bjalle

Steptronickassen skal normalt holde hele bilens levetid men har hørt at det kan lønne seg å bytte hvis bilen begynner å gire hardere.Disse girkassene skal tåle nesten allt untatt kickdown på is eller glatt vei,På 520-523 vil de også være mer holdbare på grunn av mindre motorkraft som igjen gir mindre slitasje på beveglige deler i girkassen og overføringer.

Helt normalt det er en liten vifte i midtkonsollen som føler innvendig temp.

Serviceintervallet ser ut slik oilservice-insp1-oilservice-insp2. bmw regner 2500 liter bensin mellom hver serviceintervall,altså ca 2500 mil,men dette gjelder e46 med longlife oil,du kan med fordel doble oljeskiftene på din bil.Har jeg regnet riktig så er inspection 1 på 50 000 km og inspection 2 på 100 000 km insp 1 på 150 000 insp 2 på 200 000 osv.Dette skal helst gjøres ut bilens levetid,men de fleste kutter det desverre ut på grunn av prisen.Tror også de fleste verksteder slurver med jobben.

Hvis ingen av bilene har turbo eller er turbodiesel så er ikke en chip verd pengene,bruk heller pengene til andre ting på bilen,vet bare om så mange som har blitt skuffet.

Hvorfor skal du ha på mineralolje når pris ikke spiller noen rolle,halv eller hel syntetisk olje er jo av bedre kvalitet,Mineralolje var nok optimal den gangen bilen var ny men de nyere syntetiske oljene har mye bedre smøreevne,det er en myte at eldre biler må bruke mineralolje.

Ja rekelukten har jo alle damer til felles.

Det er ett av problemene man kan få med senket bil og store felger,tror ikke spacere vil hjelpe noe,du har som regel 2 valg enten gå ned en dimensjon i felger eller høyne bilen,det finnes ikke noen luretriks for dette problemet.

Du mener sikker tetningslist til vinduer det fungerer utmerket

Du får en mail med postens sporingsnummer når de har sendt pakken

Du svarte på det selv i spørsmålet ditt,den skal sitte under det andre som er der.

Det står på toll.no litt tunglest men

Den går nok ikke mindre ujevnt etter at du har lånt den bort,blir nok heller verre.Bilen skal ikke gå ujevnt så dra heller til et bmw versted for å finne feilen det kan lønne seg i lengden.Lån den ihvertfall ikke bort,de vil svinekjøre bilen så fort du er ute av syne.

Har du billig dekk produsert i asia så kan du få mye rart,noen er urunde som ikke merkes ved balansering og så har de hardere gummiblanding som gjør dem veldig ustabile som lavprofildekk.Man får den kvaliteten en betaler for,men ikke alltid.

Handler kun hos dem fordi det er rask levering og bra varer,pluss at de gir beskjed når noe ikke stemmer.Tror det henger igjen noen danske priser på sidene deres.

Det er bakakselforingene som er må byttes

Shadowline er som ovex også har sagt,blanksvarte lister rundt vinduer og innvendig i bilen ingenting annet enkelt å greit.Jeg har shadowline selv så jeg kan svare 100% sikkert på dette.

Poler felgene med vanlig hardwax hver 14 dag,så er støvet lettere å spyle av.

Det er ingen olje spesiellt for over 200 000 km,derimot er det anbefalt å bruke fetere olje for eks 10-40 halvsyntetisk for langkjørte motorer,ett tegn er at bilen begynner å svette olje på undersiden av motoren og bruker mer olje.overhaling vil nok desverre koste mer enn prisen på en bra brukt motor hvis du skal gjøre det på verksted.

Lukter det litt frostvæske,eller dogger litt på vinduene når du har varmeapparatet på fullt så kan det være varmeregistret som lekker,har ikke noe annet tips.

Vannpumpene til e39 96-97-98 modell var kjent for å ha dårlige lager,selv om de oppgraderte plasthjulet til metall var lagrene like dårlige,dette er rettet opp på de nyeste modellene,men likevel kan det lønne seg å kjøpe pirat pumpe som har kraftigere lager.Det kan sees når du sammenligner størrelsen på lagerhuset på gammel og ny pumpe.En annen feil folk gjør er at de ikke skifter ut all Frostvæsken med ett par års mellomrom,resultatet er gammel frostvæske som mister evnen til å smøre vannpumpa.Kjenner du slark i lagret når du leer på viftebladakselen så må pumpa skiftes.Longlife frostvæske RØDFARGET som er fosfatfri anbefales men den må ikke blandes med vanlig frostvæske.

Du skal bytte olje på gamle girkasser for at de skal vare lenger,noe annet er bare tull.De fleste verksteder og bensinstasjoner har smørebok så du får riktig olje til din bil,og det MÅ brukes den som er anbefalt til din bil.

Bra pris men rent for store felger som ødelegger utseende på bilen,folk vil kikke på felgene og ikke bilen når du kjører forbi.

er du sikker på at du må bytte vifteclutch,ryker vannpumpa så blir bilen så varm att topplokkpakningen går.bytt toppakning,vannpumpe ,viftereim og strammehjul til viftereim og når du først er i gang med å skru så ta thermostaten i samme slengen.

Lakkerte lister på shadowline tror jeg kom i 2000 eller 2001 OG BILEN DIN ER SHADOWLINE.

Mekonomen har det du trenger hvis du har det travelt,blir ikke så mye mer enn gs i pris.Kvaliteten på vannpumpa er også bedre enn orginal bmw,fordi orginalpumpene har dårlige lager.