Ettertenning

hehe, er ikkje godt og henge med her nei! har tatt litt av her det siste halvåret!

sjekke dørbryteren er jo forbanna enkelt vist taklyset fungerer. du åpner døra og lyset kommer på. så trykker du inn bryteren med fingen og lyset skal gå av.

har vert postet før denne, menn bra er den uansett, hadde eg vert nabo hadde eg ladet hagla! tror eg vertfall,, enten det eller kjørt opp i oppkjørselen hans og burnet som f med bilen.

ikkje for og rakke ned på optima! menn eg har bedre erfaring med vision batterier. forskjellen er den at optima batteriene fort kan bli ødelagt, når det er ladespenninger under 13 volt, og dette er det ofte. vision batteriene tåler ladespenninger fra 10- 14 volt, så disse har lenger levetid enn optima batteriene.

men det er jo forskjell på dei vanlige batteriene og slike bilstereo batterier som leverer strømmer helt opp til 900 a i 5 sekunder. burde absolutt få liv i starteren det, Det er greit nok.. men vist du skal ha det til normalt bruk, vil nok 80 Ah vera nok.. Men vist du skal bruka eit kraftigt anlegg (men det har ikkje hylland), så ville eg også ha brukt eit kraftigare bateri, eller bytta dynamo får å produsere meir straum (noko som eg skal gjere på min + montere eckoliser (eit eller anna i den dur)...) batteriet som eg snakker om er på 75 ah,, det er nokk meiner eg, det er strømmen det kan levera til starteren som er viktig meine no eg.

hei eg lurte på om det var noen her som viste kor eg kan finne en omega lotus motor til en kammerat, helst i tyskland eller anna utland der det er billig. den skal sitte i en opel omega 3000 89 modell. trur dette skal passe ganske bra eller tar eg heilt feil nå?

men det er jo forskjell på dei vanlige batteriene og slike bilstereo batterier som leverer strømmer helt opp til 900 a i 5 sekunder. burde absolutt få liv i starteren det,

eg veit ikkje ka du har plass til. men dei batteriene som eg har på sida mi under tilbehør er meget bra, har veldig høg startstrømm også. så start av bilen skulle ikkje vere noko problem

den hadde eg glemt gitt. det er en stor mulighet for det.

et mye bedre alternativ til den forsterkeren er cadence amadeus m7000 dett er en forsterker som eg har på tilbud nå til 3790 ord pris 5500 denne yter 1000w rms i en ohm 500w rms i 2 ohm. Dette er en veldig bra forsterker. på denne forsterkeren kan du kjøre 2 slike ellementer og få 500w på kver, vist du engang skulle ha lyst og oppgradere. kanals Digital effektforsterker med delefilter lavpass filter 50-250Hz trinnløst justerbart 24dB Bassdrive 30-100Hz 0-12dB boost RMS Effekt @13,8V 2Ohm: 500W RMS Effekt @13,8V 1Ohm: 1000W Stabil 1 Ohm mono Signal/støy forhold (A weighed @ 1V): >100dB THD @ 1KHz: 0,03% Dempingsfaktor (100Hz, 4Ohm): >500 Powertilkoblinger: 25mm2 kabel Høyttalertilkoblinger: 10mm2 kabel RCA innganger: sub Mål (H x B x L): 66mm x 184mm x 370mm ORD. PRIS 5490

nå er eg desverre utsolgt for beast 12-2 og wild beast 12-2 og 12-4 det eg har igjen er beast 12-4. dette er veldig gode ellementer, har testet ett sånt ellement i ei bobble bare for gøy, og det spiller overraskende bra til og vere så billig, det er skikkelig trøkk i bassen og det er ubehagelig og sitte inne i bilen til tider. men så er dette ei bobble da og her er det veldig lett og oppnå basstrykk, det er flere kunder som har kjøpt sånne ellementer og alle er fornøyd. vertfal så eg veit omm har bare fått positive tilbakemeldinger. eg testet også kor mye juling det tålte. ellementene tåler veldig masse forvrengning og juling uten at dei blir ødelagt, det ellementet som står i bobbla har ikkje tatt skade av uvetig spilling over lengre tid, dette gjorde eg bevist da! anbefalest, det er også en god test av disse.

det går an og koble forsterker til dei høytaler utgangene på navien vist det ikkje er linjeutganger på den. eg er usikker men tror det er 4 høytalere i bilen din, skal du bruke orginal høytalerene? eller skal du erstatte med noen andre og bedre? eg veit det er mangen som har gode erfaringer med focal 130v2 i denne bilen. dei koster 2490 inkl frakt. send meg en pm vist det er mere du lurer på,

du kan jo sveise ramma da.. vist det er stål er det jo enkelt du bruker 309 elektroder dei tar nesten alt, noen typer støpe jern også veldig gode vist det er aluminium er det litt verre!

Finnes det noen andre signaler visst noe av dette skulle vært gåent? ikke bare høyt forbruk? Ting som jeg har lagt merke til er at bilen har en usedvanlig "grom" lyd , høres ut som at det er effektanlegg på bilen , men det er ikke det og det er er heller ikke hull noen steder. Det pleier også å smelle i potten! Kan dette ha noe med saken å gjøre? Og på varm motor så pleier motoren og riste på tomgang, slik at man merker det i helebilen. turtallet er stabilt men bilen rister, ellers er det ikke noe å utsette. dette høres ut som tennings problemer. men det er vel sjøljusterende tenning på denne motoren.. blei litt usikker nå! kanskje er katalysatoren din potte tett!

du skulle jo hatt før og etter bilder da,, det er jo litt kjekt med mindre jul da! bilen blir jo mere komfortabel og sprekere også!

det første eg hadde gjort var og sjekke om luftfilteret var tett,, en bil med tett luftfilter bruker veldig mye bensin.. så ville eg sjekket om det var dårlige plugger evt feil på dyser. kanskje alt for stor motstand i eksosen. kontrolere kompresjon, kontrolere tenning, vist tenninga er feil kan det gå mye suppe

eg er ikkje mye enig i dette,, det er bedre å få motorstopp i skauen enn og krasje og miste livet fordi du har en bil med dårlig servo og nesten uten bremser. det er selfølgelig positivt at folk setter seg inn i kossen ting fungerer men det er ikkje nødvendig. og vist det er sikkerhet det er snakk om så er ingenting bedre enn en ny bil!

eg veit ingenting om merket eller forsterkeren ,men det såg litt jalla ut. og eg tvila igrunnn på at watten stemmer.

pioneer dunker men ikkje prøv og fortell meg at dei spiller fint!

kicker spiller bra dei! men det er mangen andre alternativ som er like bra,, eg har blitt positivt overrasket av cadence mangen ganger!

eg veit ikkje om du har prøvd med rørtang på små bolter\muttrer,, det bruker ikkje og funke, ender ofte med knekt bolt, og så er det jo vanskelig og komme til med rørtang! eg har vertfal dårlig erfaring med det, sikkert andre som er helt uenig med meg

du kan bruke ei sveise tang vist du kommer til med det. det er ei sånn tang som du klemmer sammen og den holder grepet. disse fungerer veldig bra til slikt. du kan også slå innpå ei 6kant pipe som er litt for lita,, vist du kommer til,. dette bruker også og vere effektivt

Javel ,har ikke lagt merke til den tråden før jeg. Du burde ikke snakke så høyt om at dette er et dumt innlegg, og legge inn et innlegg for å få 1500 innlegg syntes jeg er mye dummere. Skal legge det inn der neste gang er klar over det, er bare det at i det siste har det vert veldig mye tulle inlegg. og det begynner og bli litt irriterendes,, hadde vert fint vist alle komm i tulle tråden. da påvirker det ikkje resten av forumet. no hard feelings.

ka f.... er det som er gøy med dette? kunne du ikkje postet denne i den prioriterte tulle tråden da vertfall? ringer det ei bjelle hos deg? det er sikkert en grunn til at inlegget blei slettet.