BMW324TDa

ER nå bare og modde de litt og legge oppå hverandre. Det har eg gjort på min. Har tre stk på hver side. Hvis det er de som ligger under fjærene bak, du mener, med en sånn "kul" på midten.

Eg har faktisk aldri hatt en bil der bagasjeromslåsen virker. Samma om det har vært sent lås eller "manuell". Men det ligger nå der det som skal ligge der enda da.. Om enn så lenge.

Vet kanskej om ett.... Skal se om eg får ringt han i morgen....

Torpedoveggen sitter da mellom motorrom og kupêen?? Gjør i hvertfall det på min

Enkelt som eplekake. Bare å ta ut "låselisten" som ligger i pakningen (den kromme eller sorte). Så er det bare å legge trykk på innenfra bilen. Begynn i øverst på midten på ruta. Gjerne en på utsiden som brekker litt mellom pakningen og karrosseriet, men det ksla ike være nødvendig. Hele operasjonen skal ikkke ta mer enn max to minutter, og da er tre super av ColaFlasken din innregnet.

Sjekket opp bare på gøy hva de skulle ha for min 88 324TD. 5918 for samme betingelsene som M3'en. Synes det var litt mye i forhold til M3'en, men relativt greit tatt i betraktning alder, merke og bonus. Betaler btw 4200 for full kasko på den i Terra på min mor..

Eg og ble totalkunde i Gjensidige for å få forsikret M3'en på meg selv. Uten å bli totalkunde skulle de ha ett 56 sifret beløp. Men etter eg tegnet en livsforsikring utenom (50 kr mnd) så tok de i mot M3'en med åpne armer: 22 år, aldri hatt bil på meg før så eg fikk 20% i startbonus, 8000km i året, delkasko, ingen garasje eller noe; 9500kr i året.

Min E30 er godkjent med 7.5/9"X16. Selv om dette egentlig ikke er lov på en E30 i følge norske lover. Men nå står det nå i vognkort, så da gir eg F.

2 taktsolje er bra greier det. Bruker det på Dieselen innimellom for å være litt "grei"... Når pumpen skifter lyd, kan det og være foringene mellom pumpen og karroseriet som er gåene.. Det gjorde i hvertfall lyden på 84 318i'en min i gamle dager..

Den er ikkje rød lenger... Se på det som "miljødiesel", sien den er da grønn. Det må da være bedre for miljøet???

Eg og har to dører til 2 dørs E30. Farge lyseblå..

100% enig med det su sier. Har hatt 5 biler, derav 3 med RWD. Og det er ufattelig mye mer "lettlest" enn en FWD. Fremkommeligheten er ørlittegrann dårligere, men ikke sånn at det plager meg ved vanlig bruk. er ikkje så ofte på hytta alikevel. Men det går da litt diesel. Godt at den ikkje koster mer enn 5.50 Har vært ute min del med timer både tors- fre- og lørdag no. DEILIG. Men det beste var når eg var oppe på plaseen til det lokale senteret (om man kan kalle det det) og "vi-elsker-honda-civic-og-andre-japcrap-fwd-biler" klanen var der. Ikkje noe å stille opp med i lekefaktor når det kom til den gode gamle Naziklumpen min. Hvor kult er det e å rygge i ringer da?? Haha. og brekk leking er greit noe det, men det SUGER i forskjell til RWD..

Tror heller ikke det er noe særlig å ta av glasset. Å ta ut lykten(e) og rammen de sitter i er jo bare fem-seks skruer og noen klips. Og stikket til pærene seff. 10 minutter av og på, verre er det ikkje

Vi helte 14 liter på en golf I 1.6 engang. Uten panser og skjermer. Kjørte på turtallsperren hele tiden. Røyk og glatte dekk og tilgriset frontrute er tre stikkord for hva som skjedde da oljen evakuerte ut veivhusventilasjonen. Men GØY, det var det...

Eller driter i det, som de fleste gjør...

Eg har "SotraSertefikat" Da er alt lov, helt til man blir oppdaget (eller ikke klarer snakke seg fra det)

Neglelakk er ett flittig brukt tips her har eg hørt. Skal visst bli ganske bra og... Men det garanterer eg ikkje for. Aldri prøvd dette...

Dårlig med hjerne og ledningsnett... Regner med det er til 325 motoren du snakker om. Til 320 har eg kanskje en hjerne

Ååå... Skjønte ikke helt hvorfor det plutselig dukket opp som en egen tråd.. Men takker og bukker.

Trenger du noen andre deler, må du bare gi meg en lyd. Har hugget tre 320'er i løpet av de sidte årene. Er en del som ligger og slenger etter det. Bl.a en flett ny høyre fremskjerm, åtte lykter fremme og to rustfrie fører, for å nevne noe....

På min 88 324TD er intervallen 40K har eg fått oppgitt på Jæger Sentrum. Det samme for olje og filter på autkassen. Eller var det 60K?

En her fra Sotra som bel tatt i BErgen Sentrum med blanke 18" sommerdekk på snø. han mistet lappen. Vel fortjent da, men men. Noe å tenke på.... Leking på parkeringsplasser er vel noe sånt som "uforsvarlig kjøring2 og kan bli straffet.

Så ikke på resultatet, men fikk beskjed om at eg var flink.... Og så må eg bare briefe med at eg fikk 7 feil på teorien på lappen i 2000. MEGET bra sa sensor, og dermed var den dagen reddet. og det var uten å ha åpnet boken engang... Dytighet eller flaks??? Ikkje opp til meg å avgjøre--

For å dra det helt OT: E34 og E39 har noenlunde samme specs hva hjul anngår?? Og disse ligner igjen på E30 M3? Korrekt? Kan eg bruke felger fra disse på M3'en?? Adminedit: Skilte dette ut fra http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=2382

Du kan legge de til "oppbevaring" i seks måneder. Men i det store og hele er det ikke rare biten du tjener på dette. du må jo ha tyveriforsikring på bilen i disse månedene, og for å slippe med halv veiavgift er det to spesifikke datoer du må være"avskiltet" innenfor. og hvis man er uten forsikring i f.eks 4/12 av ett år, sparer man ikke 4/12 av forsikringen. Det er noen gebyrer og greier som sørger for dette. Når eg hadde Mazda'en min før regnet eg ut at eg ville spare totalt 1500kr eller no på å ha av skiltene fra november til mars.. ikke rare greiene i den store sammenhengen..