Har undersøkt litt rundt det og jeg har nok misforstått. Det er faktisk enklere med l.jettronic enn motornic fordi du ikke har bensinkuttet på 0.7bar. Ergo du slipper chip.
Her er det bare å skru opp trykket så er du i gang selv om du vil bli hengende etter med rundt 40-50hk på samme trykk siden volumet er 0.2L mindre.