Aguilera

Mja... fronten hadde litt sånn `monsterfacelook`over seg, mista litt av BMW preget med den, men ellers var bilen rå Lurer forresten på hvor de får tak i sånne helt hvite/klare hovedlykter (glasset da) ? var penere det, en de vanlige...

Det er vertfall ikke filteret som er årsaken til det høye bensinforbruket!! (skal ikke si noe viss det er feil montert, eller defekt på noen måte) Du skal da ikke merke noen forskjell med powerfilter... det er nok noe annet som er spinnhakkendes galt her...

Har problem me å halla suggelet inne i munnen nå ja.... SNAX

Her er også en skikkelig rå en

heheeeh....øøh, kontroll my ass!! Tror de folka der må holde seg til det de kan - Kameldrift, kebabrulling og svindling

Det er vel fordi den øverste bilen er lakket helt ned+ at den har hvite lys istede for orange... ser mye renere ut med en gang!! Men de var skikkeli snax de på nr 1 alså... PS: kjekt å se så masse Compact bilder her inne, det er mangelvare

Er ikke toll på bildeler

Mitt inntrykk er at du kanskje oppsøker de gale stedene når du handler...

Ønsker å kjøpe en Rockford 10" woofer RFZ3410/3810 Noen som har en liggende til overs!

Hehehe, hatt litt for mange pils du Gunnar?? Ofte sånn..kjenner til det :P:P Men er edru idag til en forandring

Nå kom jeg til å tenke på et bilde som ble postet her på forumet for en tid tilbake. Der var det en som 'trøstet' seg med Range Roveren sin. Ekkling

Skikkeli stor i kjeften du... ALLE damer er ikke horer! Skulle jeg snakket etter min erfaring for et par år siden, så hadde jeg sagt at ALLE mannfolk er noen jævla pikker!!!!"#¤%&/( Men idag vet jeg bedre....

Hmm.... prøv å sveise fast hjula også du, så topper du iskaka

prøv å få fiksa det selv! vask bilen skikkelig med avfetting og alt det der... etterpå kan du smøre noe lakkrens på den... Autoglym har mange fine produkter

Følger det ikke med noen form for skruer eller bruksanvisning? tror det skal skrues fast/evt. kombineres med sikaflex..!?

Hvorfor jeg ikke gjor det?? Jo, fordi du pusser bort beskyttelsen + at du må plent komme til å pusse på orginal lakken mens du "pusser den frem" isåfall... og da blir det ganske matt og stygt! greit nok å polere den, men det vil fremdeles vise igjen sånne "pussemerker" og det er ikke pent... Tror nok det er smartere å beholde beskyttelsen, og lakke over med rødt slik jeg har gjort, da det da blir et enda tykkere lag for steinspruten å trenge igjennom! T.A.S : Jada, kan anbefales dette her Ble bra resultat, og det var morsomt å holle på med Kan jo ikke bli den helt store katastrofen på den lille Fiestaen uansett da

Updrag der igåren ja

Løp og kjøp :D De der er snaxy

Har vurdert det ja, men er litt redd for å ta av speilene og bjynne å tukle med ledninger åssånt inni der... + at jeg kanskje kjøper M3 speil snart, så da kan bare de orginale stå på til jeg får lakket de nye

sandpapir er jo for å jevne ut ujevnheter på kanalene pluss at lakken får bedre feste. brukte et fint sandpapir

Er uaktuelt å bytte bil/motor. Så da vil jeg bare få max ut av det jeg har fra før!

Stod ganske nerme med sprayboksen, og ingen skade skjedd...

Baken er nestemann ut, og front er jeg på leting etter :D

Her kan dere se hvordan jeg gjorde det, med bilder osv http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=4619

Jeg synes nå det var på tide å fikse opp bilen litt og skjørtene ble først ut. Da gikk jeg til anskaffelse av: -Sandpapir -Maskeringstape og masse gamle aviser -Racing grunningsspray (BilXtra). Ca. 80,- -Lakk på sprayboks (BilXtra). Ca. 100,- Bilen før: Nedpussing Så var det bare å sette igang med å maskere bilen og gulvet med avispapir. Grunning: Lakking: Resultat: Ferdig: Ble ganske fornøyd med resultatet!