johjoa

Noen som har en motorstyreboks til en 1993 BMW 318is (E36) Såfall hvis du har å selge send en sms/ring meg på 90571838. Takk.

Dette høres ut som samme skjiten som jeg plages med.... vi tok å feilsøkte litt i motor rommet og koblet av både det ene og det andre. vi klarte å konkludere med å koble av alle punkte at det var noe med motorstyringsenheten. Noen som har noen tips om hva som bør skjekkes i motorstyringen?

Det letteste er faktisk bare å slå på tråden til en bank eller lignende. Ring også får du vite sånn ca hva du kan lån iløpe av 5-10min|

Har vært og kjøpt nytt batteri i dag og bilen fyrer av som bare det. Ladespenningen er på 14.05v men fortsatt kan vi måle kortslutting mellom (+) og (-). Vi prøvde å ta bort (+) ledningene en etter en for å finne ut når vi mistet kortsluttningen mellom jord og pluss. Ledningen til startern/generatoern, sikkringspanalen men når vi kom til Engine Controll Module forsvant kortsluttingen mellom pluss og jord. Noen med noen tanker rundt dette??

Hei, skulle ned å start opp bilen for å kjøre her i sta. da oppdaget jeg at bilen var helt død, prøvde å åpne med defa'n (fjernlåsen) men ingen reaksjon. så åpnet jeg med nøkkelen og da åpnet den kun døra, sentral låsen virket ikke. Vi målte med ledingene tilkoblet batteriet kortsluttning, men det rare var at ingen sikringer var ødlagat. Strøm på batteriet var 0,09V. Målt batteriet uten belastning ingen kortsluttning. Mellom hovedledningene (+ / -) var det 1200ohm Bilen var i opperativ drift i går kl. 1600 og hvis man ser på klokken i bilen så har den stoppet på 22,30 eller 10,30 altså 6,5t eller 18,5 timer senere en sist brukt. Vi har prøvd å trill bilen igang også... Noen som vet hva dette kan være?

æ har samme problem på min nåværende e36 coupe, bare det et på passagjer døra... på den forje bilen min (e36 coupe) var det samme problem... da ble hele vindusheisen bytta og da var alt ok.

Hei, skal på Rock Im Park festivalen nu om knappe 11-12 dager og tenke siden jeg allerede skal kjør bilen nedover skal jeg prøv å få tatt service på den der. Noen som vet om et Verksted i nærheten av Nürburg.

Gratulere med dagen!

Det der er et sinsykt deilig ratt. har det på bimmern nu

Bump

Hei Har litt problemer med min E36 Coupe, plages med vibrasjoner i rattet men det er der bare av og til. Oplever skjelden vibrasjoner rundt 0-70km/h. Men vibrasjonene er ikke konstant. Si jeg kjører en "langtur" så opplever jeg ikke vibrasjonene før etter 5-10min men plutselig kommer de. så etter 10-15 min så forsvinner vibrasjonene og forblir borte resten av kjøreturen. Vibrasjonene oppleves som værst rundt 80-110 sånn ca. Noen som har et forslag om hva det kan være?

Noen som har dimensjonene på plata? så jeg kunne laga den selv?

fyller vanligvis bare en tank i mnd... 6-7km til jobb så det er ikke lange veien og en "lang" tur på søndag for å besøke fattern sånn 2 ganger i mnd... så ligger på rundt 700-800kr

Alpine White e den rååååeste farga!

hva ligger bøterne på over dammen? er det sånn at du får 7200 for å kjør 20-30km/h over fartsgrensen?

Automester i Bodø har jeg god erfaring med. der har de også såfall en person som kan BMW. Mekonomen har jeg også vært hos..det ble en ogenlunde dyrere afære en planlagt...

God Jul folkens!

Bilder bilder bilder

Dette bli bra du jvp! du må legg ut bilder å sånt

bump

Bør kanskje legge ut bilde og evnt regnr. regner med at det finns mer enn kun en E46 i Voss

Hei. Jeg har en 318is og imellom 2200-2900rpm er det noe ulyder. høres ut som noe vibrasjoner men bilen vibrerer ikke. ikke helt sikker på hvordan jeg skal beskrive det Men ligger jeg på 3000rpm ++ så går bilen som ei klokke ingen ingen vibrasjoner. "Vibrasjons lydene" er høvelig konstant i det rpm området uansett hvilket gir man kjører i. Noen som vet hva det kan være?

Dette høres intresangt ut... håper jeg ikke er på kurs da.

Det er rett sånn som bmw pat sier, for Isocyanater finnes det ikke maske som filterer det ut. da må man ha friskluftmaske som er koblet direkte friskluft. Har du mulig å få fatt i friskluftsmaske er det det allerbeste men de isåfall bør du ha maske for gass som tar bort de organsike løsemidlene. Isocyanater kan foresake astma... men det er i aller verste grad. det mest vanlige er at man blir tett i nesen eller snørret, irritasjonshoste, hodepine eller faktisk nesblod med mere... Lakkeringa bør utføres på et GODT ventilert rom...