Lien

Pedi: Jo takk Moepower: Nei? Det må jeg må få se å få ordna på Bilen settes inn for vinteren om ikke lenge. BLir mye pussing framover. Alt skal shines for akkurat nå er den møkkete og jævlig etter dårlig vær på østlandet.

Hva må du gjøre for å kjøre på E85? Har lest litt rundt og så vidt jeg ser, så ser det ikke ut til at man må gjøre noe annet enn å endre bensintrykk?

Tusen takk for gode kommentarer Slike setter seg i hjerterota Oddis: Det stemmer det! Så deg på skolen her om dagen men hadde ikke tid til å snakke. Møtes helt sikkert igjen! Har vurdert datasprut, men er mye penger og bilen virker veldig bra i 90% av tilfellene og det er ikke ofte jeg kjører maks med den. Men det er nok felg prosjekt som står først i pengeboka nå. Tenker i baner BBS RS med lakkert senter men vi får se med tiden akkurat nå er jeg student så blir ikke veldig mye penger til overs. Om den er norges mest strøkne E23, det tørr jeg ikke svare på, men det er nok ikke langt unna Det jeg kan si er at den har norges mest strøkne interiør Har ikke sett noe som er så bra bevart som det jeg har. Hater og skryte men slik er det Ellers er det riktig det du sier at motorrommet ikke ble lakkert. Tok ikke ut motor da den ble gjort opp igjen, og har heller ikke store planer om det, selv om det må gjøres for å få den helt hundre. Poenget er at dette er en bruksbil og den skal ikke bli helt mint, selv om det har en tendens til å begynne å dreie seg mot det Krommen langs dørene er heller ikke strøkent men dette kommer ikke frem på bildene. Målet er kanskje en premie på det europeiske 02/classic treffet selv om dette kanskje er å sikte litt vell høyt..

Sorry altså folkens, men har så mye å styre med om dagen.. men har nå endelig fått tatt noen bilder etter denne turen min langs azur kysten Har et par planer for bilen i vinter.. Først og fremst skal frontruta skiftes på onsdag da den knuste under montering Neste plan er Eu-kontroll den 29. som forhåpentligvis finner noen feil i hvertfall på understell jeg kan fikse (skal spørre om de kan være nøye ). Alltid greit med forbedringer I vinter må vinduslistene skiftes da disse faller snart fra hverandre, i tillegg til at jeg trur toppakningen må skiftes, da bilen har begynt å bruke vann + at den blåser litt hvitt inni mellom. Men dette har jeg god tid på Ellers kan jeg nevne at jeg har fått litt bukt med tenningsbank problemer. Har justert bensintrykk så bilen oppfører seg normalt under fullt pådrag (selv om den kutter innimellom ved kickdown ned til 1. under varme forhold), men lambda verdier er ikke helt bra enda. Vurderer derfor større motor konfigurasjoner i løpet av vinter (kan nevne MAF-sett som Miller leverer til disse bilene og bredbåndslambda med digital overvåkning). Er også mulig det blir noe felgskifte igjen snart, men får se. Er dessuten europatreff for 02/classic på Lillehammer neste år, så nå gjelder det å pusse bilen så strøken som mulig i vinter Merker det er skikkelig morro å ha en strøken bil nå. Forøvrig blir den snart satt til vinterlagring i låven hos min far som holder 20 grader hele vinteren

Siste finish for å få den dønn strøken.. hehe Tenkte jeg skulle få tatt noen bilder en dag, men har det så travelt og det er så fint vær men i løpet av uka skal jeg fikse noe. promise!

hvilke felger og hvor har du kjøpt dem?

Er det getrag 265 kasse i den?

såpass ja..dritt fett hvlke dyser bruker du? original sprut?

Bilen er på lakkering igjen.. Par små ting han har glemt av. Får den igjen i morgen Skal få polert den og ta noen skikkelige bilder så skal jeg legge ut her

Blandingsforholdet mitt skal være bra da jeg målte den med tilsvarende turbo og bensintrykk i høst. Det skal sies at lambda sensoren min er ødelagt så har ingen oversikt på det akkurat nå. Det med kondens jeg tenker og.. Har jo ikke blitt starta i hele vinter så.. Får sjekke litt etterhvert.. Elektriske er i hvertfall i orden igjen nå.

Hmm.. Bilen lader fullt nå men noen ganger kutter den litt ved fullt pådrag. Tenningsbank eller noe Folk som har kjørt bak meg sier den ryker blått, men bilen bruker ikke olje. Vann er jeg litt mer usikker på.. Kan dette være årsaken?

Det at 1'er feil blir stående stiller jeg meg sterkt tvilende til. Nå skal jeg inn til høsten så da får vi se om mine 1'ere fra 2 år tilbake står der.. Har fiksa el-feilen. Fikk fjerna masse strømtyver og lagt opp igjen ledningsnettet under rattet litt annerledes. Plutselig fungerte det igjen. Sikkert en eller annen jordfeil eller dårlig kontakt i en av strømtyvene. Skal forøvrig aldri sette på sånne tyver selv! Bilen skal inn igjen til lakkerer i neste uke. Han glemte å lakkere en liten flekk på innsiden av høyre bakdør + at han må rubbe bort et støvkorn på fremskjermen. Flere som skal på 02/classic treff i august?

mm.. kommer til å gjøre det rolfi. Har jo sideblinklysene så er jo bare å tape de på.

Jo, takk for alle kommentarer Dårlige bilder, men skal få tatt noen når jeg har bedre tid.. Når det gjelder blinklysene i skjermene så ber jeg til gud om at det går gjennom. Mest nekt å begynner skjære i nye skjermer Trur det er noe alvorlig galt med ledningsnettet på lysene. Skifta langlysrelè og da funka alt som det skulle men da jeg skifta batteri her om dagen, kom samme feilen tilbake. Denne gangen hjalp det ikke å skifte relè. Da jeg dro ut lysbryteren inne i kupeen så jeg x antall strømtyver så er sikkert noe dritt her. Skal se om jeg får begynt på det i morgen kveld.. Feilsøking av modifisert ledningsnett er ikke akkurat morsomt..

Jo takk. Kronen på verket er å sette på 745i emblemene som kommer på i dag

Da er bildene her. Endelig for de som har venta Ble litt kjappe bilder da jeg ikke har hatt så god tid de siste dagene.. Litt ute av fokus ett par av de men dere ser da resultatet

Bilder tatt.. Legger ut i morgen:)

Jepp, satte den inn selv og pressa litt mye på det ene hjørnet.. Ellers kan jeg si at det er regn regn og regn her nå så blir lite bilder.. Prøve få tatt noen i morgen på dagen for ellers blir det ikke før om ei uke. Drar nemlig til egypt på søndag. Skal ellers nevne at det rattet jeg kjøpte må modifiseres mer. Har byttet over splines og fått sveist det, men nå funker da ikke tuta da kobberringen ikke får kontakt med "tuteknappen" i rattstammen.

Har dessuten små elektronikkfeil etter vinteren. Får skrudd ned til park og spredere når bilen ikke går, men når det går så fungerer verken park eller spredere.. Noen som har noen gode tips?

Nå er bilen snart ferdigmontert. Mangler bare dørsider inni + et dørhåndtak. Første prøvetur i går og det var virkelig morro Har også fått igjen fullt turbotrykk da det viste seg at det var wastegaten som var synderen. Neste blir shining av motorrom og interiør (MYE STØV) + senking av fronten. PS! Klarte forresten å knuse frontruta da vi satte den igjen så den må byttes når pengene kommer, men er foreløpig ikke noe problem da sprekken er utenfor synsfeltet.

Jeg rakk nok dessverre ikke fristen da detaljer tar lang tid Like greit da det snødde her på 17. mai.. hehe.. Men i løpet av uka er den nok helt hundre.. Internettet har klikket på pcen hjemme så dere må nok bare smøre dere med tålmodighet når det gjelder bilder.. Men bilder blir det i løpet av noen dager... Gleder meg som en unge til å få den ut på vegen nå!!!

Da er bilen ferdig lakkert så nå blir det alvor de to siste kveldene før 17. mai. Det er det som er målet, og jeg håper jeg rekker det Henter bilen i kveld hvis alt får etter planen. Ruter blir installert av Autover glass i ettermiddag. Etter det blir det dugnad medd bruttern, fattern og svigers for å få den på veien Skal ta noen bilder i ettermiddag!

For ikke å snakke om den E92 M3'en som ble levert på Sulland her om dagen;) Den M5'n er det en gammel mann på Kopperud som eier

Da er bilen ferdig grunnet og i følge lakkerer skulle jeg få den igjen i løpet av denne uka.. Blir noen sene kvelder før 17. mai trur jeg

Fikk beskjed om at bilen skal grunnes i dag skulle visst få den igjen før 17. mai, så da er det bare å håpe