Lien

Den siste der var syk Jeg skal ikke ha meg 2cv når det gjelder krasj i hvertfall..!

Dette hørtes jo bra ut! Trodde slike motorrenser bare var penger ut av vinduet jeg...

Du kan f.eks koble på et t-stykke der du har vakuumslange inn på bensintrykksregulatoren din...

Spesiell bil som bilcross

Jeg brukte matt svart spraylakk på teppet mitt, og det ble i grunn meget bra, selv om det er som noen sier her, at fibrene blir litt stivere. Hvordan holdbarheten er over lengere tid vet jeg ikke. Det er veldig mange firma i USA som driver med all slags tekstil farging, men i Norge er det heller labert..

Takk for det Har vurdert senking, men tror jeg dropper det for å holde bilen mest mulig original. Takker! Kunne nok tatt den bort ja, ser jeg i ettertid

Det er akkurat det jeg har tenkt og. Har prøvd Samsung kameraet men det virker litt pinglete, og når det bare følger med AA batterier, da blir jeg litt betenkt. Har kommet over et Nikon D40 for 4k, og et 350D til 3,5K. Hva ville dere valgt? Nikon D40 er jo et nyere kamera, men har jo samtidig en 3 år gammel bildebrikke.

Jeg ville også gått for Castrol SAF-XJ på diffen. Er det ikke 90-140W denne er oppgitt som?

Krom grill er penest syntes jeg da, men har du shadowline ellers, kan det jo også være fint med svart! Skjønner at det er vanskelig å bestemme seg!

Syntes den var rå jeg! En ting er når noen skal style en bil så det heller over mot overkill, men når det blir så gjennomført da får dere min respekt Felgkanten er helt sinnsyk!

Den var original

Er det noen som har erfariner med enten Nikon D40 eller Samsung GX1....? Klarer ikke bestemme meg for hva jeg skal kjøpe...

Artig

Det er de

Takk

Mulig de ser små ut, men det har noe med størrelsen på hjulbuen og bilen generelt. Kan jo få på 19" lett på disse bilene. Poenget er at jeg syntes 17" er maks man kan sette på disse bilene, ellers ødelegger det mye av original preget. 17" BBS slik jeg har (eller 16" BBS RS hvis jeg hadde hatt råd til det) er det mest ypperlige.. 4-trinns automat av typen ZF4HP22EH: 1. gir: ca. 100 km/t 2. gir: ca. 160 km/t 3. gir: ca. 230 km/t 4. gir: teoretiske 333 km/t

Eneste bakdelen med å restaurere en slik bil er at når man først begynner så vil kostnadene ingen ende ta

Ja, det var jo rart Å drepe en E23 er en synd!

Hør med Automateriell AS i Oslo. Jeg kjøpte min derfra brukt for 12'..

På min er brun med oransje stripe signalet fra en temp. giver. Dvs; denne ligger ikke til jord hele tiden, men når denne temp. giveren når 70 grader så jordes den. Kan det være noe slikt hos deg? At den jordes bare når de riktige forutsetningene er der?

Hvordan fungerer disse? Eksentriske?

Det kan nok stemme..

Bra du har fått den i gang igjen! Kommer du på Rudskogen den 18. mai?

Det stemmer det. Kommer til å bli gjort litt ekstra for E23 på vårmønstringen på Tryvann i år Vi brukte et Cannon EOS 400D med 15-55 objektiv. Brukte autoprogram så lukkertid og blender vet jeg ikke. Bildene er redigert med Photostop Elements i etterkant, for å få frem det lille ekstra Det blåste veldig mye den dagen, men bildene ble vellykkede for det.. Den sporer ikke alt for mye og den sliter jevnt så noe hjulstillingskontroll trenger den nok ikke. Vet ikke helt hva du mener, så kan ikke si om bildene lurer deg Ellers må jeg si tusen takk for gode tilbakemeldinger

Word.. Signed