Lien

God jul folkens!!! I dag sitter jeg å sniffer den deilige lukten av pinnekjøtt i hjemmet Gleder meg til pakkeåpning og masse mat og drikke For min del skal jeg jobbe en dag i jula + sitte som utkaster på en fest andre juledag. Bra betalt, men ikke det jeg har mest lyst til

2-takter og 4-takter er jo to forskjellige motorer. En 2-takter kan du trimme MYE hardere enn en 4-takter pga. minimalt med bevegelige deler i forhold til en 4-takter. Men på en annen side: På 80-tallet laget jo BMW en motor som ble brukt i F1. Denne var fra en BMW 1500 med 1,5L motor og denne ytet 1500hk, dvs 1hk pr. ccm. Selvfølgelig med overlading! Så det er mulig ja Holdbarheten er et annet tema Synd det ble forbudt med turbo i F1 på slutten av 80-tallet.

Det går det! E30 har ET35 originalt så det er jo bare 7 mm lenger inn i hjulbua..

Se der du

97 grill selges for ikke så mye på www.koed.dk.. Jeg er vel heller en av de få som ikke bytter til 97- grill.. Jeg og! Syntes ikke disse er noe fine..

Dette er mitt drømmeprosjekt! Får kanskje tak i en E23 745 selv snart så da skal jeg hogge den og gå til innkjøp av en E30 eller E28 som den skal inn i.. Alt dette blir selvfølgelig over lang tid

Jeg vil påstå at BMW er en av de beste vinter bilene (bortsett fra 4WD) med riktige typer dekk. Min E36 har nå fått spandert på seg et par med Nokia Hakkepelita 4 med firkant pigg og jeg kommer alltid opp! Testa den her om dagen. Veldig bratt bakke hvor det sto 4 biler som ikke kom opp. Jeg prøvde å stoppe for å teste egenskapene på is og bratt bakke. Jeg kom opp lett som ingenting mens folk med fart ikke hadde sjans. Faktum er at med 50/50 vektfordeling får du store fordeler med bakhjulstrekk. Samtidig flyttes tyngdepunktet bakover på bilen i bakker, noe som fører til at bakhjulene får tak nesten hvor som helst det skal være. Men sørg for at du har gode dekk. Har du ikke det kommer du ikke langt

Ta nye deilige bilder av bilen som skiller seg ut fra andre! Fungerer alltid!

Den der har jeg lyst på! Grom farge! Eneste som jeg ikke ville hatt var DTM stussen. Blir uansett ikke noe av når man har lærlinglønn..

Da slipper du i hvertfall statisk elektrisitet noe som tiltrekker seg støv! Gjør som meg med russebil: Gjør det ute rett etter at det har regnet. Veit ikke om jeg ville gjort det med min egen bil, men russebilen ble da OK den

Genial side!

Sånn generell regel så er jo 40mm du maks kan senke for at man ikke skal bånne demperne så lett. Etter det bør man gå til innkjøp av kortere dempere. Er det oljetrykkstyrte dempere bak på E32? Veit det var det på E23 som gjorde at dess mer aktivt du kjørte i svingene, dess stivere ble demperne. Veit at disse er VELDIG dyre så tror ikke de er noe gunstige å bytte.

Har hatt samme problemet med min E36. Etter at jeg fikk 18" sommerfelger så har jeg opplevd det noen ganger. Fant fort ut at det var stein men trodde seriøst det var noe virkelig galt. Det jeg gjør er å øke hastigheten ganske kjapt for deretter å bremse kraftig ned.. Da pleier grusen som oftes å sprette av.. Skjønner egentlig ikke hvorfor dette skulle være noe større problem på E39 enn på noen andre biler, men jeg tror at det er størrelsen på felgene og hvor åpne de er mot bremseskive som bestemmer hvor mottakelig du er for grus. Hvilke dim. kjører du med på vinteren?

Prøv med de vanlige pærene fra orignal lykta først, og går det ikke så får du prøve å få tak i røde pærer..

Kanskje du burde lagt denne på "Ønskes Kjøpt"?

Også mangler det et tåkelys!

Altså det vil ikke ta seg godt ut. Rompa på sedan og coupe er jo forskjellig og hvis du skal sveise igjen blir det et stort tomrom fra døra og bak til skjermen. Kommer til å se helt borti natta ut!

Jeg betalte 25$ i frakt + et tollgebyr på 150kr som jeg ikke har betalt og ikke fått noe purring på.. Moms betalte jeg heller ikke.. Ikke spørr meg hvorfor

Hvilke pærer bruker du i tåkelysa? Ser ut som en perfekt farge kombinasjon med CCFL ringene fra Ebay!

Jeg har montert på min M40 motor og der har jeg ikke hatt noe problem med lufta, men det er mange som sier at det kan lønne seg å stille luftmengdemåler etter å ha kjøpt et mer åpent filter, siden tilgangen på luft blir vesentlig større..

Wannabe coupe

Ikke mål spenning eller strøm etter invertern siden det er høyspenning ut herfra.. Ender bare med at multimeteret sveiser seg fast til ledningen. Sjekk kontaktene inn på invertern din, her lå mitt problem med de..

Forstålig Er uansett ikke noe stress, kan ta det etter jul Takk for all hjelp folkens!

Ingen i Gjøvik området som tar på seg noe på kveldstid? Kan være et stykke unna..