mAZE

Ja dette var artig. Første gang på banen og jeg synes det ikke gikk så aller verst. Så gleder meg til neste gang. Og venter spent på bilder og film.

Dette ser da ut til å være Breyton Magic felger, ser ihvertfall veldig like ut mine ja.

bump

Da var jeg slik nogenlunde klar for tur nedover.. Og felgene er på plass: Drar kl 1300. Så da får vi håpe på opphold.

Og det samme her.

Jeg får knapt med meg selv, så det får holde. Har fått låne meg noen 17" felger med nye dekk, så da er det klart. Men sliter med henger, så da blir det å kjøre på hjula nedover. Så da går det visst endel ekstra bensin der gitt.. Men fylle full tank når jeg drar, så har jeg halv når jeg er framme. Da er det akkurat passe å kjøre det opp der.

Så lenge det er 2x2,5" som går nok det greit. Og har 340hk. Grenrøret og det som sitter på motor har akkurat samme dim. Så da passer dette da? Bare sveise om etter grenrøret ja. Blir ikke noe før til helga igjen nå så.

bump

Både Skoda og Alfa har vel blitt mer kjent de senere årene. Altså motsatt som ble nevnt først her.

bump

Jeg synes nå den Alfa'n var meget så fin jeg da.. Kunne godt å tenkt meg en slik en.. Faktisk....

Ble jo litt artig ord sammensetning der jo.. Ikke at det er så artig med bilen din da dessverre.. Skal go som satan, men går bare til helvete om dagen.. Nice one. hehe

Jonte og jeg handlet grenrør sammen og i dag skulle jeg montere det tenkte jeg. Men ble veldig i tvil nå gitt. Så... Grenrøret er 2,8cm ut fra manifold og 2 toms rør resten. Bilen har nå 2,8cm ut fra manifolk og 2,5 toms rør resten. Skjønner at dette grenrøret egentlig ikke passer på bilen min ettersom det er 0,5tommer mindre. Men, lurte da på om jeg kan bruke det uansett, ettersom grenrøret passer inn på motor, og bare kappe det av og bruke mitt 2,5toms rør som sitter på bilen istedenfor. Eller skal det være grovere rør ut fra manifold på det nye grenrøret (da altså grovere enn 2,8cm som da er likt som det jeg har nå) Greit å vite dette før jeg begynner å kappe av grenrøret og sveise og drive.

Krem krem.. Har printet ut informasjonsmailen nuh...

Hva med å dele opp i to/tre heat da, og kun kjøre idealspor, ikke stoppe i hver sving. Og kjøre denne ett par runder eller noe? Da burde alle klare å kjøre riktig. Og om vi evt ikke kjører riktig har vel egentlig ikke det noe å si heller. Moro blir det nok uansett...

Isj da, dette er jo litt kjedelig da. Og så rett før bimmerstreffet også a gitt.. Men men, sånn kan jo skje dessverre. Får håpe du får orden på doningen iløpet av vinteren da.

Og som skrevet i ett annet innlegg på forumet.. Vanos er som V-tec på Honda.

Behold den fargen der... Den er mye finere enn sort.

Går det ikke ann å gjøre som på BMWCCN treffene a? At alle kjører gjennom banen og får visst idealspor med instruktør i front. Ett par tre-fire runder burde vel begynne å hjelpe på vil jeg tro. Og det er vel Just4fun, så om sporvalget ikke er helt gull til tider har vel strengt tatt fint lite å si får jeg håpe.

Så programmet "live" men laster det ned nå jeg også. Greit å ha. Og for min del synes jeg det har tatt vel mye av. Alt for mye folk, og overhode ikke mulighet til å snu seg omtrent.

Lurer på hva det selger jeg.

Er ikke helt overbevisst at coupe'n er rå enda, men det nærmer seg veldig.

De tar jeg.... Da er jeg halvveis ihvertfall. Så ja, ta de med du.

Frua har en 88mod Nissan Sunny 1.6slx som ha skal selge. Den ble EU-godkjent i februar 2006. Tror ikke hun betaler så mye forsikring på den. Hun skal ha igjen 6000,-

Den kjøringa der skal til og med jeg (kanskje) få til å unngå.