Har Bosch sine tilsvarende plugger i BMWen nå (var et uhell.. skulle ha NGK, men den forbanna drittsjappa bløffa meg), altså Super 4: http://aa.bosch.de/advastaboschaa/Produ ... lash=false
Halo har vel hel sirkel rundt, mens Super 4 har fire elektroder. Fungerer likt. Skal unngå overslag og ingen avstandsjustering skal være nødvendig. Men må ærlig talt si at jeg ikke har merket noen forskjell. Hadde vært moro å se på en rulle. Har forresten hatt disse før også, i Chrysleren. Hadde aldri noe trøbbel med de. Den startet alltid på første forsøk, uansett temp.
Ved bruk av de Halo pluggene måtte en ikke justere tenning + diverse for å få utbytte av de? Mener jeg leste det en plass