Lien

Er den godkjent? Er den ikke litt dyr? Uansett så er det en drømmebil av dimensjoner..

Meget pen bil! Perfekt kombinasjon av farge interiør/eksteriør.

Ny bremseakkumulator ankommer i morgen (3. jeg prøver) + nye blinklys glass. Har polert kantene på felgene mine i 5 timer i dag for å få de ferdige til Våler. Skal få tatt bilder etter hvert.

Ikke bruk penger på trimming av sugemotor. Koster ca. 1000 kroner pr. hk og det vil jeg tippe du ikke har budsjett til?

Altså jeg skal ikke kjøre så halv ti i brumunddal passer bra for meg. Men hvis vi blir så få så kan vi liksågodt kjøre individuelt.

Du skulle tatt bilde av da jeg kjørte. Så sikkert ut som den skulle velte

Dette ble hakket stort, men 22" er passe på disse bilene

11700,- er mye penger men kommer absolutt til å vurdere det senere en gang!

Det har jo også en hensikt da. Man slipper jo turbolag etter giring. På manuell vell og merke.

Men det er de sikkert...

Jeg og lurer på det samme! Meget rå! Pris, innpress på de BBS felgene som er avbildet..

Lambdasensor er en sensor i eksosanlegget som måler luft/bensin forhold. Dette sender den videre til hjernen som optimaliserer blandingsforholdet. Hvis blandingen er for fet vil den få mer bensin enn den trenger, og dermed kan lambda være en en mulig årsak. Bruker den mye bensin?

For det første så gjør ikke 745ia etter 1983 0-100 på 8.4, men 7.2 i følge instruksjonsboken min. Det varierer litt fra sted til sted, men har aldri sett de oppgitt til 8.4 sek. Hvor har du fått denne infoen fra? I tillegg til det så gjør de ikke 0-100 på 5. sek med en effekt på 350 hk på disse bilene (grunnet turbolag). 0-100 blir faktisk ikke merkbart bedre, men jeg har målt min til rundt 6.5 sek. Det som blir merkbart bedre er 60-160. Oriignalt skal disse bilene gjøre 0-170 km/t på 21.2 sek, men med rundt 350hk gjør de 0-200 km/t på rundt 20 sek. Noe som er meget bra! Hvis du skal trimme bilen din så bør du kanskje lese litt rundt pre. 1983 745, for turboen på disse er ikke så store som på de etter 1983, noe som gjør at du ikke kan ta ut så mye. Du bør også kanskje finne ut hva en wastegate er, før du begir deg ut på å ta ut så mye som du skal ha ut. Ellers vil du nok få en del problemer. Send meg en PM hvis du lurer på noe så skal jeg sende deg en del gode linker!

DTM potte?! Ikke for å virke respektløs, men ærlig talt? 3200 rpm høres i grunn ikke så gale ut egentlig. Da du får på boostcontroll vil du merke at den begynner å lade på rundt 2200 rpm.

Da prøver jeg det i morgen. Takk for hjelpen.

Hva skal du med dumpventil på en bil med automat? Er jo ikke noe å tjene på det, da du aldri lukker gasspjeldet ved pådrag. I tillegg vil du ikke få noe lyd før du slipper gassen. Bruk pengene på noe annet du

Okey dette høres jo forsåvidt greit ut. Har begynt nå, og jeg må si at dette var MYE mer jobb enn jeg trodde. Har drivi med en felg tre timer nå og er i ikke nærheten av ferdig. Grunnen er at kanten har et helvetes plastikklag som er et rent helvete å få av, selv med veldig grovt papir. Jeg har vurdert elektrisk verktøy, men er redd dette kan ta litt for mye. Hva tror dere?

Når drar du da?

Som noen av dere vet er at jeg har kjøpt meg BBS felger, men klarlakken på kantene har begynt å slippe noe som er meget stygt. Tenkte derfor å pusse dem opp igjen med autosol. Må jeg lakkere opp igjen kanten med klarlakk eller holder det med polish og lakkforsegler etter autosolen?

Denne får du solgt fort!

Dette forstår jeg selvfølgelig. Må komme på et slik stevne en gang så jeg får sett om det er noe tell i søskenbarnet ditt Når skal vi møtes der da?

Da henger jeg på kolonnen fra CC der. (hvis det blir noen). Maze du skal vell være med kanskje?

Altså er det skinn eller stoff?

Kanskje vi kan ta en kolonne fra et bestemt sted. F.eks fra CC plassen på Gjøvik + et sted på hedmark siden?

Du kan bruke windows movie maker som følger med windows xp.