Pedi

Kunne faktisk heller tenkt meg den støtfangeren på E39en min ja...

Takk for tilbudet, men bilen har svart skinn orginalt...

Vet dette var en litt glatt overskrift, men tenkte jeg skulle "stæsje" opp arbeidsbilen min litt (nytter jo ikke å rulle rundt med 19" felger, og bilen ellers i orginal stand ) Anyone?

Som oven: Har noen en slik til salgs?

Smart av deg å si, Bimmerlars... Det går selvsagt an å gjøre denne jobben uten låseverktøyet, men det er en absolutt fordel å bruke det. Det er ikke mange spesialverktøy en MÅ ha, uansett operasjon, men det er veldig greit å ha for presis montering. Jeg finjusterte inn et register for en som hadde tatt det på øyemål, og han påsto at bilen dro bedre etterpå. Det skal sant sies at registeret ikke va bra montert/justert da jeg fikk den, men poenget er at det var montert av en ukyndig person i forkant...

Er en grei jobb å bytte topp-pakning, hvis du har litt peiling og verktøy til kammer/VANOS...

Hvis både veiv og kam står på merker, så står alt rett. Enkelt og greit.

Ønsker å kjøpe venstre forskjerm til E39... Må være rust og bunkfri.

@M3/M5: Du gir deg enda ikke du? Har vel knapt hørt om lignende entusiasme. Her planlegges det Bi-turbo på en S85 i E30, men du vet ikke ordet på den "dingsen som løfter bilen opp, så en slipper å krype" (LES: løftebukk).... Beklager, M3/M5, men jeg tror nok du har begge beina plantet godt i salaten dersom du begynner på dette prosjektet. Å få til en S85-transplantasjon i en E30 er ikke for hvem som helst, og å søke hjelp hos de mest kjente (H. Vik, SSperf., Vidar Strand etc) vil nok ikke nytte. Dette er kunnskap som jeg tviler på at de faktisk vet noenting om i det hele tatt.

Hey Roger. Bruk gjerne vanlig bokmål i annonsene dine, sånn at det ikke bare er oss vestlendinger som forstår det du skriver.... -Pedi

Hva med å legge den inn under ønskes kjøpt neste gang, istedenfor en tilsalgs-tråd? Flyttet den for deg jeg.

De Defa'ene jeg har koplet tar nå IKKE strøm fra coil. På defa klipper en ledningen til innslaget til starteren, og kopler de respektive ledningene inn på Defa-sentralen. Kople sammen de to orginale ledningene, og bilen starter nok.

Husk at du må ha en norsk bil som det er rapportert inn skade på......

Går veldig bra det ja...

Hvorfor flytter du motoren så langt bak? Bare pga vektfordelinga? Eller har du andre hensikter?

Du bør gjerne høre med eiger av jakken, Irene, som faktisk vet hvor stor den er. Det kan jo være at den jakken aldri har vært på henne... Du har jo faktisk lagt inn bud her, glem ikke det.

Stemmer! Dette kan jeg også anbefale. Sjekk gjerne der jeg fikk min programvare fra: www.tuningspesialisten.no

Jeg hadde, uten tvil.

Bilder kommer alltid på løpende på ved garasje aktivitet.....

Ehhh.... Du må ikke ta dette helt for gitt. Jeg synes bare å huske at hun er litt mindre enn dama mi, men hun vet nok best hva størrelse som er hva. Jenter vet best sånn, og dette var ikke meningen å ødelegge noen budrunde for Irene. Hvis hun mener at den er 36, så er den nok det.

Gleder meg over å høre det, 318Touring04.... Takk... (tror ikke så mange skal bli så skuffet heller, hehe..)

Jeg har nettopp omprogrammert min 530d, og den ble frisk som en fisk. Girkassen girer på en helt annen måte nå - mer sportslig. Og jeg er ikke redd for de 450Nm som nå skal være i bilen.

Nei, det har ikke skjedd noe på et år. Har vært mye jobb, reising og bråk i hjemmet. Men nå begynner ting å flaske seg igjen, så jeg kjenner E21-feelingen begynner å våkne langt inne i meg en plass. Så nå er det bare til å finne tid og enda mer penger, så skal vi se utover 07/08-sesongen...

Ztemmer... Vet ikke om jeg vil by mer enn 1000 faktisk, for jeg skal nok innom Tyrkia i sommer eller vinter. Og ta en tur på samme plass som jeg kjøpte MC-jakka mi. Og hvis denne jakka passer deg Irene, så lurer jeg på om den er litt mindre enn str. 36? For dama mi er size 36, men synes å huske at hun er litt høyere enn deg? Hmmm....

Du kan bruke E30 bunnpanne (alu) rett på en E21, men ikke en E21-panne (stål) på en E30.