Tort

Ja det gjør den nok, men så snart du legger nøkkel`n med chip bort så stopper den vil jeg tro. Må da evt sitte å holde nøkkeln inn mot rattstammen hvis dette skal gå.

Angeleyes er forbeholdt oss fiffen som har orginal Angeleyes kjerre

Når jeg ikke tråkker ned dørkarmene på Treningsstudio så flyr jeg modellfly Er faktisk toppidrettsutøver tror jeg, deltok nemlig på NM i sommer, og har planer om og gjøre det til sommern oxo. Ikke værst

Spredere? grøftelys? Der sitter det trolig H-8 hvertfall. Pen bil! Kjør pent.

Har nettopp funnet ut at det ene lykteglasset mitt har sprukket, litt kjipt. Men så tenkte jeg at dette kan jeg jo bare bytte ut for de er jo til å motere av og på uavhengig av lykta. Når jeg ringer til en kjennt levrandør av orginale deler til BMW så påstår de at jeg ikke kan bytte bare glasset på tross av at det er klips som ser ut for meg som kan taes av og på. Er det noen der ute som har greie på dette? Min bil har ikke xenon lykter. Inbiller meg at jeg har lest ett eller annet sted at disse kan byttes ut og at de til og med finnes i forkjellige varinter, farger og med forskjellig overflatebehandling. Noen som vet noe om dette?

Er det ikke litt teit med angeleyes på E-46 da?

Riktig det den sitter i hjulbuen bak venstre fremhjul. Bytta nylig min varmer, ble ti store det.

Desverre mest BS her da!

Kjekt med småfolk, best og bygge fra grunnen.

Vet at opratørene kan sjekke det, men det er visstnok ganske resurskrevende. Tror ikke det er så lett og få de til og sjekke opp dette.

Blir som en kar uten pi.... det.

Tips bmw328i: Slædd alle bilder med skiltplata di, da slipper du at hele norge vet hvor mye gjeld du har på bilen din!

Pen bil, likte ikke felgene dessverre. Er ikke 20" litt mye da, alle kjøreegenskapene og komforen blir jo borte! Dessuten ødelegger du hjulopphenget på en sesong eller to!

Var det nokka stas? Dumt at jeg ikke fikk med meg dette!

Ja fin årgang det, trenger vel ikke si hvor gammel jeg er da kanskje!?

Fordelen med og importere M3 fra utlandet er jo at man slipper og velge blandt de eksemplarer som dessverre som oftest er ihjelkjørt av norsk ungdom. Generelt finnes det jo et bedre utvalg sør på kontinentet, kanskje et eksemplar som har vært eid av en eldre kar/en eier. Hadde vært drømmen det.

Volvo

Sa elgen og hoppet i elva og ble rein.

De på BMW i Molde er faktisk noen av de bedre tror jeg, greit og snakke med de hvis du trenger litt hjelp. Vet ikke om det var der du var da Kjell Rune, men hvertfall de er trivlige der hvis man trenger hjelp til slike ting.

Finn en levrandør fra USA så tror jeg du slipper unna med nesten halva priset

FWD har såvidt jeg har forstått som regel mer tap enn RWD. Det er vanlig å regne med 15-16% på RWD og godt og vel et par % mer for FWD.. dette er bare info jeg fikk da jeg benket m3´n og 325´n på naf. Har de bremsebenk på Naf i Molde

255000 er jo ikke noe for en BMW, den er jo såvidt innkjørt.

Du tuller nå! Alle flater som er lakkert kan poleres med vanlig voks, for ulakkerte flater finnes div andre produkter for og få opp finishen.

Når skal den kjøres denna flotte bilen her da? Legger nok mrke til den når du kommer rekende nedi storgata!

Trodde det var det som var greia jeg, at man skulle få tømrere i hodet dagen etter!?