Stian Børresen

er så rått det der! synd jeg suger til å tegne:P må ha litt skillz i litt av hvert for noe sånt:)

pen bil:D

kanskje bytte i min e30 325i? med et mellomlegg på en fornuftig sum fra min side;) er mye bil i den 325'n bare man har tid og ork til å pusse litt på den;) info ligger på kjøp og salg sidene. bilen skal være rimelig rustfri sånn den står nå, med nyoverhalt motor. ganske strøkent interiør, bittelite hull på siden av førerstolen..hang fast en bukseknapp i det bittelille hullet som var der og da ble det bittelitt større:P menmen, ikke noe sjenerende greier:) ser du vil ha en bil som er billig i drift:P kan vel ikke si at det er en av de billigste men den klarer 0.7 på mila ved lang kjøring og det er ikke så værst med tanke på motor volum;) Bilder av interiøret i din bil hadde vært intressant å sett så har du noen bilder sender du bare de til mailen under;) Du får bare sende en mail eller sms'e/ringe om det var intressant.. stian.b0rresen@gmail.com / 97010308

hmm, søstra mi sin 92mod 318is har en slags sperre=\ jeg funderer på å kjøpe meg en tidlig 90modell is (e36) selv men jeg vil jo helst ha litt sperre da jeg mest sannsynlig vil montere noe pustehjelp av noe slag...vil jo ha det litt gøy:P

Er det standard med diff sperre på for eks e36 318is? eller er det ekstra utstyr på Is'ene? ser på mange forskjellige annonser på for eks autodb.no så er det noen som har diff sperre og andre ikke...

bilder er fint

nei, er tatt det som har vært noe farlig. har bytta begge hjulbuene da de var helt ødelagte av rust. framskjermene var og litt rusta nederst på skjermene så kjøpte nye der å.. så nå vet jeg ikke om noe nevneverdig rust:) det jeg trodde var på kanalen var faktisk bare framskjermen:P er en grei bil, men trenger litt jobb før lakkering da. lakken følger med inkl klarlakk (orginal lakken Royal Bleu Metallic).

bump!

i svarte? hmm...det der så litt skummelt ut? stakkars folk som satt inni den der:P hahehaehaeha! tenker de IKKE satt på den plassen de satt på før det der skjedde

Navn: Stian Børresen Født: 7.Mai 1984 Bor: for øyeblikket hjemme hos mor og far i Brønnøysund Kjøretøy: kjører for tiden en sur '86 Opel Ascona C, driver å pusser opp en '87 e30 325i og har ellers en '89 e30 325i. Låner mamma sin '96 Dodge Neon om det skulle være noe nød;) Jeg fikk et endelig svar idag på en jobb jeg har søkt på så nå har jeg fått meg fast jobb som personlig assistent for en mann med CP (Celebral Parese), han sitter i rullestol og trenger hjelp til stort sett det meste. Det som er litt gøy med denne mannen er at han er BMW fan Han digger bare bmw og det passer meg igrunn ypperlig, da kan jeg ta han med på bmw treff og få betalt for å være der:P slår 2 fluer i en smekk;) Sånn ellers på frititen så skrur jeg endel bil, fester litt, ser endel film, er med venner og fester litt iblandt. Pc'n sitter jeg på så fort jeg har tid eller kjeder meg litt, evt trenger noen svar på noe jeg lurer på..da er jeg kjapt inne på bimmers.no:)

hehehhe, det fikk jeg med meg:P ligner litt på en kicker sub det der? virka nå som om det var en grei vandring på subben:P hoh

åssen bass er det der?

tja, vil vel tro at det kommer litt an på prisen på elementet/ene om man gidder å bruke tid på å spille inn osv..kjøper jeg et par elementer til 7-800kr så gidder jeg ikke spille inn..lar de gå et par timer med normalt volum med veldig variert musikk før jeg drar igang litt, fungerer ganske fint.

er det ikke sånn at elementer blir testet for feil og har en kvalitetssjekk før de sendes ut i butikkene? vil tro at det skal gå fint å spille høyt med nye elementer, har gjort dette endel ganger selv og har egentli ikke merka så veldig forskjell..

stemmer nok det at du må kjøre opp på nytt om du er inne i prøveperioden (2år). ny teoriprøve og oppkjøringstime..

lmm = luftmengdemåler

ja, hadde vært morro å putta nedi b25'n jeg har stående i ene e30'n min ja men ble litt i tvil ang den bilen pga selgers holdning over tlf, jeg ble nesten overbevist over at det er endel feil med bilen utenom det med motoren..var kanskje bare meg=\ jeg spurte også om bilder av bilen og det gadd han ikke skaffe, og jeg drar ikke nedover med henger for å finne ut at bilen er et vrak. 180-190mil(tur/retur) blir litt langt for en usett bil. Da kan jeg heller gjøre ferdig 325'n og evt bruke den som mellomlegg mot en IS når jeg vil ha en ny bil..

kanskje han har for mye penger å gir litt faen i om det går til helvete? (unnskyld uttrykket) jeg hadde en liten idee til selger når jeg snakka med han, jeg ba han skaffe meg nr til nærmeste bilverksted så jeg kunne ringe de ang pris på det som måtte skrus sammen ang motoren. jeg bor jo 90-100mil fra selger og må evt bruke henger å kjøre nedover for å hente bilen. på denne måten skulle jeg få verkstedet til å hente bilen og jeg skulle betale de for henting+arbeid for å få motoren til å gå. Selger ville ikke gjøre dette, han hadde bare lyst å få bort bilen og gadd ikke bruke noe krefter på den.. Litt synd for hans del igrunn for hadde han gjort det så hadde bilen vært solgt på dagen. hadde bare tatt fly nedover jeg da når den var ferdig på verkstedet å kjørt hjem igjen. Må nesten trekke den konklusjonen at selger virker noe useriøs, veldig uintressert i å selge bilen fikk jeg litt inntrykk av på tlf.

når jeg snakka med eier så fortalte han at han hadde kjøpt ny topp og det som var til den, dette var da ikke montert. jeg har vel en liten misstanke om at den motoren som står i igrunn ikke vil bli noen god motor selv om den får ny topp og blir overhalt, hvorfor selge så billig om det bare er toppen som må monteres for å få bilen igang?

hmm, klarer ikke se for meg hvilke kontakt det kan være akkurat nå men..(er helt vanvittig trøtt her jeg sitter). rister selve bilen merkbart eller er det bare en liten "summing/during" du hører?

hva er det den tar borti da? du har ikke et bilde ellerno på lur? er litt intressert i å se hva det er staget tar borti=\

har vel ikke hørt noe om at noen har fått noe mer risting av den grunn at de har montert et tårnstiver-stag, men det kan vel hende at staget tar borti noe. høres litt rart ut det også men, siden de stagene man får kjøpt som regel (alltid vil jeg tro) er avpasset så de skal gå klar av alt som er i motor-rommet. Det skal nå være en vesentlig merkbar forskjell med en bil som har tårnstag og en som ikke har om du kjører litt aktivt med bilen;)

det som et tårnstag hjelper på er vel å holde bilen stiv når du svinger, sånn at ikke deler av bilen "gir etter" noe som igjen gir bedre veigrep og lettere kontroll over bilen. rett meg om jeg tar feil her..er nå den oppfatninga jeg har av det hele..

Du skal ikke selge din nyoverhalte m20b25? Tja, om jeg kjøper meg en ny bil nå snart så blir nok den bilen solgt for en kurrant sum.. det skal man ikke se bort ifra;)

har ikke tilfeldigvis koblingskjema til en Enforcer bil alarm med startsperre/sentrallås? aner ikke modell men om du har så send alt:P har et problem med enten alarm eller sentrallås.. Mvh Stian stian.b0rresen@gmail.com