Hhenrik

du kan gjemme filene (går ut ifra du har modda xboxen...) eller du kan gjemme de programmene du kan slette filer gjennom. En kode har jeg ikke hørt om, men de får til det meste de her xboxgutta som driver med sitt...

vel, en kamerat av meg monterte nettopp xbox i sin E30 cab. Xboxen passe helt perfekt oppi hanskerommet, men problemet kom når ledningene skulle monteres bak. passa akkurat ikke, å han måtte begynne å sage å bore.... Xbox som er modifisert, kan du ha remote switch på, altså den kan ligge i bagasjerommet å du kan slå den på via en knapp eller fjernkontrollen som ligger inne i bilen. Tingen er at cd-rommen har en holdebryter som er særdeles enkel å flytte fram til f.eks dashbord ol. den har 2 tynne kabler og er en enkel greie å håndtere...hvem greier ikke å få en holdebryter til å funke? Xbox og playstation får forresten ikke plass under setene(ikke recaro vertfall). Du kan også ta playstationen/xboxen ut av sitt orginale kabinett og lage deg et nytt et som kansje er litt tynnere eller mindre. Nye spillemaskiner er så å si lik en vanlig PC. Det er bare å prøve seg fra, kan ikke ødelegge noe(hvis du ikke mister en skrue eller noe på hovedkortet mens du har strøm på...noe en kamerat av meg gjor, og det endte med null bilde, og masse lyd hehe ) Til slutt, ville anbefalt xbox hvis du skal gå gjennom stresse med å montere en spillemaskin. Xbox er et mediasenter, i forhold til teite playstationen. Skal finne en link til en som har skikkelig greie på modifisering av xbox, han jeg har gjort det hos, og han alle kameratene mine har gjort det hos. En tøffelhelt med sans for elektronikk hehe.

gunnar: Vel, du kan jo ikke si det helt sikkert da, for biler som kommer uten fra fabrikk kan ha blitt modifisert og forsterka plasser du ikke vet om. Jeg vet selv ikke hele betydningen å effekten av denne veggen, men å gå inn med vinkelsliper o.l for å fjerne den kan ikke være så enormt lurt. Den er en del av konstruksjonen å du kan risikere å drite deg godt ut på modifisering/endring av konstruksjonen på bilen. Jeg fjerna den plate i midten på min, å lyden fra subben ble betydelig bedre.

mye skal du ha for setene, og hvilke spoilere har du? Har du org. felg til bmw E30 venstre framme..hehe

du vil svekke bilens konstruksjon ved å fjerne hele plata. Vet ikke hvor mye, men er en grunn(sikkert en god en også) for at det ikke er mulig å fjerne den uten å skjære den ut... Fatter ikke at folk klager over dårlig lyd fra bass osv. i E30, jeg har 2x12" rockford på en kicker 2x125W/250W og det slår ganske godt, og med tanke på den alt for svake forsterkeren min, fatter jeg ikke at dere, som sikkert har dimensjonert forsterkeren til subben klager...

vel, bensin kan du altid fylle på mer av Bakhjulstrekk som er tingen, det er ikke bmw uten bakhjulstrekk..

forbanna drittlink, kommer sånn teit musikk som bare irriterer, leste halvveis å gadd ikke mer...forbanna amatørgreier...hive sånn idiotisk musikk på en salgsside..please... jeg vet d går ann å slå av lyden, men nei, dette burde ikke være nødvendig..

90 GRADER? er ikke det ekstremt høyt da? Trodde 45-50 var standard? eller er det jeg som tuller...

Riktig Gunnar Lå på motorveien her om dagen på vei hjem fra kvadrat, jeg la meg ut i forbikjøringsfeltet å lå i ca. 110 km/t å cruisa forbi de andre bilene, da en røde 525i kom i en helvettes fart opp bak meg, jeg kunne ikke legge meg inn pga. kø i andre feltet, så jeg fant ut at jeg kunne like godt være med på leken, hev bilen ned i 4. å ga gass, dro ifra å la meg i en fart på rundt 170 inn i det vanlige feltet, godt om lenge kom den røde bmwen opp på siden av meg igjen, vi lå da i rundt 170, da 525en gikk sakte men sikkert forbi meg, han tenkte sikkert at han "blåste" meg, men jeg vil heller si at jeg er ikke så dum at jeg ligger alt for lenge i slike hastigheter inn mot stavanger sentrum i trafikk.... Har allerede fått en sur bot på motorveien på 3800 for å ligge i 117...

hmm...blir ikke bmw effekt målt på bakhjula da? I mitt vognkort er det ikke oppgitt effekt på motor, men man får oppgitt hk målt på bakhjula, derfor vil vel motoren være en del større enn det som er målt på bakhjula...tap gjennom akslinger osv.?? BTW han med s13en kan vel egentlig bare chippe bilen å oppnå betydelig effektøkning...kan vel oppnå 40-50% effektøkning med rett chip på turbomotorer...

de passer ikke...e-36 er 5-bolta, e-30 er 4-bolta.. e-30 har 4x100 boltsirkel...

vell...tenk deg: Du er en EKSTREMT fin dame(kansje modell), du tjener sikkert en del fra før, har mulighet til å få kansje en bedre kjendis i sin lomme som kansje ser litt bedre ut, han der trump med den sveisen(har vel ikke så mye hår heller for den saks skyld...), kondisen hans må jo hoppe av på første holdeplass, å bare tenk han i senga... Men, jeg er da en mann, så trenger heldigvis ikke å sette meg inn i den situasjonen..

vel...nissan 200sx har vel bare 170 hk sist jeg sjekka... Turbo = turtallsmotor. Bmw har vel mer seriøst drag fra begynnelsen av. Er egentlig ikke så mange som har parkert min bil, å det er en E30.. Når man kommer opp i seriøse hastigheter har vel de fleste en tendens til å gi seg, vet ikke hvor han kameraten din parkerte de her bilene, men hvis han mener parkert når han drar ifra dem på motorveien i 200 så er det vel kansje bare den andre bilens fører som har litt mer vett i hue.. 200sx er ikke den sprekeste bilen orginalt..men de er jo lette å trimme da.. Men en nyere 325i vil ta 200sx i aks mener jeg. 325i skal vel ta 0-100 på 7 sek? 200sx: Acceleration 0-100 km/h 7,5sek, toppfart 220 km/h (200sx.nu). Nyere 325i har høyere toppfart og nokså lik aks. Det vil si at en orginal 200sx ikke ville parkert en bmw 325i.

hehe, lefdal har et komplett bilstereo anlegg med fronthøytalere, bakhøytalere og spiller for 999,- Jeg ville ha tatt et par noenlunde bra bakhøytalere, koble dem til en av dem "dyreste" forsterkerene på clas olsen (som faktisk fungerer veldig bra, en kamerat har en slik og den spiller noe enormt...). En eller annen brukt spiller fra qxl.no eller lignende å et så som så frontsett... Frode H. edit: Slettet den siste setningen din fordi: Du mente sikkert ikke det du skrev men enkelte kunne lett misforstå det.

dette er ekstremt tungvindt i forhold til andre biler. Ble skikkelig forbanna der jeg lå. På sierra er hattehyllen evig lang og er av rent tre. Den er forøvrig lett å ta ut også. så kommer jeg til dette, en forbanna jernplate..

Hei å hå. Satte meg idag til for å montere mine nye 6x9 som jeg fikk til jul. Det har ikke vært høytalere montert i hattehylle før så jeg måtte til å lage hull. 1. problemet var da å finne passende sted for mine 6x9. Jeg vippet opp hattehyllen å så at under den løse hattehyllen var det en metallplate. Metallplaten sto fast og var ikke mulig å få fjernet. Jeg greide å finne fram til noen passende steder rett ved setebelterullen. her var det noen små uthulinger som så litt små ut, men dette var eneste mulighet uten å gå løs på metallplate med metallsag å vinkelsliper. Forbanna vanskelig bmw skulle gjøre dette da.. Problem nr. 2 var å skjære ut hull til 6x9ene. først gikk jeg løs på den relativt tynne hattehylla med en litt sløv hobbykniv. Dette var en tapt sak fra begynnelsen. Prøvte så med en liten sag, men denne bøyde seg å var helt vrang. Fikk så tak i en solid tapetkniv å gikk på løs på plata. Dette gikk sånn passe bra, men tapetkniven måtte gi tapt for den forbanna isolasjonen bmw har hevet på. måtte da til med sak å klippe. Forferdelig trangt å vanskelig. Gikk ikke ann å ta hattehylla ut heller for setebelterullen var montert på metallplata og opp gjennom hattehylla. Problem nr. 3 Montere høytalerene. Høytalerene var selvfølgelig litt for høy for den lille nedsenkinga i metallplata under hattehylla så her måtte litt mer tilpassing til. Problem. nr.4 Festing av beskyttelsesgreia til høytalerene. Jeg var storfornøyd me å å endelig fått montert høytalerene og nå var det bare å hive på de beskyttelseskjermene over høytalerene å montere. MEN NEI! Det var selvfølgelig ikke plass nok til dem, for de tok selvfølgelig borti setebelterullen og da måtte jeg bare droppe de. AT DET SKAL VÆRE SÅ VANSKELIG Å MONTERE ET PAR 6x9 HØYTALERE PÅ EN BMW SOM AV MANGE BLIR KARAKTISERT SOM "UNGDOMSBIL" OG "RÅNE BIL"!!! Og kommer vel ikke som en bombe hvis en smarting her inne vet en veldig god og bedre måte å gjøre dette på...uten å ødelegge metallplata...

nja...kaldt ute

kan nå ikke ta en person bare på reg. nr.... fører må identifiseres, eier av bilen kan bare si han ikke kjørte bilen og vil ikke oppgi hvem som hadde bilen. Har nå funka for et par jeg kjenner..

hmm...mye folk bruker på seg selv i jula da...jeg har bare anskaffet meg et par 6x9 rockford fosgate power høytalere jeg...

jaja, var innom bilradiospesialisten, å falt for et par Rockford Fosgate Power til 1640,- De ble både anbefalt av betjeningen, og jeg har rockford sub fra før og er veldig fornøyd. De her skal rett inn i bilen 1. juledag å plugges opp mot forsterkeren...weee...gleder meg! Jul i år blir bra!

2-dørs 87.mod

vel, dette er er/var en kamerats 323i E30...ser ikke så bra ut, har flere bilder, men fant ikke flere på nett. det rare er at alle kom ifra det med så å si ingen alvorlige skader.

voldsomt så lett min bil var ifølge deg...står 1200 kg i vognkort, pg min er helt standard.

min veier ca. 1200 kg. org.

jo...på TYSK!!! hehe