Muren Motorsport

De Luze X.O. Her, meget god å rimelig cognac! anbefeles!

jeg brukte 2,8, svinghjul på en 745 motor med M5 clutch. det var hvertfall bolt on.

http://www.hedmarkbilsenter.no/2006/index.asp

brukerfeil eller monteringsfeil? hehe! vart montert på bmw.. på en original 520 12v, med m-tech understell. må siest att bilen vart meget pent kjørt faktisk! (begrenser seg vel selv med 130hk) Alt av foringer å ledd vart faktisk skifta samtidig.

kjøpte originale bmw traversforinger til e34, måtte byttes på eu kontroll. To år etter... nye foringer igjen! så kjøp gjerne poly der hvertfall. litt pes å bytte de og.

auu!

da bilen din varva opp til maksturtall pga, den gasswiren din som kødda.. Det kan utmerket godt være det som har sprengt toppen din.. regner med den var kald da?

"hvordan skal dette gjørest" er ok! "Hvilken motor har jeg" er også ok!

I overskrifta står der"hvordan motor har jeg?" å det er helt på jordet! men desverre mer å mer vanlig!

viss du har planer om turbo så ville jeg ikke rota vekk mer penger på sugehester. da du gjerne må bytte både eksos og kammer for å få det til å fungere skikkelig.

Hvordan motor har jeg? Lærer ikke folk norsk lenger?? oj! så att dirtydicky også kommenterte det! Las bare overskrifta før jeg hamra inn refs! lurer på å sjøre på sjosken å sjøpe sjylling! Ja... slik snakker faktisk oslos yngre innbyggere..

blir itj barsk uten karsk!

du må bytte travers, å ellers alt av understell/bremser. bremsekraftforsterker. Det enkleste her blir å kjøpe en 325 å flytte over alt. Eventuelt selge bilen din å kjøpe en 325.

går ikke ann å merke å kopiere nei.. funka igår da.

http://www.bilforumet.no/prosjektforum/ ... 50-s2.html

HEHE! nærtagende er du og!! vet godt att min gode gammle chevy støpejernsklump er laga for blyfri!Men det vet tydeligvis ikke du! for du er innsnevra til kun en interesse!.. kun bmw.. Det var påbudt med katalysator på ALLE biler i amerika i 1972!! men att noen fårståsegpåara på ett steinalderforum som BMWCCN faktisk er påstår att blyfritt er greit svelger jeg ikke rått!! Når bmw anbefaler bly frem til 88. så stoler jeg selfølgelig på det!! Bimmers er forøvrig en BITTELITEN bit av min bilinterresse.... har hatt ca 7-8 bmw'a. å sirka 50 andre betydelig mer interreserte biler. Å når bmw sliter med dårlige topper på tyvende året vet ikke jeg om kompetansen er så smellgod..

vw arver motorene til til audi etter noen år.. 2,5 tdi er audi motorer. som i rak5'r og v6, sekseren med barnesjukdommer som stammer fra dårlig herding av kammer.

når du trykksetter veivhusventilasjonen så er det jo klart att den ryker blått da! oljedampen blir jo tvinga igjennom ventilstyringane! Få oljedampen uti en catchtank FØR du blåser f,eks, bakre tettinga på veiva. da må du ut med motoren..

det vart knota litt mellom 5 og 6 sylindra oppi her ja.. v6 til audi er og en gullegod motor! bortsett fra desse kammene! de fleste som jobber innen skipsbygging i desse dager er kjent med att mye av produksonen av deler blir satt bort til lavkostland, dette med blandede resultat.. Det er dette som har sjedd i audis tilfelle. Det er ikke det samme som sjedde i bmw's tilfelle med m40 motoren som rett å slett er en ingeniørfeil. som fører til ett sykt trykk på løftere/kam, med påfølgende slitasje.

mulig du har rett... det sære bmwccn forumet skygger jeg greit unna,Men når bmw selv anbefaler blybensin å har stort fyllehull ser jeg ingen grunn til å droppe tilsettning!

rak 5'rn til audi er jo gulle go! v6'n hadde jo herdefeil på kammene da, men dette har de jo ordna på utvida garanti! faderns 2000mod med 60 000km var begynt å bli slitt. dette vart ordna for 2 uker siden. 75 000 kosta operasjonen!! kostnadsfritt for fadern selvsagt. Nybilgaranti på motoren!

Dette er en test! funker det så kan jeg opplyse om att denne båten skled av hengeren å mangler bunn!! femti meter etter ruglete asfalt gjør underverker!!

nok en gang.... kan du bevise det?? bmw anbefaler blybensin frem til 1988,...,.,., det er forresten ikke blyerstatninga som hever oktantallet.. på en 43 dodge kvarting jeg hadde anbefalte de å bruke 95 blyfri med 50%parafin iblanda. blyerstatning var helt unødvendig! da bensinen på de tider ikke hadde snev av bly i seg.

Er du pokka sikker på att seta er herda?? kan du isåfall vise til dette?? bmw anbefaler 4-star,98 ron i alle instruksjonsbøker jeg har. dette er opp tilogmed 88 mod.(til katalysatoren kom) etter det er det selvfølgelig blyfri. her ser du hva den betegnelsen betyr: http://www.petrolprices.com/about-fuel.html

sitter som på side 1 i denne tråden med en jegermeister å dårlig hals!