Driver å tenker litt på å bytte motor i min nyinnkjøpte E36 316i Touring.. Etter å ha kjørt sprekere biler i over en lengre periode, så tar dette nesten på litt psykisk. Hehehe.
Som sagt, er fortsatt på tenkestadiet. Tenker på EU godkjenninger, tekniske kontroller, etc..
Og dette er jo bruksbilen min, så vil ikke at den skal bli stående for lenge. Maks 14dager..
Tenker mye på 318iS motor, siden den fortsatt vil se original ut, men vet ikke helt om det er verdt så mye arbeid for så "lite"? Er det å bytte motor og motorledningsnett som skal til her? Eller kan jeg bruke det eksiterende nettet?
En av M50ene, eller M52, men dette er vel mye arbeid? Touring ble jo levert med 2.8 originalt?
Har jo allerede ventilerte skiver foran, og skiver bak. 325 bakstilling med M3 diff. Bilstein understell.