Lien

Ser bra ut dette

Ja jeg må si at jeg liker M contour felgene selv, men de var visst ikke å foretrekke i følge fattern.. Må nok prøve å overtale han litt

Det skal nevnes at det ikke er nytt da Kom over det på et forum og det kostet 50$ for teppet og 45$ for frakt. Hele teppet inkl. alt av smådeler som må limes på midtkonsoll osv.. Mørkt grått teppe. Anders1: Legg ut bilder av bilen din!

Teppe fra USA er bestilt. Fikk det for den nette sum av 580,- inkl. frakt

Dette ser jo helt rått ut Tommy! MEn jeg kan ikke si at jeg er superfan av mellomstykkene jeg heller.. Det skal sies at bilder lyver, og at den kan jo se mye bedre ut live

Fattern er 46 så det må jo være litt "stil" over det

Det er Oz Ceres ja. Tyskerstuk kan være fint det, men jeg tror ikke det passer til en far.. Jeg vil anbefale noen BBS felger. Det blir aldri feil, men kanskje ikke så spennende..? Alpina, ACS, Hartge mm blir stort sett også bra på en E36. Vet ikke om han skal ha nytt eller brukt, men det pleier å ligge mye felger på www.autopower.se til E36. OZ Ceres er nok ikke førstevalget hans nei Men er det noen forhandlere av BBS i norge?

Hva er definisjonen på et godt bud?

Dette er imponerende ingeniørkunst..

Er det ikke? Trodde dette var i regi av Destruction Derby jeg?

Hei. Et sånt kit koster 12500kr. Da er det med alt du trenger, Det koster det samma til M52B28 Hvor mye er anbefalt ladetrykk med original bunndel? 0.5 bar? Hvor mye effekt har man da sånn ca?

Mitt bidrag; E23 745i -84

Samme fikk jeg i går! Jeg betalte 552kr for 95$. Trodde det hadde skjedd noe feil jeg..

Det så bra ut! Mye koster et slik kit fra dere? Kan dere skaffe til M52B28?

Siden dette er et "kjørekurs" gjelder veitrafikkloven og derfor også forsikringen.

Ingenting som slår en sint 4'er og jeg må si at denne E23'en tar seg meget godt ut med denne typen aerodynamikk pakke..

Den skal vise max på tomgang da motoren ikke har noe motstand..

Det er sikkert stålkvaliteten på slitepunktene som er oppgradert vil jeg tro...

hvilken zf kasse er det snakk om ?

Chippen fra Jarmo er god for så mye hester du vil siden parameterne er satt til 9999 slik at bensina og tenninga justeres etter turbotrykk.. Det er "hardware" på bilen din som bestemmer hvor mye du kan ta ut..

Har du turbotimeren til 745? Hvor mye skal du ha for hjerne og dyser..?

Det er riktig bmw_728i. Lys sjokoladebrun, men alikvell er det kjekt å ha overvåkning på det. Rovde: Har ikke du chip fra Tuoma? Eller var det Jarmo?

Altså selv om det kan virke som at jeg setter BMWCCN opp mot bimmers.no så gjør jeg faktisk ikke det. Faktum er at jeg setter begge "klubbene" på to forskjellige plan. Jeg trives godt i begge (og jeg er aktiv i begge), men det er en grunn til at jeg har over 3000 innlegg her, og ikke i BMWCCN. Nettopp det at jeg trives bedre her både med hensyn på det jeg nevnte i forrige innlegg, og at gjennomsnittsalderen er vesentlig lavere i bimmers. Folkemassen her appelerer mer til mine interesser i motsetning til BMWCCN som i mine øyne kan bli litt vell seriøst noen ganger. Bare ta den diskusjonen om oppdatering av forumet. Folk tenner jo på alle pluggene før noen rekker si "utdatert", og det hver gang tross at diskusjonen er blitt tatt opp X antall ganger bare i løpet av de siste månedene.

Min far har da gått i innkjøp av en BMW e36 328i cab -96 som han skal kjøpe felgpakke til. Har dere noen tips om pene felger som passer godt til E36. Prater da om 17" i prisklassen runst 10 000,-

Har ikkje du air fuel ratio på bilen din lien? Korleis var det du laga til det? Ka deler trenger eg.. kjekt å ha Jeg har Air/Fuel ratio ja. Man kan ikke trimme disse motorene uten for går de magert er det døden med en gang om trent. Du trenger en lambdasonde (optimalt bør du ha bredbåndslambda men det koster 5k så jeg droppa det) i tillegg til en Air/Fuel måler som jeg laget en egen konsoll for sammen med turbotrykksmåleren. Når det gjelder at den kutter, den får bensin som den skal? Hos meg røk det en vakuumslange inn på BTR'en som gjorde at bilen begynte å kutte på fullt pådrag..