Prog_Kick

den enkleste måten er vel å chippe bilen, da øker du jo dreiemomentet samt litt hk. Ellers må du vel bytte endel deler i motoren,samt det vil ikke være økonomisk smart, men det sier vel mange om chipping også..

Tusen takk for svar

Jeg har en bil med gåen topp på,men jeg finner ikke ut om det er en m42 b18 eller b19, vet noen om dette? Det er en 92mod 318IS med skiftet motor i, så det er litt vanskelig.. VET det er en M42 pga diameter på sylinderne er 84mm, men skal få tak i ny topp, da er det litt greit å vite om det er b19 eller b18 det står et nr på den: 1721464 (25) Håper noen kan hjelpe meg!

hei! Jeg har en 318is 92 modell som det har blitt byttet motor i av forrige eier, nå viser det seg at det er sprekk i toppen, noe som gjør at alt kjølevannet tar turen om motoren før det finner det for godt å renne ut av eksospotta så problemet mitt er nå å finne ut av hvilken motor det er, siden det er Is må det vel væra M42 eller M44? Det står endel nr på motoren, på blokka står det: 675 mens et annet sted på motoren står det: 1721464 med (25) som er snudd i forhold til de andre tallene.. Håper inderlig noen kan hjelpe meg å finne ut hvilken motor dette er!! TUSEN TAKK for alle svar! MVH Thor Erik

ønsker å kjøpe røde/hvit baklykter og hvite blinklys rundt hele bilen til en bmw 318is Coupe! har du dette, send meg en mail på : prog_kick@hotmail.com

er det ikke bare org bmw seter, som er trekt om? personlig synes jeg nå bmw burde brukt dem sportsetene sine i alle bilene!

hei! Jeg lurer på om sideblinkerne (dem rett ved døren) er like på e36 og e39? på min er de bare klistret på (e36) selv om de har skru huller! (?) vet dere om en måte å feste dem bedre? de henger kun "fast" takket være selve pæra, så er det noe slags lim jeg kan bruke som er mulig å få av igjen en gang i tida? takker for svar!

Hei! Jeg har planer om å skifte interiør i min, standard seter med antrix(eller hva det heter) til svart sportskinn, gjerne m3... Har fått tilbud om et sett med elektriske seter,men jeg har jo manuell instilling på mine framseter, vil disse passe og fungere i min? Er det mye jeg må skifte på,eller trenger dem kun strøm? Takk for svar!

det er en ganske så stor plate som ligger over katalysatoren, henger fast i karosseriet.. tror den er der for en grunn er irreterende med den skranglelyden hele tiden..

vet noen pris ang det varmskjoldet? mitt er også rustet i stykker rundt skruene, så det lager en god og høy skranglelyd Har gs bildeler eller andre det? Må hele eksosen av,eller er det en "hurtig" klip på den? takk for svar

jah, jeg lar bilen stå til jeg får avtalt med noen ang skiftning, er ikke bra å kjøra rundt med det slik det er nå nok et spørsmål.. de sideblinkerne, rett ved siden av døren, skal ikke de være festet med en skrue? Det er ikke skruehull i bilen min kun pæren som holder dem.. merkeligt..

Tror toppakningen er gåen, ligger masse hvitt/grått når jeg kikker nedi oljepåfyllingen på motoren, samt når jeg starter så står hvitrøyken ut samt det drypper fra eksospotten.. Toppakningen koster vel ca 390kr eks moms hos G.S Har også funnet ut av skranglingen som jeg får når bilen holder ca 2000 rpm.. det er festene på en slags skjoldplate som ligger over eksospotten som har rustet i stykker... sikkert ikke allverdens kostnader.. Så de delene jeg nå må gå til anskaffelse av er toppakning, det dekselet samt nye senkefjærer bak pga den ene er gåen.... Frykter denne bilen kommer til å bli dyr i lengden...får bare håpe den er verdt det Ang skifting av toppakningen... er vel ikke tilfeldigvis noen i haugesund område som vil påta seg den jobben mot betaling? er ikke interisert i å bruke x antall tusen på et verksted som sier at hvis de får tid kan de ta det engang neste sommer..

Hei! har oppdaget at den leker kjølevann, er ganske irreterende i lengden men har sjekket de meste slangene,begynner å mistenke radiatoren pga bilen går varm også..er redd radiatorene leker/er tett.. Er det noe radiator fiks jeg kan hive på som vil fikse dette? eller er det full feilsøking ? Den leker ikke mye,men etter å ha stått en natt er den så godt som tom...

fikk tak i startmotor idag..eneste problemet er å få montert den.. den gamle sitter fast med 2 skruer, en på hver side.. den som er på yttersiden fikk jeg av..men ikke #¤"# om jeg kommer til den andre, som ligger ca rett under innsugsmanifolden.. så hvis noen har montert startmotor på e36 så vær så snill å gi meg noen tips om hvordan jeg kan få komme til skruene

ok..jah jeg pratet med en som driver verksted og han mente det va innslaget på startmotoren som var gåen, kurant å fikse det, eneste var at jeg muligens måtte under bilen for å komme til.. Vet noen om denne jobben står forklart i dem haynes verkstedhånbokene? Hadde vært greit med en av dem hvis det står.

ok..tror eg lar et verksted montere den da.. sikkert lurest det.. Hvordan merket du at det var startmotoren din? Vil prøve å berolige meg selv med at det KUN er den som må byttes...

ok.. er dette mye styr/dyrt å bytte? Har tenkt på å anskaffe meg en av dem haynes(eller hvordan det skrives) verkstedhåndbokene, er dette noe,eller har noen dem på cd *hint hint*

Omtrent hver morgen når jeg skal starte bilen så hører jeg bare wrooooon.. den tar liksom ikke tak i motoren for å dra den igang, den bare spinner.. vet/eller har noen vært borti dette problemet? Det skjer av og til etter å ha kjørt en stund,men da starter den på 2 eller 3 forsøk.. Hvis jeg setter den fra meg over natten er det klin umulig å få start på den igjen.. Har noen noen råd/tips ang hva jeg bør se etter? batteri/tennplugger/startmotor? Det er en 318is 93 model. takk for alle svar

Dette har jeg lurt på en stund, fordi jeg skal kjøpe meg en 320coupe (e36) og omtrent ALLE bilene jeg har sett på, ringt på har hatt en såkalt "merkelig takluke" som ikke fungerer helt. Da det er flere her som har e36 så lurer/håper jeg på at noen vet hva som er en typisk feil, og hva som må gjøres for å fikse det. Eventuelt pris etc? Takker for svar ang det. Ellers så er planen min å dra til oslo for å kjøpe en BMW 320Coupe (svart,sportseter,1992mod, 208 000) for 72 000, jeg føler dette er en bra deal på bilen, den er i org stand, Eu godkjent 11 juni i år. Er dette en bra pris? er en liten bulk øverst på døren,skulle ikke være noe særlig synelig, og selvsagt litt defekt takluke. Er det noe jeg bør være spesielt oppmerksom på, og sjekke når jeg skal kjøpe den? ALLE tips mottas med takk! På EU kontroll sjekker dem vel ikke motoren? Så jeg bør ta den til naf test for en sjekk og få 3mnd garanti som dem skryter av, men hva koster dette? Som sagt ALLE tips mottas med takk. MVH Thor Erik