bjalle

Gjør det selv,bortkastet å gjøre det på verksted.

Du får effekt på en chiptrimmet bil med effektanlegg,ellers får du en grommere lyd som gjør at noen føler at den går bedre selv om den som regel mister effekt på grunn av at orginalt filter er tilpasset for at din bil skal gå maksmalt,Ulemper er at du suger inn mer dritt i motoren og får mer forurenset olje ,lettere å få forgasserising på vinterstid,og oljen du renser filteret med trekker til seg mer dritt enn nødvendig så det må renses oftere enn det reklameres med. Vet om flere som har testet sine biler før og etter skift,de fleste hadde ingen eller mindre effekt på en standard motor.Har du orginal motor så hold deg til orginalt,jeg hadde selv lyst på ett knfilter men synes det var for mange negative erfaringer fra andre som hadde brukt det en stund.

Suverent tips vi aldri vil glemme.

Så ett par lignende ratt på finn.no

Koster rundt 2500 3000 kr på et verksted, husk å få prisgaranti

Bruker din bil litt olje så bruk delsyntetisk 5-40 bruker den mye olje så bruk 10-40 olje ,har du ikke slitt motor som bruker veldig lite olje så bruk helsyntetisk bmw godkjent for eksempel Esso ultron eller mobil 1 Castrol Rs osv.

Er det orginal bosch lykter til den prisen så er det jo under innkjøpspris,de koster 2995 hos shmiedmann norge som skal være billigst.

Dekkene er brukbare på 15 tom felger,men helt ubrukelig til store felger med lavprofil,de er rent for harde ,Har dårlig erfaring med billigdekk fra Eiker.Vær obs på at merkevare dekkene de har kan være produsert i asia som bruker en hardere gummiblanding.

det er verkstedet som ordner det som takstmann fra forsikringa bestemmer og da gjelder det orginale deler,hvis du ikke har forsikring for ekstrautstyr,men alle forsikringsselkap praktiserer dette forskjellig så det er vanskelig å svare på,Knuser du støtfangeren så setter de på orginal igjen,gjorde i hvertfall det på min gamle 318 med hamann front.

listene må vaskes godt med avfetting først for at middelet skal trekke skikkelig inn spray på rikelig med vinylglans og gni inn med en svamp, det som kommer på lakken fjerner du lett med en tørr klut.

Tennveske ville jeg ikke brukt,men vet at mange dusjer hele bilen med lampeolje før den skal gjennom en bilvask virker som avfetting pluss at lakken blir veldig blank.

De fleste større verksteder har nullstillingsverktøy, hopper man over ett måltid på gatekjøkken så har man råd til det.Det er veldig fort gjort å ta feil av pin 18 og 19 når man resetter selv, som regel starter bilen igjen etter nullstilling av hjernen,Av med batterikablene i 30 minutter.

Nå er det et par år siden så jeg husker ikke hvor mye det var i frakt og avgift, tror det er litt over 300 kr i toll for en ting til 1500 kr.Har kjøpt forskjellige ting på ebay senere uten problem, men husk at det er 3 typer stereo til e39 Reverse,Business,og professional så du ikke bestiller feil.

Samme diameter som på støvsugerslangen min, he he he bare tuller ,da er omkretsen mindre enn orginal anlegget så en overgang må brukes men er lett å få tak i hos bilrekvisita butikker.

Traversforinger koster rundt 400 kr stk

Kabler legges i takstolpen foran og inn i takstolpen bak videre ned i bagasjen må nok fjerne en del for å legge inn ny ,har ikke gjort det selv så kan ikke gi nøyaktig svar.

cd spilleren er nesten umulig å få kjøpt brukt her i landet,jeg kjøpte min på ebay tyskland www.ebay.de for ca 1500 kr bare søk på bmw cd så pleier det å dukke opp noen.

Ikke ett vont ord om opel,men ingen har nevnt Interiøret på Calibra, de ser jo 10 år eldre ut innvendig enn utvendig.Hadde intresse for å kjøpe en for noen år siden men ombestemte med etter 1 minutt da den så ut som en rekord 1974 modell innvendig.

Kjøp universal microfiberklut 3 pack for 37 kr på Lidl,Autoglym selger 1 stk klut for ca 130 ,har ikke merket forskjell på kvaliteten på disse.Når det gjelder polering har polergarn og duk gått ut på dato,Microfiber er overlegent best.

For å sette inn ringer må du skjære hull til dem med en dremel eller lignende på siden som er ned mot gulvet,hullet blir jo usynlig etter montering,men husk å koble vekk batteriet før du rører noe som helst av det elektriske på instrumentet,

Er helt sikkert bare pynterøret bak lyd demper til den prisen, ellers skulle jeg bestilt i hopetall og blitt rik.

På e46 som har aluminiumsblokk må du bruke helsyntetisk 0-30 eller 0-40 Om det er castrol,mobil1 etc spiller ingen rolle men dyr olje som er bmw godkjent er å foretrekke.

Handlet i sarpsborg på stopp Tunejordet som fortsatt har,tror det gjelder hele landet men noen er vel utsolgt.

Bare et lite tips til deg som skal skifte olje,Europris butikkene har Mobil 1 0-40 olje Bmw longlife 01 godkjent 9,4 dl flasker til kr 79 det blir ca 90 kr pr liter olje på bensinstasjonen koster samme olje 194 kr pr liter.Nå har jeg kjøpt olje til de 3 neste årene for samme pris som ett skift.

Forklarte bare hva som var best å gjøre med mine ringer,men det er flere typer av dem så du har helt sikkert rett angående dremel.Ordla meg litt feil i førsten på innlegget mitt.Du har sikkert fått samme problem som meg at du ser mer på de flotte instrumentene enn på trafikken foran.