oddi

Skal til sommeren selge min elskede bil pga verneplikten Bilen: BMW 520i 1993 modell Manuell gir km Stand: 139 000km (garantert) Full servicehefte Burgunderrød http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6052&highlight= (bilder etter boningen i fjor) Utstyr: 17 tommers sommerfelger, soltak, cd spiller, sentrallås, M ratt Bilen er perfekt stand mekanisk og går som en klokke. EU godkjent ifjor. Har Sebring rustfritt effektannlegg (både mellompotte og bakpotte), rieger tuning frontleppe og sideskjørt. Har også KN filter. Har aldri hatt problemer med bilen. Eneste jeg kan nevne nå er at sentrallåsen på høyre dør bak ikke alltid fungerer som den skal. Hva bør jeg kunne forvente å få for denne bilen?

når jeg gir gass fusker bilen ganske kraftig. Dette gjelder alle girene mellom ca 2 og 3500 omdreinginger. Den er også av og til uvillig å gi kraft. Dette kom etter jeg tok storrengjøring i går der jeg også vasket motorrommet. Tror det har noe med det å gjøre, da jeg aldri tidligere har hatt problemer med bilen. Det er en 93 modell. 520i. Jeg vasket motorrommet med avfetting og deretter spylte jeg med svak spredt strålet. Dekket til allt elektrisk o.l. Hva kan være feilen? En bekjent nevnte noe om fordeleren??

Har helt nye apex senkefjører som senker 40/40 mm liggende. De ble kjøpt for et par måneder siden, men pga pengemangel har jeg ebstemt meg for å selge dem. De koster 1500 nye hos OS bildeler. Selges kroner 1000

Selger min Samsung D500. Mobilen er helt uten binding og er i 100% stand. Legger meg noen hakk under prisene på finn.no pga mobilen er brukt en stund. Den har de vanlige slitasjemerkene på baksiden, men ingen stygge riper o.l. Fargen er svart Det følger selvfølgelig med lader og bruksanvisning. Send mail: oddkrister@hotmail.com Eller pm Mer info om mobilen kan du se her http://amobil.no/art.php?artikkelid=13047 Ble også kåret til verdens beste mobil: http://amobil.no/art.php?artikkelid=13598

Reiser om 6 dager til Bulgaria. Rettere sagt Varna i Bulgaria. Snakka med en kamerat på jobben som så at det garantert fantes store bilbutikker som solgt allt fra felger til høykvalitets senkesett (koni, bilstein....) Noen som har vært i Varna (eller lignende by) som kan bekrefte/avkrefte dette. Nevn gjerne noen plasser jeg kan ta turen innom

Driver på å skifter traversforingene bak på e34'en. Har fått til høyre siden, men dette var så enormt slit å tok flere timer med arbeid at jeg vurderer å levere den inn for den andre siden. Er det noen som har skiftet dette på en e34 og har et genialt tips for å få den gamle foringen ut og den nye foringen inn? Vet at BMW verksted har spesialverktøy til operasjonen. Går det an å få tak i dette verktøyet selv?

Fikk bilen tilbake fra EU kontroll idag. Gikk stort sett bra, men fikk en 2'er feil. Det som står på kontrollseddelen er: bakaksel-slakk i innfestninger - venstre bak. Vil dette si jeg må kjøpe ny bakaksel? Eller er det bare innfestningen? Hva ligger disse på i pris?

Regner med det blir litt kapping for at det skal blir bra. Fikk beskjed av han som jobbet hos eksosfirmaet at slik det står nå er faktisk ikke lovlig, fordi folk kan komme borti stussen når den er varm :/

Kjøpte mellompotte og bakpotte av merket sebring fra OS bildeler for ikke lenge siden. Monterte det i kveld og har et par problemer. For det første fulgte det ikke med nok bolter eller gummioppheng. Så vi måtte trikse å mikse litt med strips å de gamle gummiopphengene for at det skulle være mulig å kjøre hjem Deretter når allt var montert slik det vil bli stående ser jeg at kromstussene (dobble) stikker svært lang ut bak, slik at det rett å slett ser merkelig ut Tror dette har med overgangen mellom bakpotten å mellompotten fordi vi måtte slite vanvittig for å få dem godt nok i hverandre. Noen andre som har erfaringer med dårlig passform fra sebring. Blir dette en jobb for et firma som driver med montering av eksosannlegg eller....?

Dette fristet. Hadde det bare ikke vært så sinnsykt dyrt for en 18 åring å forsikre, hadde jeg vurdert dette sterkt. Men det er jo forsåvidt forståelig også at forsikringspremien er så høy

Vet at nesten alle vil si at man får det man betaler for, men uansett så må d jo være ok lyd i kassen. Eneste jeg stusser på er at den har en 100 watts forsterker. Er ikke det svært lite, eller holder det akkuratt til disse høytalerne. Jeg skal bare ha noe billig billig uansett, men basse må liksom ikke vrenge seg pga forsterkeren er elendig http://www.mobilsentrum.no/product.asp? ... 1246111573

Har etter en del undersøking kommet fram til disse to senkesettene til e34'en FK: 40/40mm fjærer inkludert dempere: 4 990 kr AP: 60/40mm fjærer inkludert dempere: 4 500 kr Hva skal jeg velge?

Tviler sterkt på 40 eller 60 framme. Vil den bli så stiv og lav at den blir et problem å kjøre på litt humpete asfalt og f. eks brostein? Går det bra å bare kjøpe noen 40mm fjører framme å sette på disse istedet?

Lurer på å kjøpe dette settet fra schmiedmann: http://www.schmiedmann.com/ProductPictu ... _small.jpg Det koster 3700 kr og senker 60/40mm. Er det for mye på en e34? Jeg har også montert en rieger frontleppe og sideskjørt så bilen blir relativt lav hvis jeg monterer dette Vil jeg kunne kjøre normalt overalt? Eller må jeg planlegge ruter som ikke inneholder fartsdempere o.l. (småkjipt) Det jeg eventuellt tenkte hvis det skulle bli et stort problem, er å kjøpe 40 mm fjærer framme og montere disse i stedet for 60 mm'erne som følger med. Hva tror dere? Takk for svar

ja har sjekket, kjøper nok der hvis jeg ikke kommer over noe brukt som er enda billigere

Skal bytte ut det etter hvert litt utdaterte originalanlegget i e34'en. Satser ikke på noe voldsomme greier bare litt bedre lyd. Har funnet ok høytalere, men en billig subwoofer viser seg å være litt mer vrient. Noen som selger. 10" og oppover. Vil helst ha aktive sub, men sub komplett med forsterker vurderes også.

Skal sansynligvis montere effektannleg på bilen min i helgen (e34 520, 93 modell). Jeg reiser vekk å har derfor ikke tilgang på så altfor mye verktøy. Hva trenger jeg å ta med? Jeg har bare en vanlig standard jekk. Blir det umulig å skifte med en slik jekk? Jeg sier umulig for det gjør ikke noe om d er jæ""" stress. På skal det uansett . Effektannlegget er fra Sebring og det inkluderer midtpotte og bakpotte. Skal være perfekt passform

Senkefjører til min bil koster ca 1200. da er det 40/40 senking. Problemet er å finne senkesett med fjører og dempere som senker ca det samme. vertfall ikke mer en 40

ja senkesett skal kjøpes inn. enig at den blir litt høy. spesiellt i hjulbuene

Har i løpet av noen måneder siden jeg kjøpte bilen piffet den opp litt med diverse styling. Det som er gjort er. hvite blinklys framme og på sidene. Facelift baklykter, rieger sideskjørt og rieger frontleppe. Så er også selvfølgelig sommerfelgene satt på. Her er noen bilder. Hva mener dere. hva bør gjøres etter dette. Vurdere sterk senking pga at den er såpass høy framme i forhold til bak

Er turbogrenrør noe spesiellt. F. eks kun beregnet til biler med turbo eller er det grenrør jeg kan montere på min m50b20 motor? Ikke helt oppdatert rundt grenrør :/ Og vil dere selge turboer som er nærmest plug and play?

ja det er sant..Nå tenkte jeg bare 520 i 24v.

bare sjekk hjemmesiden til k&n. de har laget innsatsfilter men ikke åpent kon filter. Det samme sa os bildeler og flere andre bedrifter som selger k&n.

Smelle inn et grovt filter/nett så er den saken fikset...eller vertfall drastisk forbedret

Er nok litt for trangt, vil nesten ikke fjerne all den beskyttelsesplasten heller. Men skal nok fikse noe. Er ikke så altfor gale slik det ser ut nå heller