RCS

Ja den Triumphen er bare rå. Skikkelig pondus. Men bortsett fra det har ikke Triumph mye å stille opp med. Det er sykkler for spesielt intereserte som setter nostalgi og image høyere en selve kjøreopplevelse. ( Som med min Dragstar ) BMW sine sykkler derimot er tvert om. Vanvittige kjøre egenskaper og skikkelig moderne teknikk. Men ikke utdelt med det beste utseende... Men for all del. Her snakker vi også en god prosjon smak og behag... I dag finnes det vel ikke sykkler som er lettere å få en god handel på en R-sykkler. Ungdommen kjøper dem for så å gå lei når de fortsatt betaler 4000kr i forsikring pr mnd i gjennom vinteren også Da går de billig Har handlet mye bil og sykkel opp gjennom årene og generelt sett er det lettest å gjøre gode handler på sykkler og biler som er dyre å forsikre. De selges somregel alltid pga pengemangel... (Men det er jo ikke alltid det blir innrømmet.) Var og kikket på en M3 i dag... 88mod. 140.000kr. Han betalte 22.000kr i året i forsikring. Det er nesten 2000kr pr mnd. så kommer bensin, service og lån utenom... men bilen var knapt værdt 80.000kr etter min mening. Det var en orginal 2.3liter hvor de hadde valset hjulbuene. Hvor dum kan man bli. man valser ikke hjulbuene på en E30 M3!!! (Det var forige eier som vistnok hadde gjort dette. Ujevnt var det og...) Min onkel kjøpte en dønn strøken 89mod M3 som var lakkert i en sjelden rød\orange farge orginalt. Den ga han 140.000kr for. Da gir man ikke 140.000kr for en ungdomskjørt bil med valsa hjulbuer, rassling i motor, knukking i styring og uling i bakaksel. Eller hva sier dere... Dessuten får man M5 nå til de prisene strøkne... Da snakker vi bil RCS

Tenker du R6 og R1? Skulle jeg kjøpt R-sykkel ville jeg kjøpt R1... ikke værst i klassen, men råest i design. Blå med kvite striper\dekaler... Holdt faktisk på å bli en slik før jeg kom over denne. Men da var det ingen tvil... RCS

Det er helt klart smak og behag det der... På denne sykkelen er mulighetene få... Men du får tilsvarende bakskjerm med skiltplassering. Problemet er da at skilt skjuler et ellers ok bakdekk RCS

Jeg forstår at du ikke er så "bereist" i mc verden .... Det er nemlig den plasseringen som suger minst... Det er det som skaper hele stuket på sykkelen. LED bremselys over. "Bullet" skruer på skilt osv... nei dette er rått spørr du meg... Smaken er som baken. Den er delt... RCS NB! Takk Gunnar for endring av innlegg slik at bildene syns....

Jeg prøver nå å legge ut noen linker til bilder som ligger på min webside... Funker dette? Var den god nok til beskrivelsen gunnar? RCS

Da har jeg regnet ut ca hva tollen kommer på. Det kan variere +/- et år, men det slår ikke ut mer en 5-6.000kr ( Det er jo nok da...) Totalt kommer bilen på 116.000kr i toll og avgifter (Ink.moms.) Da regner jeg bilens vekt til å være 1445kr. Coupe er tyngre en sedan. Reg 01.01.1994. Det betyr at med skilter koster den rundt 181.000kr med skilter... Det er sikkert ikke en upris, men det er alikevel mye penger for en gammel bil. Jeg brukte kjøpsprisen på 65.000kr som momsgrunnlag, men er det rett? Før i tiden skrev de alltid to kvitteringer for å slippe unna litt av momsen... Er det slik enda? Ikke det at jeg vil snyte staten for hardt inntjente avgifter... RCS

Hei Takker for raskt svar Virker noe rart med den bilen. Når jeg pratet med selger virket han "nervøs" og lo mye?? Visstnok en tannlege som hadde eid bilen i tyskland. 2 eiere... Felger osv vet jeg ikke hvordan det er med. Bilen har hatt en liten skade.... Nå er jeg ingen ekspert, men jeg ville tro at å sammenligne B3 med M3 blir litt urettferdig? M3 er nok på alle plan er mer racing prega bil både understellsmessig og motormessig? Men Alpinaen er nok en potent bil det og . Jeg kunne tenke meg å bruke bilen kun til bane og show for å slippe avgiftene... Det går jo greit å flytte over alt på en 318is, men det er jo en svær jobb... Kan ikke for det men jeg får litt uggen følelse på den bilen. Eieren virket ikke helt erlig... Enten det eller så er han desperat? Vel vel... Vi får se. han skulle sende meg bilde av bilen. RCS

Jeg har en RÅ costumesykkel som er ombygget etter alle kunstens regler... Sykkelen er en yamaha Dragstar 1100ccm som er ombygget til en "Thunderbike". Eller Low Rider som de kalles i USA Sykkelen er ikke på noen måte lik en orginal Dragstar og du kan ikke uten videre se at dette er en Yamaha heller... Stilen er fett blottet bakhjul med skilt og bremselys på ventre siden av hjulet. Grom lyd og rett styre. En liten pute for fører... sugekopp pute til eventuell passasjer ( Passer best som ego sykkel ) Jeg tar gjerne en kjekk E30\E36\E46 i bytte\delbetaling... Sykkelen er "one of a kind". En liknende ble solgt i sverige nylig for 170.000kr... For mer bilder mail meg: postmaster@grombil.com RCS

Jeg har en bil tilgjengelig for kjøp som ikke er tolla eller momsa i norge... Bilen er en e36 alpina B3 kjørt rundt 130tkm. Bilen er tilsigende flyttegods som aldrig er blitt tolla eller momset. Nå er det visst nok for sent pga nye regler i følge eieren av bilen. Mine spm er derfor: Hva kan en slik bil være verdt? Og hva vil en slik koste ferdig tollet i norge? B3 er en 3.0 liter på...? Er dette M50\M52 motoren som er grunnstenen? Som dere forstår kjenner jeg for lite til disse bilene... Der står en til 65.000kr (Som er denne) og en annen til 105.000kr som er reg????? Trodde de var betraktelig dyrere en dette? Ellers er det godt å komme innom dere igjen Lenge siden nå. RCS

Huff... vet ikke om der er plass til alle bilene jeg har hatt. Skal prøve å komprimere litt 1: Mazda 616 ( Da var jeg 14år 2: Ascona B 2.0SR (Drømmebilen på den tiden.) 13: Ascona B ( Hadde altså 13stk av disse 14: Mitzubishi Sapporo (Sjelden bil...) 15: Sierra "Cossy look" 16: BMW 323 (Grønn plain BMW) 17: Opel Record 2.2 stv ( Trenger jeg sie mer?) 18: BMW 325i (Blå med tøff styling.) 19: Husker ikke så godt lenger... 25: Audi 1.8turbo quatro 26: Nissan sunny sr 27: BMW 325 cab (e36) 28: Mazda 323 29: Nissan King Vanette 30: BMW 525 (e34) 31: 325i (e36) 32: BMW 528ia (e39) 33: Sierra stv 34: Chevy van (Pornovan med rød plysh innvendig.) 35: Mustang HT 68mod ( Meget rå!) 36: Toyota Camry 37: BMW 520ia (e34) 38: +++ har hatt sykt mye biler... prøvd det meste av biler som vi dødelige kan eie og ha Det neste som står på ønskelisten er en E46 coupe... Helst en 330, men 325\328 duger også... Nå kjører jeg Sierra STV 93... helt forferdelig!! RCS

Hei. Vurderer å kjøpe en 525, 325 eller 318tds... (Alle diesel) Har noen av dere erfaringer rundt disse motorene? Er 1.8tds dau? Er 2.5tds en sliter? Det er vel samme motor som i Omega 2.5 diesel? Tar imot tips med åpne armer RCS

Alle som vil ha priser på styling! Send meg en mail! postmaster@grombil.com Mvh Roy C Skailand

Er enig at siden ikke er noe enkel å forstå... Men bildene er jo greie Pris eks: BMW E39. 39e-001: 1190.- 39e-002: 1190.- 39e-003: 1990.- pr par. Frakt blir ca 260kr pr pakke... Disse delene utgjør 2pakker RCS

Sjekk CCF tuning sin webside som ligger i tidligere innlegg.

http://www.grombil.com postmaster@grombil.com Mob: 92801044 Tlf: 51465990 Jeg foretrekker mail RCS

Hei Som skrevet tidligere i innlegget så skaffer jeg kun glassfiberstyling og ingen form for annen styling. Grill, lister osv må dere sjekke hos for eks OS bildeler på sirevåg eller GS bildeler. Sjekk CCF Tuning sine egne sider så ser dere et lite utvalg av hva jeg skaffer. RCS

Det er klart... Allle har sin smak... Missforstå meg rett. Det er ikke sånn at jeg ikke ville kjøpt en m3 om den hadde denne dekoren... Men stod der to ved siden av hverandre med warsteiner og Jægermaiset hadde jeg gått for warstainer bilen Hvis resten var idenstisk Det er god vi har forskjellig smak. Ellers hadde vi vel endt opp med hver sin blå corolla?

Grunnen til dette er vel antakelig pga at den grønne og den orange faktisk er stygge? Kansje det er derfor de fleste bruker Warsteiner? Jeg ville ikke "ødelagt" en så spesiell bil med disse dtm versjonene... Uansett bmw historie eller ikke!! Man skal da ikke være villig til å kopiere hva som hels bare pga at det er blitt gjort tidligere... Gå for clean look som du sier Kjell Rune... Hvit bil med de store merkene... Det tror jeg blir rått!!

Utstyr sånn ellers kan jeg ikke skaffe... da er det vel Bavaria som er ditt alternativ? Med tanke på at bilen er så ny mener jeg... Med mindre du vil ha en polskprodusert m-pakke i glassfiber....

Nemlig...

Sjekk ut http://www.ccftuning.pl/ Der ser du hva som kan skaffes... Tipper at flere av de skjørtene kan tilpasses din bil. Men har ikke prøvd... RCS

Veldig lik den ja... De er beregnet for å fange opp personer du måtte kjøre på og ikke klare å avlive med fronten... CCF tuning er det som leverer stylingen... Polsk om jeg ikke tar feil.

Jeg mener den du har er den råeste "looken" grønn og orange fønker liksom ikke så bra... Hvit bmw med M fargene er fint synes nå jeg... Men d må være E30 (Sorry Gunnar Eventuelt kan du jo klekke ut en plan for egen reklame... www.grombil.com for eks D blir ikke den samme nostalgie, men du kan helt sikkert få til noe rått uten å kopiere andre. En ting er ihvertfall sikkert og det er at racingreklame hører hjemme på en slik bil... Få dine egne sponsorer?

Blinklys og andre liknende produkter kan jeg desverre ikke skaffe. Det er kun styling i form av fangere, skjørt, spoilere osv... Typiske glassfiber deler OS bildeler har sikkert dette til en grei pris vil jeg tro... Eventuelt andre leverandører som AST osv...

I dette tilfellet tror jeg ikke det mangler intereserte kjøpere, men kjøpere som kan skaffe penger... Enten må du ha et forbrukslån på bilen eller pengene på bok... Kan ikke tenke meg at noen tar pant i bilen som sikkerhet ihvertfall Etter hva jeg har skjønt har ikke Kjell Rune bygget bilen selv... Men hvem hadde ikke fått et forhold til en slik bil... uansett om man bygget den eller ikke. Selv jeg drømmer om denne bilen. Og jeg har kun sett den på bilder Jeg tror jeg hadde fått costume bygget en tvillingtralle som passet inn i bilen!!