sn|per

Hva betyr "E" i bmw-sammenheng egentlig? Vet det betyr innsprut på audi men...

Er det noen som vet om noen steder i norge hvor de reparerer alu-felger? Søskenbarnet mitt trodde det var et verksted ved bjerkebanen som drev med det. Noen som har erfaringer? Pris f.eks? Og hvor store skader kan de reparere på felgene? Har noen sprekker i den ene felgen og en liten bit som har blitt skrapt bort etter møte med fortauskant på en annen felg. Er dette noe som kan repareres?

Er det noen som vet hvor mye det koster for en naf-test? Skulle egentlig tatt naf-testen før jeg kjøpte bilen men glemte det. Skal muligens bruke bilen i jobb-sammenheng i nord-norge i sommer og da er det en fordel å vite hva slags stand bilen er i. Hva gjennomgår de forresten på testen?

Hva er det som er akseptabelt avik egentlig? Jeg har en skade i den ene felgen min (17") som ga 25g avik..Er det for mye?

http://www.a55films.com/en-us/pg_18.html

rød-diesel er vanlig diesel som er tilsatt et fargestoff slik at den skal kunne gjenkjennes. eneste forskjellen er altså fargen og at staten ikke drar inn avgifter på rød-dieselen. Har ikke hørt om avgiftsfri bensin før. Det er nok ikke så ofte de tar prøver men blir du først tatt så er det blir det bot på 20k. (en lastebil over 20tonn som blir tatt med rød-diesel får bot på 100k)

Politiet kan ta prøver av bensinen din..og ved hjelp av prøvene kan de påvise om du har brukt rød-diesel...Dette kan de oppdage selv om det er 1-2 år siden du brukte rød-diesel sist.

avgiftsfri diesel er rød-dielsel som kun er tillatt å benytte på landbruksmaskiner, båter osv.. Hvis du bruker dette på bilen din og blir stoppet kan du forvente en gigantisk bot.

Når jeg vrir om rattet helt så kommer det en pipelyd..regner med at det har noe med servoen å gjøre.. Hva kan jeg gjøre med det?

Jeg ga 49k for den så jeg er egentlig fornøyd med rundt 50k. Det er slettes ikke sikkert at jeg skal selge den..men jeg ville egentlig høre om jeg ga for mye i forhold til hva den er verdt..Hvis jeg skal kjøpe meg en annen bil blir dte nok en 320 (325 hadde blitt altfor dyrt med tanke på forsikring)

Når det gjelder utstyr så er det bare elektrisk justering av speil, takluke, sentrallås med fjernstyring, startsperre, alarm, tåkelys, servo.

Jeg kjøpte meg akkurat en 91-modell bmw 318i E36. Men nå vurderer jeg å bytte til noe "kvassere". Hva ville dere priset denne bmw'en til? Bilen er pen i lakken bortsett fra noen striper på venstre side, hvite blinkere rundt hele bilen, (nye baklykter, 1/3 hvit, 2/3 rød), 17" bbs med noen bulker/skader. 15" alu.felger vinter,lykte-senkere m.m. Bilen har gått ca 185k. Ellers er bilen i grei stand. Vil gjerne høre deres mening...

personlig så synes jeg pottene på denne er ganske pene.. http://pics.autodb.no/469/469695-bilde2-bmw2.jpg

http://www.bmwguiden.no/statisk.php?id=fargekoder fargekoden din er da 275 og nyansen er 7 hvis jeg ikke tar feil?

Jeg ga 49000

Kjøpte en 318i 91-modell for noen dager siden. problemet er bare at på displayet på instrumentpanelet (der km-standen vanligvis står) så står det bare "ppppppppp". Eneste "måleren" på instrumentpanelet som fungerer er speedometeret. Selgeren sa at dette kom av at man måtte reprogrammere instrumentene. Dette kunne entes gjøres ved å koble fra batteriet i min. 12 timer, eller i verste fall få bmw-forhandler til å gjøre det for en tusenlapp. Hva tror dere om dette? Selgeren sa han personelig kunne garantere km-standen (184k km)