ombygd... Ombygd eller ikke. Akselvektene i vognkortet er der fortsatt. Så hent det og skriv ned akselvektene og totalvekta her i tråden

Det stemmmer. Og Solan og Ludvig gjemmer seg under hvert sitt sete

JonasD: Det er viktig at vi får akselvekten og NØYAKTIGE tall på totaltvekten. Denne tråden er for å eliminere synsing, og derfor trenger vi nøyaktige tall

Bare å lære seg stavangersk nå. Men jeg får unnskylde at jeg spør litt på overtid, men jeg så at du flytta fra Nesodden til Koppang. Når ha jeg vært på Koppang 4-5 ganger i livet.... og fra Nesodden. DET må være kultursjokk det. Skog,bjønn, brennvin og 240 turbo. Håper du fikk en god dose slanter for å flytte dit, for jeg får jo følelsen av å bo sentralt om jeg skal sammelikne med Koppang (no offence )

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=1 ... t=#1058609

Jeg kan skrive godt under på at helårsdekk ikke duger året rundt. Brukte det i fjord vinter, og gjennom hele sommeren. I hver eneste sving som var øøørlittegrann krapp så SKREIK det og bråka fra dekka selv i 70km/t. Opplevde også å lage powerslide med 316i i 95km/t rundt en halvkrapp sving, uten å provosere. Funker perfekt til sladding og burning, men til kjøring? Nei.

Oppfordrer han!? Du vet at fundamentale endringer i et samfunn ikke skjer via demokratiske kanaler? Nå er det oftest venstresida som har tydd til denne type virkemidler i dagens samfunn, men nå er det snart på tiden at vi på andre siden tar fram storslegga også som har ligget på hylla i mange tiår (hundreår?). Men vi skal ikke stå å kaste brostein på den Israelske ambasasde med grass i blodet, vi får heller blokkere hele veinettet, slik de gjør i andre land. Så slipper vi iallefall bøter for å kjøre for fort... *oppgitt*