Gå til innhold

jarli

Medlem
  • Innholdsteller

    1255
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jarli

  1. Hehe D ska eg gjera vettu! Trur kje de blir me d fussta
  2. Broderen har kondemnert bilen nå i kveld..Frontkollisjon-->knust front og stor bulk i taket..Heldigvis gikk det bra med alle som var involvert i ulykken.. Er det noen som vet ca. takstverdi på en slik bil? Får han noe ekstra for styling, felger, og at bilen er i ganske god stand? (den ble fikset opp i sommer, med ny lakk, litt styling, skinninteriør, og eu godkjenning) For 4 dager siden fikk den en ny motor som kun var kjørt 50k (har kvitteringer på 35 000 for motoren (2001) bilder (før kræsj )
  3. Jeg har noen linselys liggende..900kr for et komplett sett + frakt
  4. Takk for alle svar! Betyr dette at 323i bremser/understell også er godkjent for ca.220hk, (slik som mange her på forumet påstår at 325 understell og bremser er)
  5. Hva er egentlig forskjellen på 325i og 323i understell? Jeg har komplett 323i understell og jeg har tenkt å kjøpe meg et prosjekt når økonomien blir bedre.. Så jeg må vurdere om jeg skal ta vare på understellet , eller bare selge det Noen som vet?
  6. Jeg har alt av dette Kom med et bud..Lyktene er jeg ikke såå interessert i å selge,siden det er linselys,mn du kan jo gi et bud på dem også
  7. Dette har jeg hørt mange ganger før Virker som om de norske importørene ikke tåler konkuranse Jeg har forresten handlet hos megabillig.com .. Veldig god service og orginale varer.. Subben min var en kicker-sub sist jeg sjekket iallefall
  8. Min enkle konklusjon er: Du har ikke peiling på å kjøre bil!! En fwd med mye hk vil ønske å gå rett fram i kurver om du gir gass. Dersom du synest dette er så flott, så får det være din mening. Jeg kaller det EKSTREM understyring, og det vil vi ikke ha noe av.. Det kan jo også kalles dårlige kjøreegenskaper om man vil det... Og dersom din 328i slenger rundt på rette veier, så er det vel som du sier. Det kommer an på sjåføren! Skulle til å skrive det samme som deg, mn jeg klarte å holde kjeft
  9. Det er plassert litt for høyt i forhold til slik det egentlig skal være..
  10. Tror saaben vinner uansett jeg..BMW`en er ikke akkurat noe 0-100 bil selv om den har bakhjulstrekk Hvilken saab 900 turbo er det snakk om?
  11. Har en m-tech 1 front...Mn den er knekt, så den kommer jeg til å kaste.. Skjermen på førersiden er ok..Men blinklyset er malplassert..
  12. Ja jeg tror begge skal være m-tech 1.. Eneste forskjellen er vel at "luftehullene" er tette på den øverste?
  13. jeg holder på å demontere en 323i 84 mod.. Dersom noen trenger deler kan dere sende PM eller bare poste her.. Er ikke så mye "spesielle deler" igjen, mn jeg har et m-tech1 sideskjørt, m-tech baklukespoiler, 15" mim-felger.. Jeg har også linselykter og strøken frontrute med "solskjerm".. Ellers har jeg alt av orginaldeler som er på en e30 323i
  14. Meget pen bil! Jeg er enig i at hvit farge og gullfelger ikke passer på alle biler .. Men på m3en ble det jo helt rått! At fargen spiller så veldig mye inn på om en bil ruster eller ikke, har jeg ikke så stor tro på.. Det er mye viktigere faktorer som spiller inn som f.eks vedlikehold, hvor bilen blir kjørt, behandling av steinsprut osv.. Men jeg skal være enig i.. Rusten viser som oftest bedre på en hvit bil..
  15. Gratulerer med salget! Nå slipper vi å reise til trondheim også Beklager at jeg ikke har svart på mailen jeg fikk fra deg..Har vært litt mye i det siste
  16. Jeg må høre med "medeieren" før jeg begynner å Bestemme pris på deler..Det vil bli åpnet en ny tråd i "kjøp og salg forumet" Det beste hadde jo vært å funnet en som kan ta vare på den!Mn det er lettere sagt enn gjort..Tok en liten rustkontroll med skruejernet på bilen igår..Kanalene er stort sett hele og alle jekkfestene er inntakt..Litt kjeks i bakerste del på venstre hjulbue, lite rust-hull i gulvet, og et lite rusthull under den ene baklykta...Dersom noen vil ha karroseriet er det bare å skrike ut, så kan jeg ta flere bilder
  17. Stemmer..Mn jeg betalte ikke så mye..
  18. Jeg og broderen var å kjøpte delebil igår pga motorras i bilen hans.. Vi kjøpte en 323i 84 mod med motor som kun var gått 50 000km (motoren ble byttet i Tyskland i 2001, pris 35 000 ) Vi må kvitte oss med bilen fortest mulig, hvilke deler er det verdt å ta av før bilen leveres til den lokale biloppsamleren? Bilen er i grei teknisk stand og alt virker på den, mn den elektriske takluken er litt treg..Den er faktisk eu-godkjent i et år til og alt som er gjort fra 1989 til 2001 er nedskrevet.. Jeg får litt dårlig samvittighet av å "kaste" en så bra e30..Mn jeg har verken tid, penger eller plass til å fikse den opp..
  19. TRAGISK! MYE dårlig humor her ja..
  20. har du sett under setet?
  21. Ja jeg vet GODT hvordan han er...
  22. Dersom han ikke ordner opp etter seg, er det ikke mye til kamerat!! Hadde jeg ødelagt bilen til en kamerat hadde jeg selvsagt fikset opp etter meg! Ikke la han slippe unda med så lite!!
  23. Yess!! Jeg fant nettopp ut hvor feilen lå!! Jeg fant ikke noe koblingsboks i motorommet på bilen min..så jeg målte spenningen over sikringene under baksetet og sammenlignet den med spenningen på en e34 til en jeg kjenner.. Spenningen var alt for lav på min bil..Deretter lokaliserte jeg +ledningene som gikk inn i boksen, og fant ut at en av dem ikke hadde spenning..jeg fulgte denne og endet under baksetet på passasjersiden..der så jeg en slik boks som ble beskrevet i tråden som Frode H tipset meg om..Jeg målte at det var spenning før boksen, men ikke etter! Så jeg sprettet boksen opp, og fant en slags sikring som det var dårlig kontakt i..Så det var denne som lagde livet surt for meg Takk for all hjelp og god helg !! Jeg hadde ikke funnet det ut så lett , uten hjelp fra dere!
  24. hmm.. Det er viktig at flasken står over hele tiden når du lufter...Det kan også hjelpe å bruke " munn til munn metoden" (tømme vann i ekspansjonstanken og så sette munnen helt inntil åpningen, og blåse vannet inn i systemet) Høres kanskje litt sykt ut, mn det virker Pass på å gjøre dette mens motoren er av!! Lykke til!
  25. Sett bilen i en oppoverbakke (fronten opp), åpne lufteskruen og sett en 1.5 liters flaske med kjølevann på hodet over påfyllings-hullet..Dersom bilen begynner å koke, skruer du den av..Venter litt og så på an igjen:) Husk å sette varmeapparet på fullt...Når det kun kommer vann ut av lufteskruen, venter du litt til;) , og så er du ferdig..Ta deg GOD tid.. Det kan også hende at toppakningen er ødelagt..
×
×
  • Opprett ny...