Desloch

Da overførte jeg noen kroner på PayPal Tror nok mange vil overføre penger. Dette stedet er UTROLIG bra! Du har så utrolig kontroll. Skal si fra hvis jeg trenger en bioingeniør (eller hva du nå studerer) til den fremtidige bedriften min

Er det ikke 2 reimer? Og er det ikke veldig vanskelig å komme til? Noen tips til å komme lettere til? Skal den nye reima smøres før den monteres? Hørtes ikke ut som en veldig vanskelig jobb akkurat Men hjelper det kanskje bare å stramme reima?

Har sikkert fått masse i lagrene også. Da er det faktisk FLAUT å levere den inn til verksted. Hehe. Hvor mye arbeid er det å bytte for et verksted? Eller kan jeg gjøre det selv?

Ok Hvor mye koster ny reim? Hvordan går jeg fram for å bytte, evt. sjekke om den er stram nok?

Har litt problemer med at det hyler fra dynamoreima. Er nok den som hyler, for det går vekk når jeg sprayer med reimspray Det hyler også litt fra alle som "ruller" via denne. Men, det er ikke lett å spraye på der man skal, siden det er veldig trangt nedi der. Derfor sprayer jeg på mens bilen står og sviver, slik at det kommer rundt. MEN, etter et par dager kommer hylinga tilbake. Hva kan dette komme av? Må jeg spraye på mens den står stille? Har prøvd dette, men veldig vanskelig å komme til! Jeg byttet strammehjul for dynamoen i sommer. Kan reima være dårlig? Andre ting?

Tror det settet er på kampanje til 3.998,- Står i kampanjekatalogen til GS at de har senkesett m/dempere fra 3.998,- og oppover. Så, da er nok Apex til den prisen. Men kanskje du allerede visste det. Jaja, sier det uansett Og med BMWCCN-rabatt i tillegg, blir dette under 3.600,-! Det er ganske billig

Ble skikkelig rått! Trodde 20" ville bli for stort, men var jo akkurat passe 21" blir nok kanskje litt i største laget Ellers synes jeg ikke det så ut som den gikk på stylter, så senking er strengt tatt ikke nødvendig. Men for all del, blir jo fetere av det.

110 000 kr er ALT for mye. For min egen del vil jeg si 80 000 ca er en grei pris Men hadde jo vært litt gøy hvis den er verdt 110 000 kr, for da er vel min verdt 130 000 kr

Litt harry med det, ja. Jeg hadde fjernet "BMW POWER", og satt på M3 speil og M3 lister langs sidene Da er den KNALL. Forresten det nå også da

GS Bildeler har tilbud på senkesett til E39. Det koster 1490 kr for 40/20 mm. Dette blir ikke FOR lavt og stivt på din bil Du får også dyrere senkesett, men spørs jo hvor mye du vil legge i det. Har selv 60/40 på min E36, men så liker jeg at den er litt hard Jeg hadde satt senkesett som første prioritet, deretter hadde jeg byttet ut lyktene! Oranse er ikke veldig pent GS har også tilbud på Angel Eyes til bilen din. De koster 4190 kr. Baklyktene koster fra 2000 kr og oppover.

og: http://www.understeer.com/shiftlever.shtml

Slik installerer man shortshift: http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... _Shift.htm

Hvor mye pes er det å montere dette? Evt. hvor lang tid bruker et verksted på det?

Jeg synes vi her på forumet bør donere noen slanter hver. Trenger ikke være mye. Hvis 20 stk gir ca. 100 kr hver, så blir det fort en del penger. Det skal ikke mye til. De fleste har nettbank, så man overfører kjapt og enkelt. En liten 100-lapp er ingenting for hver enkelt, men mange 100-lapper blir fort penger JEG nøler i hvert fall ikke med å sette inn en hundrelapp eller to (eller tre) hvis jeg får et kontonummer. Synes du bør lage en post som beskriver situasjonen, og ber om donasjoner. Alle monner drar. Forresten, porno-annonser blir ALT for useriøst. Vær så snill, ikke gjør dette. HVIS ALLE TENKER PÅ HVOR MYE ARBEID GUNNAR LEGGER I DETTE. KAN IKKE ALLE BETALE EN LITEN SLANT HVER?? Takk

Får vel være litt kritisk jeg da Synes det så ut som den går på stylter. Så, senking må du nesten ha nå

Den A4'en til pappa var et halvt år eller noe sånn når han gjorde dette.

Ingenting ulovlig med å bruke de originale varenumrene når varene ER originale. De har vel, i følge norsk lov, like stor rett til å bruke delenumrene som BMW Norge. De kjøper de jo på likt grunnlag!

Vet ikke helt hvordan det er på compact, men på coupé er det bare å løsne skruene/boltene bak toppen av sikkerhetsbeltet, for så å dytte det ut

Jeg har MEGET god erfaring med dette. Brukte Textile-Cleaner (tror den het det, kan sjekke i morra) fra Turtle Wax. Den virker slik at man sprayer på med flaska, for så å gni det inn i taket. Deretter skal det vel stå litt, deretter tørkes av. Husker ikke 100% gangen i det. Står bruksanvisning på boksen. Det ble helt utrolig super duper forskjell! Trodde ikke det var mulig Nå skal det sies at den forrige eieren røykte i bilen, så ble veldig skittent pga det. Aldri mer røyk i min bil!! Dette var altså natt og dag. Taket var også helt fint igjen senere. Er vel ingen fare å bruke dette stoffet, siden det er beregnet for slike jobber.

Ja, ditec var det! Var vel ikke tektylbehandling. Hehe

Får et sånn merke hvis man leverer bilen inn til tektylbehandling visse steder. Mener på det var tektylbehandling i hvert fall. Pappa fikk i hvert fall sånn merke Gamlebilen til pappa:

Stilig. Hvordan virker dette?

Jeg har denne: Den er ikke for høy, så den er fin Er vel en M3 GT vinge.

Har en BMW 325i coupé, E36 (1992). Når jeg lukker opp førerdøra, går ruta (som på alle coupéer) 1 cm ned, og går opp igjen når man lukker døra. Når jeg lukker opp døra, for så å lukke den igjen, dunker vinduet borti sidevinduet bak. Dette gjør ingenting, men hadde vært greit å fikse det. Problemet er at vinduet ikke går 1 cm ned helt framme ved speilet. Så, hvis jeg dytter det ned litt der, så går alt helt bra. Slik ser det ut før jeg trykker det ned (da dunker det såvidt borti sidevinduet bak): Slik ser det ut når jeg har trykket det ned (da er alt helt normalt): Må jeg til å stille på den elektriske motoren (stramme/slakke), evt. hvor? Det logiske er vel at den baretrekker ned vinduet bak, men ikke framme.

http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=3389