Gå til innhold

Muren Motorsport

Medlem
  • Innholdsteller

    1734
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Muren Motorsport

  1. er ikkje sikker på e39, men går vanligvis en slange fra toppdeksele til innsuge.. er vell neppe det som er probleme viss du ikkje har vert veldi sløv med oljeskift,bruker dårli olje.. eller har kaputt toppakning, sjekk olje for kvitt skum,
  2. hadde bytta hele traversen hadde ej vært dej.. ruster fra innsia.. da kan du tenke dej resten..
  3. tett veivhusventilasjon? lekkasje fra toppdeksel som renner ned på eksosmanifoil?
  4. spærre blir bra!! men du misser nok litt aks.. bakakselen var fra en 2,8 med automat. er høgare gira enn manuell.. senterdeksela til felgane ligger forresten ijenn hær.. stikk en tur innom å hent du..
  5. hva var det du ikkje likte Gunnar?
  6. gs. sjå link til høgre
  7. neineinei!!!! ikkje i veien for noe!! det er vell derfor vi har forum! du må for all del spørre å legge ut info å bilder, osv!! var ikkje meininga å lage uhygge
  8. skal tru om ikkje det var den motoren som hadde et spess belegg i sylinderane som kunne gå "ad undas" uten bøtehåp? litt på gyngande grunn her men.. har og vert en del tull med styringa som gjør at motoren skal gå kun på 6 på moderat pådrag.. men dette må vell gå å overstyre ved eventuell ombygging.. ellers hørest det ut som et tøft prosjekt! er vell en hær som holder på med noe liknande.. sjå prosjekt forume..
  9. simmerringen til veiva. så kaster den oljen utover, å da blir det ikkje lett å sjå hvor det stammer fra.
  10. http://www.smartprodukter.com fant faktisk ikkje på sida hans, men det hadde vår merkelig om ikkje han har.. dette er en kompis av mej.. å han er bere utrulige dyktig på slikt.. sjekk referansa å sjå sjøl.. mykje tøft!!
  11. E9.. bilen var en 528. med manuellkasse å greier, arti sak ja!
  12. sett på borbetane å ta bilde frå ti meter! da blir den tøff vettø!! må forandre på profilen min ej ja.. du mæ!
  13. du kan montere bensintrykkmålar på inngåande slange. trykke skal ikkje falle etter du har stoppa motoren. ellers er det mykje bråk av slitte dyser. rundt 200 000km har vell de fleste dyser jort jobben sin. vurderer du nye dyser er www.protrim.no absolutt å anbefale! sparte faktisk 6000k ! på å kjøpe der fremmfor på GS. da får du ford racing dyser.
  14. send fruen på handletur.. putt den i oppvaskmaskina!! blir gullande reint
  15. du har starta å stoppa den på kaldstartfunksjon, å har sikkert fått sure plugga. skru ut å puss reint.
  16. Det kræsjer ja..
  17. bakfanger er en ting.. men bakplata ser jo helt mosa ut...
  18. ikke fortell at du IKKE kommer til å gløtte bort på den tv'en mens du kjører... vi har nok møteulykker!
  19. halsbrann!! hehe!! brennevin over 40% brenner farlig godt! å med blå,nesten usynlig farge.. vart en e30 325 mindre av leiking med 96% hær i traktene....
  20. HALO!! Går den?
  21. på en toyota mr2. var den gule kuppelen(grøftelys) av glass, der vart det kort prosess.. KNUS! hvitt fint lys på et blunk!
  22. du har satt på en kardang som er kaputt...
  23. skulle sett åssen slangane til vakuumen på fordelaren er på den... har slik motor i e28'n
  24. ymse nips!= forskjellige ting! et altfor lite brukt ord!!
  25. syns sjøl at bilane ikkje var av de penaste, men tror vi har sikra oss to stk bmw eigara med kanskje meget høg kompetanse på bmw, som IKKJE blir medlem av bimmers.. les: fullt reg nr... tror neppe de syns at bilene deres er urstygge! kun til ettertanke..
×
×
  • Opprett ny...