Håvard ///M3

Det virker jo som et stort problem.. samtidig som at du vet hva som må gjøres Uansett så blir det nok en morro overgang opp til 325:)

xenon-xenon bare i nærlys bi xenon så har du både i nær og fjernlys

Du kaster ikke BMW effekter! De er en del av den laaange historien de nå..

Velkommen som medlem! Du som jobber på sas hotellet? Thomas Grytten fra Vingnes har greie på sånn,han ettermonterte bla navi+++ i en 730 han hadde.

Var det noe pussig med det? m3 sedan? er det m3 stoler som er lagd til sedan da med tanke på baksetet? la oss bare si at han skal hente sportsseter i skinn fra en sedan..

om du finner deg et multimeter da vettu så finner du det ut helt sikkert.

Du må nok bytte dempere da ja. Girkasse,mellomalsking,eksos og diff er også forskjellig

http://www.realoem.com/bmw/select.do

Det skulle ikke ha noe å si.. Hvorda vet du at pumpa ikke får bensin? Du kan enkelt koble på et manometer ved pumpa og måle trykket. skal være ca 3 bar.

Der tror jeg du tar rett å.. Grenrørene på M bilene er temmlig spesielle!!

eeeeeeeneste jeg likte var motoren!!!

Samme her, spurte litt på bimmerforums. De mente at dette indikerte på at bilen ikke har check kontroll. Er mange måter å finne ut om bilen ikke har det på da.. en av de enkleste er f.eks å sjekke delenr på baklyktene mot ETK å se om de har cc eller ikke. Å se etter cc modulen er en annen mulighet..

Det stemmer ja.. jeg fikk tak i strøkent e36 m3(coupe) interiør til 9000,- Du kan jo se selv hva de skal ha her i norge hos f.eks gs/os bildeler... Jeg fant etter litt søking på www.fbt.se som opusx nevner.. Lykke til

klart det er en del forskjeller,men ledningsnettet er det minste problemet.. Motorstyring tar man jo selvfølgelig med også, å de ter den eneste "løse" delen når det gjelder det elektriske til motor du trenger.. resten sitter sammen med motoren oger klart for å kobles til din bil

Enda en god grunn til å ikke montere de...!

Alle maser om å bytte ledningsnett,men det er da fastkoblet på motoren.. Er ingen som selger motor med ledningsnettet liggende i en pose ved siden av. Om du har en 318 spiller liten rolle..når du har fått satt nedi motoren kobler du motorledningskontakta på kontakta til ledningsnettet på bilen,og det vil være i orden. Bygger du om fra uatomat til manuell vil du ikke få start.. da må du i tillegg koble ut et rele..som er der for at bilen ikke ska kunne startes om automatkassa står i gir

Mulig Asanti er verdens mest eksklusive felgprodusent,men det betyrslettes ikke at de trenger være 10 ganger bedre enn andre"dyre" merker. blir dyrt når man jugler de opp med diamanter og det som er.. alle kan da gjøre det om de ser noen som helst interesse i slik. Lite hjelper det at de ikke ser ut! minner meg mest om hest og kjerre hjul... sats litt på design,det ville ikke Asanti hstt vondt av!!!

dra innom din lokale bmw forhandler å se om det blir borte etter en resetting av systemet..

Få på noen svære Breyton felger med dyyp kant!!!

Ikke alle e36 som har den der.. på min er den innebygget i selve håndtaket et sted. Jeg tror heller ikke låse problemene dine skyldes denne i det hele tatt. Det som du beskriver er et kjent problem og skyldes oftest enn defekt "låsemotor" eller ledningsbrudd et sted. Sjekk ledningene som går inn i bagasjeroms luka,der pleier det å bli brudd.

Helt enig! Seriøsiteten er nok noe høyere der enn her og jeg føler det slik at man oftere får bedre svar der. I starten likte jeg ikke Bimmers noe særlig og holdt meg bare til bmwccn,men nå bruker jeg begge og er veldig fornøyd:)

Men husk at dette er "familiebil vs racerbil"

Jeg har alt av BMW broskyrer etter 94 og har sikkert noen ekstra eks av denne også.. skal sjekke så fort jeg får mulighet..

Her er forresten en test.. M5 mot M6 http://videos.streetfire.net/Player.asp ... &kw=13&p=1 Nå har ikke jeg sett hvorden Ferrari F430 fungerer,men her er Ferarri 550 mot M5: http://videos.streetfire.net/Player.asp ... &kw=13&p=2 Og her er M5 mot Ferrari 360: http://videos.streetfire.net/Player.asp ... &kw=13&p=3 M5 Greier seg bra..å M6 gikk jo enda bedre som vi så..

sjekk ut http: http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=61759