kyrre

Er det noen enkel måte å komme til kupevifta på min e34 525ix? den brummer litt og jeg har hørt at det er fordi vifta slår borti en eller annen kant. Fant en guide på nettet her http://www.bimmer.org/5series/messages/archive/msgsy1998w38/4551.html men det er ikke nok til at jeg klarer å finne frem. Noen som har tips?

Måtte bytte noen lyspærer i speedometeret på '94 525ix'en min idag og hadde det da helt ute. Det gikk med litt knot å få det inn og ut, men gikk stort sett greit, og pærene, som ikke var helt standard, hadde de på esso i bunnen av bakken. Når jeg hadde montert sammen igjen står airbag-lyset og lyser et minutt eller to etter at jeg starter bilen. det slukker til slutt, men mye senere enn tidligere. Noen som har noen ide om hva dette kan være?

Sorry, tenkte ikke på den... Regner med at det må bli noen mer flate felger, tilsvarende de jeg har nå, men opp en størrelse eller 2 må til uansett.

Den tekniske informasjonen har jeg kontroll på. Er mer rundt det estetiske jeg er ute etter info.

Er bare en ting å si om det: Pigg

Tenkte jeg tidlig skulle starte å se etter sommerfelger til neste sommer til ix-bilen. Problemet er å finne felger som passer, siden innpress er ET54 på bilen. med pluss minus 7.5mm er det ikke mange felger jeg har funnet som passer. Helst ville jeg hatt felger med kant, men uansett skal jeg ha 17" eller 18" med ok gummi på. Har hørt at felger til E46 og E36 kan passe, men må man da evt ha senterringer? Noen forslag?

Har hatt en e46 med middels dårlige dekk, og den hadde jeg aldri problem med. Har hatt en e30 med litt harde dekk, og den sto jeg fast i bakken her med rett som det var. Har også hatt en e39 med gode piggdekk, og den hadde jeg heller ikke noen problemer med. Eneste problemet på e39'en og e46'en var at bremseklossene bak ble spist om av en vinter Nå har jeg kjøpt meg 525ix og gleder meg som en unge til snøen kommer

Takker Det er nært nok, 5 minutter unna

Hvem selger?

Noen som kan anbefale meg noen gode plugger til denne motoren som står i den nye 525ix'en min? Gjerne noen som det går ann å få tak i på en lørdag i oslo-området

Solgt!

Selger rimelig e30 til oppussingsprosjekt eller delebil, eller vinterbil frem til pkk i april. Rust i kanaler, ellers i god stand. Kan nevne spesielle deler som: Orginale BMW M-tech seter forran og bak Spoiler fra italienske "M3", 320 is sportsunderstell med fjærer fra en M3 og gule koni dempere Motoren går veldig bra til å ha gått 253.000 Følger med 3 sett felger, 15" BBS med sommerdekk, 14" bottlecap med sommerdekk og 14" stålfelger med piggfri vinterdekk Se også annonse på http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=842031&template=default

vet om en fin 320 touring som står til salgs utenfor Oslo nå. er en bekjent som selger, og vet han har behandlet den pent.

Da var noen få mil unnagjort, lengste veien jeg har tatt mellom hjemme og kinoen Dette lover utrolig bra! Noe småplukk er det jo. Får komme tilbake med en egen tråd med noen bilder når jeg får tatt, og så får jeg samle en liten liste med det som må gjøres.

Da har jeg henta bilen, og så snart ungene i seng er det ut og inspisere Som julekvelden og bursdag på samme dag dette. Nå er det bare å få solgt lillebilen så er det perfekt.

Ikke så ille hvis du ser på de andre (få) 525ix som er til salgs. denne er vel den rimeligste med 5 seter. må betale en del ekstra for 4wd ser det ut til.

Den ligger på Finn på http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=1123996953903;jsessionid=atRPB2FNqdkd?finnkode=5910576 Henter ikveld om det ikke dukker opp noe spesielt

Testa jo bilen igår, og det eneste som ikke var helt 100% var en bremsepedal som knirka og litt romling fra kupe-vifta. skulle være greit å fikse eller bytte. ellers er vel bilen kjøpt, så da får vi se til uka når jeg får henta den. Gleder meg som en unge og kommer knapt til å klare å sitte stille i helgen

Denne hadde alleree fått byttet bærebroer fremme, og den var tight som om den var ny i styring og hjuloppheng. Det var også byttet noe greier på tannstanga i forbindelse med lekkasje. Bensinrør fikk jeg ikke sjekket, men det var ikke antydninger til rust noe sted på den, annet enn det klassiske på hengslene på bakluka.

Kjenner en som jobber på furubakken som kjører e34 selv, så håper han kan kikke på den. Ellers er vel Alf Lie mannen å spørre her i Oslo. Er billig forsikring å få noen tips

Har ikke noe imot å gjøre litt med bilen, den skal jo stelles, men orker ikke tusenvis av kroner til et verksted som første erfaring med bilen.

Bilen har fullt servicehefte fra merkeverksted (Furubakken og Stenshagen) så håper det er bra. Håper også på å få tatt en sjekk på bilen på Furubakken eller Alf Lie for å sikre meg også. De kan vel fort si noe om bilen er i ok stand

godt vedlikehold er en selvfølge synes jeg, og da bør ikke 200k være døden.

Noen må jo ha uflaks også. Min 318i har gått 250.000 uten at det er noe problem. men da har jo alt av pakninger, foringer, slanger osv blitt byttet

eller er det bare her hos meg? Kommer ikke inn på forsiden eller forumet.