Sportevo

Åja..det var din bil som de plagdes med. Det var jo ikke noen original M-fanger du hadde, det var jo Rieger. Og de slet på verkstedet fordi det var elendig passform. Noe som skulle ta 30 minutter tok 3 timer. PS! En voksen mann handler ikke Rieger, kanskje derfor har det vært en annen service hvis det hadde vært en original BMW-fanger, dessuten fikk du ekstra service, og burde være glad for det, i stedet for og "diskriminere" folk som forsøker å gjøre det beste ut av en situasjon som ikke er vanlig dags. Jeg tror også det er noen som tar grundig feil hvis de mener at ansatte på Strandveien ikke bryr seg om kunder med eldre BMW biler. Den oppfatning har ikke jeg, da det er minst to på verkstedet som digger E34. Og et par på kundemottaket som liker 02 og E30. Hilsen en som kom langveisfra som måtte vente ekstra lenge grunnet en Rieger fanger som måtte monteres først...

Er på jakt etter M-technic ratt 1, som passer på biler før 1985. Den skal stå på en 7 serie, fra 1983. Med de grove sporene. Ta kontakt snarest dersom noen har et for salg som er fint.

Vi skal legge ut GT'sia vår på www.bmwccn.no/nordland om få dager. Den er ganske bra oppdatert, bortsett fra den bilen som ble vraka på sørlandet. Den har jeg fått opplysninger om har vært i Sverige før. De jeg vet finnes nå i Norge er 4 stk inkl. din Tåmi. Den du la link på her er nr 179 (BD -reg skilter).

åjada, han solgte den til en som heter N.T.

Det er 7 stk. Sport Evolutioner i Norge. 3 Røde 2 Sorte 1 Motorsportfargene 1 Blå Sistenevnte SportEvo (blå) har vært sort, og jeg TVILER sterkt på historien at den ble omlakkert til blå på fabrikken. Det er kun 4 av disse 7 som jeg vet er 100% originale. Den ene sorte er 90% org. Det mangler en del ting på den for at den skal være 100% org. Den hvite har vært sort en gang i tiden. men er da lakkert til Motorsportfargene. Er godkjent med bur, men har org. motoren. Hvis det er noe mer dere lurer på, så bare fyr løs...jeg "tror" jeg har best oversikt over de bilene i Norge og Sverige for tiden.