Gaute

Fant litt om hjulvinkler her: http://www.ozebiz.com.au/racetech/theory/align.html Har ikke lest alt selv enda, så jeg vet ikke hvor relevant det er, men det forklarer hvertfall hva hjulvinklene er... (TOP RIGHT) Positive camber: The bottoms of the wheels are closer together than the tops. (TOP LEFT) Negative camber: The tops of the wheels are closer together than the bottoms. (CENTER) When a suspension does not gain camber during deflection, this causes a severe positive camber condition when the car leans during cornering. This can cause funky handling. (BOTTOM) Fight the funk: A suspension that gains camber during deflection will compensate for body roll. Tuning dynamic camber angles is one of the black arts of suspension tuning.

Du finner invitasjonen til Sigdal-treffet her: http://www.f2f.no/index.cfm/pageID/299 Sigdal/Eggedal ligger visst ca 1 times kjøring fra Hokksund. Sikkert noen med mer lokalkunnskap enn meg som kan forklare.

Tror neppe du kjører så hardt på veien at du har nytte av mer negativ camber fremme. Dette er et produkt som er meget velegnet til bruk innen asfaltracing, siden man da kan holde en del høyere fart gjennom svingene. Skal se om jeg kan finne noen illustrasjoner som beskriver hvordan justeringene fungerer.

Vet ikke helt. Jeg har allerede ca 20 hjul til bilen. Det er ikke så lett å si om jeg egentlig tregner flere nå.... Er i utgangspunktet på utkikk etter 16-toms.

Hmm Jeg kunne hatt bruk for flere slike (har 4 fra før).

Først og fremst; Kondolerer. Dødsfall er ikke så festlig. Interessant lesing? Ja. Satser på at du liker Sigdal så godt at du blir med til Anttila også

Jeg har et litt grovt King Dragon filter, og Sebring bakpotte. Det lager grom nok lyd for meg. Kanskje litt mye, men det går helt greit Står litt her: http://home.online.no/~sesandne/bilenmin.cfm

Banekjøring: BMWCCNs terminliste finner du her: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kale ... te2005.htm For arrangement på vestlandet kan jeg anbefale http://www.evo.no sin oversikt og http://www.trim-4-eldre.com sine arrangement. Begge har også forum som kan være god underholdning Ang. K-Mac: Det går an å kjøpe fire, men jeg har bare foran, altså to. http://www.k-mac.com.au/ http://www.k-mac.com.au/makes/bmw.htm

Har gjort en del spesielt med bilen, ja. Snurret i stor hastighet på Ringen og sånn.Men jeg har ikke trimmet den. Det er flere som har prøvd NOS på 320, men jeg vet rett og slett ikke om jeg hadde tatt sjangsen på det. Dessuten er jeg tilhenger av ren sugemotor, uten kunstig åndedrett. Derfor føler jeg ikke NOS er noe for meg. Ser for meg at bilen blir for uforutsigbar når man kjører på grensen. Men jeg kunne veldig godt tenkt meg å prøve en slik med NOS. Det hadde sikkert vært gøy.

Jeg har GPS til min SonyEricsson P900, og software som heter Wayfinder. Funker kjempebra! http://www.wayfinder.com

Hagenisse kommer hvis du kommer. Det er jeg sikker på (eh - påeinmåde)

FIKS bilen din, og slutt å syte sånn, Gunnar Så kan du også være med å leke

Har jeg aldri hørt om

Originalt er ikke dette alltid komplett, da ikke alle biler trenger alt som kan plasseres oppi der. (do I make any sense now?)

Hvis du har spurt meg om dette før, er jeg redd du har smittet meg med alzheimeren din, for det kan jeg ikke huske

500,- for to stk. Den ene er originalfangeren som stod på bilen til Tåmi. Skal ikke til Sigdal (tror jeg). Men tenkte meg til Antilla.

Synd med den skaden da. Hva slags dekk er det på dem?

Dårlig nyhet, Frode. Det eneste som er heeelt sikkert her i livet, er at du kommer til å dø! Så langt har jeg ikke hørt om noen som har overlevd livet......

Gi-bort-pris. Men det er vel opp til deg.....

Har funnet nå.....

Veiledende ca 5000,- pr. felgI virkeligheten ca 2000-3000,- pr. felg. Alt etter hvor bra pris man klarer å finne....

Fett bilde ja. Men på veggen? Næh. Jeg er ikke slik, men sønnen min har det på veggen på rommet sitt.....

Vi var seks stykker som bestilte sammen fra Queensland Motorsport i Australia. Det kom på ca 3k per sett (tror jeg)Neste banekjøring er på isbane med BMWCCN i februar. Da drar vi til Antilla i den svenske Finnskogen. Der har jeg ikke vært før, så det gleder jeg meg til. Ellers regner jeg med at det blir kjøring på den lille Revebanen her i Rogaland i løpet av kort tid etter isbanekjøringen. F.o.m. april regner jeg med å være på en eller annen bane minst en gang eller to i måneden ut sesongen

Det kan jo godt hende han mener at BMW ikke støtter opp økonomisk overfor ham selv som fører. Tror nok BMW støtter opp rundt bilen og teamet. Men det får vi nok aldri vite......