oddis

Haha, ja det skjer jo hvert forbanna år det begynner å snø. Jeg har selv utsikt ned på hovedveien herifra og kan allerede bekrefte 2 avkjøringer på de 7 timene det snødde i går! Helt vilt. Det er som om ikke folk vet å passe på sitt eget skinn. Helt utrolig. Gruer meg litt til å menge meg med resten av saueflokken nedover på E6 i dag..

Fiksa nå. Blir gal av de der video google linkene.

Film av E30 S50n: http://video.google.com/videoplay?docid ... 4881&hl=en

Snacks! Bilporr Hadde ikke hatt noe imot en Warsteiner, Jagermeister eller Diebels Alt DTM M3 i låven nei. Morro å ha lagd en replica av en av de. Sikkert en helvetes jobb for å få tak i all dekoren i 100% riktig kopi. Det er vel en her på forumet som lager seg Diebels Alt M3 replica med turbo Warsteiner replicaer svirrer det jo "mange" av i Norge.

Napp av en bensinslange og dra den på starteren. Da skal det komme bensin. Du trenger jo tenning, luft og bensin for å få start. Bare å feilsøke. Evt kan det hende bensinpumpa de er ustabil/på vei til å gå, slik at du får lavere arbeidstrykk enn vanlig. Dette kan du kople inn manometer å sjekke med.

Kan du utdype den? Trådstarter: Forsøk å luft mer/skikkelig. Hvis du til stadighet koker og det ikke er symptomer på gåen toppakning (hvit eksos, dårlig komp, deigete olje) så har du høyst trolig en lekasje/sprekk i systemet ditt som gjør at det kommer luft.

Svart rødt er penere synes nå jeg. Men svart fremhever ikke direkte konturene.

Lol. Årets antiintelektuelle film Ikke kunne han burne heller.. og utrolig at det ikke kommer folk å klager på han Lurer på om han følte seg så smart etterpå.. Nei, øst europere kan holde seg til det de er gode til.

Den er sur! Har vært uberclose en gang selv. Hva skjer med jobben da?

Du skal ha cred for å i det hele tatt tørre å legge sånt ut her! Tror ikke alle hadde gjort det.. Men hvorfor satte du den ikke i gir?

litt skeptisk til dette. Hvor blir girkulen når man setter den i fri vs. i fri før du setter i shortshift? Nja, et par cm lenger fram, usikker på eksakt mål. Går helt fint inni hylsteret sitt, og null problem med at det tar borti noe 1 til 2 gir er meget kort og tight. Spaken går også ikke så lang til høyre og venstre, rett å slett blitt strammere og stivere. Eneste som var litt uvant var å slenge den i 5 gir, måtte være litt bestemt i forhold til orginalt. En vanesak.

Sjå der ja Gobila. Så veldig fin ut (facelift og greier!) M40n er kje og problembarn deluxe, det skal jeg skrive under på opptil flere ganger.

Jeg forstår frustrasjonen din Gunnar, men akkurat det med at de kommer i flere "medier" ser jeg ikke som noe uting. Men man burde kunne forbeholde seg retten til å krysse av for "nei, jeg vil ikke ha mitt kjøretøy i papirutgave". Ihvertfall hvis man betaler for den. Men nå er det vel en måte AutoDB tjener penger også.. Kan selv fortelle at jeg opplevde å få en tlf fra en som hadde sett en mc jeg hadde til salgs i juni 2004, og ble solgt et par dager etter. Denne fikk jeg tlf på nå i mai i år! Nesten 2 år etterpå. Jeg begynte jo nesten å le og spurte hvor han hadde funnet annonsen. Den hadde han funnet på et forum jeg hadde annonsert sykkelen på og klikket på autodb linken. Der hadde det visstnok stått at sykkelen var til salgs. WTF! Sendte mail til autodb.no, men fikk aldri noe svar.

Du kommer nok til å bli kjempefornøyd Jeg satt bare å gliste fra øre til øre da jeg skulle ut å prøvekjøre, så tight og så raske girskift! Eneste som var forskjell var at shortshiften får en litt framoverbøyd vinkel som gjør at hele girregisteret flyttes litt "fram". Første gir er nesten nedover og fri er litt tilbake. De fleste som har kjent på den tror at den ligger i 2 gir da den står i fri! Hehe.

Jeg regner med at du har litt erfaring med motor og skruing da du kaster deg rett utpå med 300hk. Man skal ha litt peiling på håndtering av såpass også. Men jeg regner med at du vet dette. Siden du spør på et BMW forum så regner jeg med det er BMW du spør etter. Den mest driftsikre bilen med 300hk til 100k jeg kan tenke meg er en E28/E30 med S38/S50 motor. Dog er det ikke lovlig godkjent. Men lovlig godkjent BMW med 300hk får du ikke til 90k. Sarpsborg.

Det der var vanvittig nærme! Nesten så ikke bakkestarts-metoden ikke funker hvis man ikke har ekstremt bra brekk! At han mangler respekt for andres biler er det ingen tvil om! Samme med folk som legger seg på millimeteren bak i kø når du f.eks står i kø i bratt oppoverbakke eller bratt utkjøring. Tosker.

Så denne på vg nett i går kveld. Like lattelig som vanlig. Enig i at VG har blåst den litt vel opp, men det er vel liten tvil om at sjåføren i dette tilfellet ikke burde ha sitti bak rattet.

Max 10k i hvertfall.

Kjøp en brukt 318i /iS maskin du. Det sparer deg for masse modifiserings og godkjennings arbeid, for ikke å snakke om EU kontroll pass.

Nå koster ikke ei 320 kasse spesielt mye.

Nå vet jeg ikke hvordan det er med E34, men både bensinpumpe og bensinslanger går under venstre bakre hjulbue på min E30. Let etter lekasjer og evt flekker på bakken. Bensinlekk er aldri gunstig.

Har dette vært et problem lenge eller kom det nettopp?

Disse er gjenget i toppen med egen "lomme". Går helt fint å lage litt større gjenger. Men en toppdeksel har ikke særlig mye trykk på seg, så hvis kun et par bolter er skikkelig tighte så skulle det holde. Forutsatt at du har en pakning som er i god stand. Funker å slenge på litt guffe/pakningssement i nødstilfeller.

Han skal visstnok ha brukt så mye på den bilen at han kunne ha kjøpt seg en E46 M3 CSL!

Har kjørt 87 mod Toyota Hiace jeg ... 12-15 cm fra 1 til 2 gir..