Lien

Problemet er tilbake igjen. Sitter visst nok både ei hoved bensinpumpe + ei hjelpepumpe i bilen så jeg skal prøve å lese av bensintrykket en dag. Er det noen her som har noen andre tips om hva det kan være?

Jepp det er det. E23 kom som L7 i USA så da tipper jeg denne er importert..

Det som er forskjellen mellom rettskråne og skråskårne drev er i hovedsak det at de skal gli sammen med mindre støy. Ved rask hastighet i revers vil du som regel høre en spesiell lyd fra girkassen, dette er pga. av rettskårne drev. Med slike drev i hele kassa vil du få en helt sinnsyk girkasselyd som du ofte hører i mange STCC biler..

Dogleg = Med 1 gir ned. Dogshift = Man girer uten clutch fram og tilbake for hvert gir. Bare så det er klart for alle liksom

Gratulerer med dagen! Riktig motiv var det og

Nei, han skulle på rallycross i helgen...

Lykke til på bane mener nå jeg.. Ikke akkurat fint med 95-5 vektfordeling

Jeg har kjøpt meg 1973 Volvo 144 for 4500,- Null utgifter bortsett fra bensin da den er veteranbil

Skal se om jeg får laget en PDF dokument på det etterhvert.. Når jeg får tid

Da må du ha dogshift kasse noe som ligger på en pris rundt 70 000 ny hvis jeg ikke husker helt feil...

Er dette bredbåndslambda?

De skjermene som Henrik har satt på gir den et meget racingpreget utseende, noe som gjør den enda råere mener jeg

Fyllte opp tanken med 99 blyfri fra Shell i dag. Til nå har alt gått som det skal

Nei du har nok rett der Håkon! Bilen var i sin tid en av verdens dyreste biler sammen med flagskipet til mercedes. Har en del avisartikler fra den tid som viser hva de syntes om den da kom ut. Takk for god tilbakemelding!

Skal fylle 98 heretter så får jeg se om det blir bedre. Det står jo faktisk i instruksjonsboka i tillegg at den skal gå på 98 (sjekkanå). "Hvis du mot formodning skulle på et tidspunkt bruke drivstoff med oktantall under 98, MÅ ikke bilen kjøres over 4000 rpm, og i tillegg må den akselereres rolig". Det er liksom fint å se nå, 1.5 måneder etter at jeg skrudde opp trykket. Dette har jeg merket før, og siden jeg har kjørt med under 20 liter i hele dag, så kan jo dette være tilfellet. Jeg skal prøve fylle full tank med 98 blyfri, så kan jeg ta opp igjen tråden da. Takk for svar!

Mye bra bilder Tok en del fartsbilder jeg, men mange ble uklare så det er ikke noe vits i å legge ut..

Nei jeg hadde akkurat lagt på dekk så jeg pussa for hånd uten noen rotererende hjelpebevegelse fra hjulene. Noe som hadde gjort at det hadde tatt halve tida eller noe.. hehe Men det funker det, for all del! Stålull lager minimalt med riper. Faktisk mindre enn 1500 papir. Har ikke polert de med autosol enda, men de er veldig blanke allerede nå Når det gjelder klarlakk så dropper jeg det, siden man mister litt av kromeffekten.

Den filmen med Sharif VIL jeg se

Har nå kommet over det første problemet med bilen etter at den ble chippa. Sliter med at A/F måleren bikker nedover mot "mager", noe som ikke er så bra samtidig som at den kutter en del ganger da jeg gir full gass. Kan dette tyde på at den får for lite bensin eller kan det rett og slett være ekstrem tenningsbank da jeg kjører med 95 blyfri (ja jeg veit det er dumt)? Har aldri vært noe problem før nå så er det noen som har noe klokt å komme med så får dere bare synge ut. Lader 0.9 bar noe som skal gå med original innsprøytning.

Jeg har ikke bestemt meg for fargen enda, da det ligger litt i horisonten liksom Jeg brukte først malingsfjerner (vanlig), høytrykksspyler med veldig kraftig trykk og stålull. Når du har gjort denne rekkefølgen ca. 10 ganger pr. felg. Da har du fire stk blanke felger Skal få lagt ut bilder etterhvert.. Når det gjelder blinklysglassene blir de oransje, orignalt

Hva mener du egentlig? At bildene hans ikke oppfyller kravene til det gyldne snitt, eller det guddomelige tall; 1,618?

Drømmebil, enkelt og greit!

Jeg rakk da bli ferdig med felgene i dag, og har brukt 8 timer tilsammen. Er MEGET fornøyd med resultatet, da felgene ser større ut. På avstand ser de i hvertfall rå ut. Etter hvert skal jeg lakkere senteret, noe som vil gjøre dem unike i tillegg Bilde kommer i løpet av helgen. Våler neste!

kjørte jo ikke så ILLe du da:) må jo kjøre pent med samleobjektet ditt =) Ja jeg tar det rolig jeg Fikk vite i ettertid at bestetid var rundt 50 sek med E36 318is, mens jeg kjørte på 58 sek med 745'n.. Var fornøyd jeg

Så du kan ikke kjøre selv om det rister litt?