mAZE

Blir sikkert litt råere lyd. Effekten kan jeg aldri tro du merker noe spesielt på.. Men det ser jo såklart mye tøffere ut.. Noen bilder til:

Framtidig.. Vel.. Det flyet har nok fløyet tror jeg.

Var ikke det dummeste jeg har hørt dette nei.. Betaler gjerne noen slanter for en konto om det blir mulig. mAZE@bimmers.no høres da helt greit ut.

For 500k får man vel knapt en e46 m3, ei en e39 m5.. Så da hadde jeg satt de i banken og spart de til jeg fikk mer penger..

Ja, er som Ellingsen sier her lamda uttak på begge rør. Så her er det bare å velge og vrake.. Bilder kommer litt senere i dag.

Om du ser på avataret mitt, så har jeg ingen bil det passer på lenger.

Det skal nok la seg ordne det.. Litt langt i mellom oss, men jeg har vanvittig lange bein.. hehehe. Kan jo gi han ett tupp når han kommer for å hente felga da.

De ser bra ut synes jeg ja.. Kan ta fler bilder av røra om du vil. Knipser noen i morra og legger ut jeg. Såvidt jeg kan huske sist gang jeg så på de, var det ikke noe merker. Husker ikke Jonte hvor han handlet de? hmm, spesielt........ Det er ihvertfall med "skjøtremuffe" inn på org eksos, nye skruer og pakninger på settet også. Tror ikke det står mer på pakka enn det du ser på bildet, men kan undersøke det i morra også. Grenrøret ligger på jobben, så får ikke sjekket det nå.

gkjernaas: Det kan jeg svare på ettersom de ligger hos meg: 8,5x19 og 10x19 ....

Ja, skal passe ja.. Dette kan jo kanskje Ellingsen her inne bekrefte også..? Dimmen på røra er ihvertfall 2" .. Derfor det ikke passet på min gamle compact hvor det satt m3 eksos. Den er 2,5" ..

Vanvittig flotte felger du har fått moddet på bilen din Kjell Rune.. Skulle ønske jeg hadde slike felger også liggende i garasjen min.... Å så har jeg det ja.. hehehehe... Du får komme å hente de når du har tid.

Den så jo ikke så ille ut den der. Jeg ser faktisk ikke forskjell fra en vanlig E60. Og hadde valget vært som over her, (530 og 730) uten tvil en 730.. Jeg liker utseende på den mye bedre enn E60 530. Men liker jo E60 bedre og bedre.

Dagen hadde ikke vært det samme uten bimmers.no... Dette er bra saker, grattis..

Vær litt mer tålmodig.. Det kommer nok noen som vil ha de.

Pick Up'n var jo tøff som fler har nevnt her.. Synes også at den grønne e36 heller ikke var så ille. Fått på en goood del breiere felger og helst en annen farge. Da hadde den blitt tøff.

Om så, så er det mulig å forandre bildene da. Koster ikke noe det.

Der er ihvertfall vi uenige Gunnar og Tech9..!! m3'n høres 10x råere ut på den filmen. Er liksom ikke noe lyd i m5'n.

bump

Jeg kjøpte jo det grenrøret jeg har av han derre Jonte.. Gikk jo forholdsvis greit det. Var litt treig med å få sendt det til meg, men det kom da, ikke verst det. Dette synes jeg er for dårlig av en fyr som faktisk har skrevet mye her inne. Så ikke handle noe mer av han er vel en ide da ja..

Ikke fått med deg at 328i og M3 har lik girkasse? Tydligvis ikke... hehehe. Men da vet jeg det. Kan ikke få med seg alt vet du.

Det er de jeg har... Jeg sendte deg forresten en PM i går.. Så om dette er interessant, så er det bare å si ifra på pm.

Det står CSL på skjermen, men vet ikke om det er det. Men det puster og blåser godt foran der ja.. Er litt hjelp der for å si det slik.

Tror fortsatt den skal slite, for 50k kompressormater jo man M3 maskinen også Kjapp regning 321hk * 1,55 = 497,55hk. Så er det nok noen små plusser og minuser Her snakker vi om 3,0L, og ikke 3,2L... 3,2L koster vel endel mer. Så rundt 430hk vil jeg tippe da.

Hehe, kebabtreff faktisk.. Utviklet seg dette å skjønner jeg.. hehe. Jeg håper på litt kebab på tirsdag ihvertfall, men det blir vel muligens litt for tidlig for dere andre.

Med kompressorkit montert, er det vel en fordel med litt vassere bremsere også. Du har en 97mod, så til neste år blir det vel billigere å få det godkjent.. Og tror (merk:tror) at det er lettere å få godkjent bilen med m3 motor i forhold til 328 med kompressor.. (Min ex.Compact er godkjent med kompressor) Har motoren rullet lite får du ihvertfall igjen 10-15k for den. Girkasse får du vel igjen litt for den å. Og da er du på god vei til m3-motoren. Da er det jo fort kanskje bare 10-15k imellom på den nye motoren da. Men det er jo mye mindre arbeid å sette inn en kompressor kontra ny motor/ledningsnett/girkasse osv.