Gå til innhold

Ettertenning

Medlem
  • Innholdsteller

    1871
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ettertenning

  1. les retningslinjer til bruk av forumet og så lag ett nytt inlegg! tror det vil hjelpe!!
  2. det som dere sier ang turtalssperre er jo totalt ubetydelig slik som bimmerdude sier, og motoren liker seg ikkje på 1000 rpm rekner med at du har brent noen tusenlapper eg da, kanskje ventiler råde lager og stempelringer har tatt kveld kem veit? eg hadde en toyota eg skullle ødelegge en gang da hadde eg ca 170 da eg girte til andre og det likte den ikkje hehe.. kunne stikke hele handa inn gjennom motor blokka!
  3. Noen her inne som har en moped eller en heil crosser tilsalgs?
  4. det som er så irriterende er at politiet ikkje har vert i kontakt med kompissen min og di merkene som eg hadde forsvant etter 1 døgn så det er tvilsomt han har merker fremdeles. politiet påsto at di hadde vitner som hadde sett meg inni bilen etterpå! ja det er da greit men det kunne vert etter at han hadde stukket av! for eg husker ikkje en drit! problemet er at det var eg som var med bilen når purken kom! så eg sliter det er bare greit, og det er slitsomt når eg ikkje husker noe! har jo ikkje lov og kjøre moped en gang, men det driter eg i kjøper meg en heil crosser og så får di prøve og stoppe meg di som vil
  5. dette et jo ett spørsmål som er ganske varierende det kommer ann på kor mye effekt du vil ha ut av subben. men jeg ville anbefalt en relativt stor forsterker så spiller du så høyt som du har behov for! og du hører når batteriet ikkje klarer og levere meir strømm til systemet ditt! ett eksempel er CADENCE Z5000CF 1*750W Forsterker NOK 4990.00 1 kanals effektforsterker med delefilter viftekjøling Lavpass filter 50-1,6KHz trinnløst justerbart 24dB Linjeutgang med høy/lavpass filter Justerbart subsonic filter 10-30Hz RMS Effekt @13,8V 4Ohm mono: 375W RMS Effekt @13,8V 2Ohm mono: 750W Stabil 2Ohm mono. Signal/støy forhold (A weighed @ 1V): 100dB THD @ 1KHz: 0,044% Dempingsfaktor (100Hz, 4Ohm): 200 Powertilkoblinger: 35mm kabel Høyttalertilkoblinger: 10mm kabel RCA innganger: L/R Mål (H x B x L): 56mm x 273mm x 483mm eller HELIX Dark Blue 1000.1 1*1000W NOK 4490.00 1 kanals digital effektforsterker med delefilter Bass Remote inkludert Lavpass filter 35-250Hz trinnløst justerbart 24dB Justerbart subsonic filter 10-50Hz Justerbar fase 0 - 180 grader Bass Drive 0-9dB @ 45Hz RMS Effekt @13,8V 4Ohm mono: 500W RMS Effekt @13,8V 2Ohm mono: 800W RMS Effekt @13,8V 1Ohm mono: 1000W Stabil 1Ohm mono. Powertilkoblinger: 35mm2 kabel Høyttalertilkoblinger: 10mm2 kabel RCA innganger: L/R RCA utgang til ekstra forsterker Mål (H x B x L): 64mm x 282mm x 410mm disse forsterkerene vil begge lage problemer for batteriet ditt men det går nok bra så lenge du ikkje spiller ekstremt høyt!
  6. ja men politiet mente faktisk at dette ikkje var grunn god nok og nå er statusen min ikkje mistenkt men siktet og lappen ja den ligger trygt og godt på politikontoret! p.s la aldri en person du ikkje kjenner veldig godt vere sjåfør for deg!
  7. kan vere batteriet eg hadde problem med det på porschen min batteriet var så dårli at når eg kinnet kuttet den strømmen til bens pumpa
  8. diverse bilder å film???
  9. bitene begynner og falle på plass og eg stiller sterkt i min situasjon, det som står i media må en ta med ei klype salt! så får vi se va som skjer.
  10. skal kontakte advokat på mandag,. håper det ordner seg,
  11. kompissen har sikkert stokket av pga sjokket! og merket eg har på brystkassa etter selen tilsier at eg har vert passasjer det er derfor eg har fått sertifikatet igjenn også! kan ta bilder av lappen me digital kamera vist dere ikkje tror meg, snakket med kompissen idag og han påstår at det er eg som h ar kjørt men det er jo naturlig. men politiet tok bilder av meg der det viser merke etter selen, og di har sakt at eg ikkje er mistenkt lenger!
  12. lappen har eg vertfall og eg har tydeligvis også hatt håndjern på meg og vert på sykehuset det er stort sett alt eg veit!
  13. eg hadde sfåfør heile kvelden så eg trur ikkje det var meg!
  14. eg veit ikkje var møking hadde drukket 12 pils og 2 liter vin
  15. er litt interesert men vil se bilder! er den godt holdt?
  16. Jeg husker ingenting men dette er det eg veit, kjempe gøy!
  17. eg ville satset på turbo trimming, og det er tvilsomt at han kompissen din hadde 190 hester med di modsene du nevnte, det er begrensninger for slike motorer, med vanlig na opsett
  18. ja men kor mangen omdreininger har den på normal tomgang? det er nok ikkje strømmen for aircondittion er vel drevet av reim, meiner eg! så det kan vere tomgangs regulatoren som ikkje klare og regulere skikkelig når den blir belastet med ac
  19. hørtes merkelig ut dette men ka er tomgangen din til vanlig? er den normal? eg husker at på min bmw sank turtallet bitte litt akurat når eg skrudde på aircondittion men ikkje noe mer enn det,
  20. hørtes da ikkje ut som en 320 mener eg! var grommere lyd i min vertfall men det er nok litt dårlig opptak også? kor hadde du mikrofonen?
  21. Gratulerer så mye. har du bilder du vil vise fremm? eller link til annonse? eg har sett på et hus eg har lyst og kjøpe og er lei av og betale husleige er liksom så bortkastet.
  22. eg anbefaler tengtools fordi det har eg brukt en god del på jobb, men tror biltema holder til normalt bruk
  23. hørtes ikkje helt godt ut det der, er nok best og få en tilstands rapport på det, er så forbanna kjipt når slikt skjer og det blir fort forbanna dyrt også!
  24. det skal brukest hjullagerfett under montering av lager, eneste unntak er vist det er lukkede lager, da disse er tette og har smørning inni fra leverandør!
  25. Stemmer dette, men det er oppvarming i kontrolerte former, oljebad og det du snakker om er vanlige metoder! eg har brukt stekeovn også dette går fint så lenge det er javn temperatur, blåselampe eller varmluft pistol er fyfy. men varmen ødelegger ikkje bare smøreegenskapene den ødelegger hele lagere, fordi herdingen i stålet forsvinner og da slites kulene ujevnt slik at det blir kast i lageret, pluss at det kan sprikke, dette er i tillet til veldig høg friksjon i lageret som faktisk kan føre til at det blir veldig varmt!
×
×
  • Opprett ny...