Gå til innhold

Pedi

Medlem
  • Innholdsteller

    7294
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av Pedi

  1. Mener det er en hissig forgasser-motor... Står et par doble gassere i den. Ingen turbo nei...
  2. Kan være jo være en av følerene, men har vært ute for dårlige loddinger i styresentralen på 325en endel ganger. Koster ca 4-500 kr å få loddet sentralen på ny.
  3. på min var det så godt som tomt.. så bare fylte på jeg. ellers kan du jo sikkert prøve å suge det opp Løsne slangene på pumpa, og sving på rattet ende til ende noen ganger - slik at en får ut mesteparten av olja. Skru slangene på igjen, fyll opp tanken og start opp. Sving så ende til ende (med motor i gang) og etterfyll tanken. Systemet er selvluftende, så ved å ratte frem og tilbake så lufter systemet seg selv.
  4. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... c&start=15 Her er det en som sannsynligvis har en...
  5. besøke verkstedet bør du gjøre uansett med en gang. Og ja, det er en lufting på toppen. Så hvis de er helt evneveike på verkstedet ditt, så har de fyllt helt opp - slik at det fyker utav der. Hvis nivå er ok, så er det nok enten å skru fast pluggene skikkelig, eller så har de glemt å sette på nye kobberpakninger til tappe- og fylleskrue.
  6. Kommer ikke på noen ang turbo. Men det er mer enn å bare ta med tenningslås.. Skal tyvkople EWS mot styresentral, samt overstyre EWS-relè... Just as you know... Jeg har gjort dette på EWS II, og det er ikke supervanskelig, men en bør ha litt peiling - ellers blir det vanskelig.
  7. Hehe... Måtte bare... Mener på at den bilen ikke ble levert ny som Alpina, men at den er bygget om av Alpina i etterkant. Men bilen var såpass ny at den fikk produksjonsnr allikevel. Hvis jeg skulle mixe denne info med en annen bil, så skal jeg være den første til å beklage denne uttalelsen. Bare så det er sagt. Men jeg tror jeg har rett.
  8. Du får ringe og høre om de vil ta innbytte i 540en, og kjøre Z4en med prøveskilt...
  9. Mitt "wild guess" er at det er han fra Stord. Den er vel faktisk ombygget av Alpina rett etter den var ny mener jeg på, eneste som er bygget om etterpå er innmontering av en Dogleg-kasse. How would I know? Jo, for han kjøpte den av meg...
  10. Fordi at jeg har hatt problem med Pennzoil på Getrag-kassene. Tunge å gire, samt skraping... Derfor...
  11. nei, innsuget er jo på samme side som luftfilteret... Bare følg luftfilterbelgen inn mot motor, og du havner i innsuget...
  12. det koster faktisk 474 dollar uten airbag da! så prisen er faktisk ikke ille.. Joda, nytt er nytt og brukt er brukt. Men som Dr_S skriver, du sliter litt uten tomposen...
  13. Det har jeg ikke, men det er altså under innsuget tomgangsmotoren ligger. (Hvis du ikke vet hvor innsuget er, så er det altså den venstre delen av motoren som er i plast. Du ser 6 stk plastrør som går fra toppen til en felles "boks/hus". Under de 6 rørene altså, ca midt under der. Litt trangt, men går greit.
  14. Den ligger under innsuget. Du sitter forresten å kikker på LMMen...
  15. Enig... Galne folk....
  16. For guds skyld ikke fyll Pennzoil iallefall...
  17. Hvis jeg skal kunne hjelpe deg mer nå, så må du kunne fortelle meg hva hvilke signaler som er å måle/lese i sokkelen til pumperele.
  18. I motorrommet ved siden av sikringsboksen på venstre side ligger det 3 relèer under et sort deksel. Orange (pumpe rele), blått og hvitt (dioderelè, som du kaller styresentral rele) Jeg snakker om at hvis du kan kjøre en jumper på det orange releet, så bør diodereleet være i orden, for det er dioderele som forsyner pumperele med hovedstrøm mener jeg på.
  19. Hvis du har tenning + til pumpe rele, så er nok heller ikke dioderelèet (relè til styresentral som du kaller det.. Det hvite..) ditt defekt. Det er det som gir tenning + til pumperelè.
  20. Dårlig/gammel/slitt olje, Dårlige synkroniseringer på 1. gir, Slitt svinghjulslager, Feks...?
  21. Skulle gjerne hatt bilen din, men E36... Nei, det smaker ikke helt i min munn...
  22. Problemet er jo å få det på igjen. Spesiellt hvis det er nytt.....
  23. Ingen problem, var ikke meningen å snike. For min del så skal jeg IKKE ha grønne skilt, og automat er velkommen hos meg...
  24. Den 528en der var skikkelig stilig. Hadde du komplettert den med M-tech'en, så hadde du vært kongen på Bimmers her... Det er ganske Alfa Omega å få rett stuk høydemessig, samt rett felger på E28 - og du traff jo blink der. Helt klart.
×
×
  • Opprett ny...