Gå til innhold

Rage-A

Medlem
  • Innholdsteller

    317
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Rage-A

  1. Hehe. Ikke veldig. Tenkte kanskje hvis du hadde fått tatt noe av meg utpå jeg..
  2. Hehe, okey Etterlyset litt bilder av min også. Hadde vært morsomt å sett! E36 Coupe, Calypsorot!
  3. Som topic sier: post dem her!
  4. Litt lettere for oss å hjelpe deg, hvis du kan si litt om hvordan bil du har, og hvor tikkingen kommer fra. Er _noen_ bevegelige deler i en motor som kan tikke.
  5. Før 1.6.96 iaf...
  6. Igår så jeg på noen som skulle ta ut motor av en 320 som hadde stått ute i 1 år... Er hull under du kan slå på, da kom det sikkert ut 200 liter vann Helt sykt. Fossa ut! Dette var da fra kanalene, hvis du ser under bilen, ca midt på, ser man 2 rundinger.
  7. Mine filmer jo Film nr ble bra synes jeg, klarte å få Bjørn til å dra bilen til sperra
  8. Du har ikke strammet bolten som sitter på toppen av demperen bra nok. Så det klonker mot foringen som er festa i toppen av dempern. Stram den i midten, og problemet vil forsvinne
  9. Jeg gjør alltid det.. ALLTID avstand til bilen forran, selv om trafikken er tett. Selvfølgelig klarer noen alltid å legge seg inn mellom meg og han forran, da slakker jeg heller opp. Jeg vil unødig skli inn i rompa på han forran! Når folk ligger for tett bak meg, trykker jeg to ganger på bremsen, eller blinker med tåkelysene bak.. Trafikksikkerhet er viktig:)
  10. Som topic sier, disse sitter i bærearmene forran. Kjekt å bytte Nypris 300,- selges kr 200,- Jeg betaler frakt. Mvh
  11. Det skjer innimellom. Jeg skiftet toppdekselpakningen min, da den svetta litt mer enn hva jeg aksepterte, og fant da ut at UNDER topplokket, rundt pluggene, sitter det også pakninger. Rundt hullene der. Det er de som er dårlige, og de du evt må skifte! Men når du først har av hele topplokket, ville jeg skiftet toppdekselpakningen og. Morsom jobb faktisk, så får du sett litt av motoren innvendig
  12. Prøv å bruk en grisepikk. Redder mange i slike situasjoner.
  13. Jeg vil også anbefale å sjekke alle vakumslanger rundt innsug og tomgangsregulator. Tomgangsregulatoren (blank sylindrisk sak med en slange inn og en ut) kan du også prøve å rense. Demonter den, hell i litt forgasserrens, WD-40, CRC-5-56 eller hva du måtte ha tilgjengelig som kan løse opp litt dritt, rist den godt og tøm ut igjen rensestoffet. Korrekt. Oftest er det ICV (Idle Control Valve) som er problemet, og falskluft. Kan tilogmed være LMM. 40 min på å skifte lambda? Da har de hatt lunsjpause på 30 min også...
  14. Jeg har skiftet dette. Gjør UTROLIG mye ! Anbefales på det sterkeste. Kassa blir tight og fin også.
  15. Steller meg oppå bærearmen og gynger jeg.. Da hopper den ut.
  16. En kompis har en 2003 mod E46 320 Cab, som plutselig stoppet. Han hadde akkurat de samme symptonene som deg når han vred om tenningen. Gjett hva? Hjernen hans hadde brent opp.. Var ikke til å redde
  17. For å ta 2 eksempler. Tatt nå i våres.
  18. 15 laken for 24 løftere? Sist jeg sjekket kostet alle løfterne rundt 3500kr, og jeg tviler på at det er 11500 i arbeid... hva mer ble fucked?
  19. ebay.com Jeg kjøpte ringer der, kom på 136kr inkl. frakt og levert på døra hjemme. Montering tok noe under 2 timer. Billigste angeleyes du får
  20. Alt er egentlig grått. På dashen så er det rundt speedo etc sort. Midtconsole er også grått. Noe av interesse? Desloch: Gjør som vi snakket om veldig snart Mvh
  21. Hei Jeg har alt du trenger til salgs av interiørdeler, alt er grått. Har blitt skiftet ut til fordel for Vader Dashboard med alt Bakseter Taktrekk forseter dørtrekk m.m. Noen interesserte? Ta kontakt! Mvh, Andreas
  22. Men hvorfor skal de liksom lage en M3 med 4 dører? Gjør seg ikke.. Jeg har selv prøvd E90 320Da, og kan si at denne gikk seriøst friskt! 1-2-3 giret gikk unna rimelig kjapt, med murstein i panna effekten under maks pådrag. Utrolig sterk, og faktisk nogenlunde rask bil
  23. Ikke et dårlig valg www.powerflex.no for priser og slikt, hvis du ikke har en annen kontakt da!
  24. Jeg skiftet til powerflex i hele forstillingen min sist helg, og forskjellen er helt utrolig. Anbefales på det sterkeste! Mye stivere, og mer behagelig stiv for meg i alle fall, har H&R Fulljusterbart understrell fra før, så jeg merket mye forskjell
  25. Jeg fikk høre at jeg hadde feil reim. I alle fall til E36. Er 2 typer visstnok, den jeg har er altfor stram, er snakk om 5mm forskjell ellerså. Prøv å bytt reima, se om den gir seg.
×
×
  • Opprett ny...