Hhenrik

Var ute og kjørte her om dagen, plutselig da jeg kjørte over en minimal hump begynte bremselys indikatoren på check controlen å lyse, stoppa på en bensinstasjon å sjekka om hvilket av lysene som var røket, men til min store overraskelse var det ingen av de tre (ekstra bremselyset i bakruta) bremselysene som funka. Noen som vet hva dette kan komme av? Lite sannsynlig at alle pærene har røket liksom, å da burde vertfall noen av dem lyse...

Ja, hvis du kunne skaffet en liste over nødvendige sjekkpunkter så hadde det vært fint. Tenkte at jeg kunne vertfall skifte en del slitedeler og olje selv. Ellers er det jo bare å snakke litt fint med kamerater som er utdanna mekanikere hehe

hehe, hadde en liten "nærdødenopplevelse" her idag. Sko gi litt gass ut fra en utkjørsel, å så begynte bilen å legge sei brei, så jeg heiv inn clutchen å gira opp i andre og forventa at dette skulle gå fint..meeen nei hehe. Det var vist litt fuktig på veibanen så bilen la seg like greit brei i andre gir med under halv gass. Stressa litt med å rette den opp før venstre fronthjul traff midtrabatten (som forøvrik besto av opphøyd felt med kantsteiner..), bilen tok en liten 180 spinn over i andre kjørefelt og stopp fint og greit i andre kjørefelt med nesa rett vei. Eneste problemet var att venstre dekket hadde så å si revna og da var det ut med jekk og reservehjul hehe, Tok en titt under bilen, å alt så faktisk ut som at det gikk bra, selv om midtrabatten må ha gjort sitt, fant jeg ingen andre skader enn punktert dekk. Ingen ujevnheter i hjul framme eller bak, ingen lekasje og ingen synlige sår. Dette var mer enn forventa! Jeg hadde forventa å trø ut av bilen til et eneste stort vrak av et understell, men LENGE LEVE BMW

Har et inspection lys som står å lyser på min E30...det kom opp etter bilen passerte 206 000...er det i det hele tatt vits å ta bilen inn på service? Koster vel en del...

nei, hadde heller ikke kjøpt brukt chip, men det han fyren på qxl har gjort, er å kjøpe chipper fra trimchip.com å så selger han dem videre for litt over 100 kroner mer enn det han betalte for det. Hna prøver altså å tjene på dette, selv om det er mye billigere å bedre å handle direkte fra trimchip.com. Noen som har trimchippa E30 før? Trenger seriøst litt råd om montering osv. av en som har gjort det selv eller har erfaring med det

Hehe, dette er jo ikke brukt da. Fant forresten ut at trimchip.com solgte chippen billigere enn han på qxl...noen som prøver å tjene penger på å lure andre hehe. På trimchip.com selger dem jo nye chipper, og de har egen chip for bmw E30 325i 87- Hva gjør egentlig et grenrør? Effektanlegg kan man vel kansje være heldig å finne brukt..?

min bil er en 87. mod så det skal vel gå fint. Jeg fant chippen på trimchip.com, å dem ser ut som en seriøs forhandler med rene fakta. En kamerat har et supersprint effektanlegg på en alfa 145, ikke helt det samme, men enormt fin gromlyd i det også.

Tenkte på å kjøpe meg effektanlegg til min bmw E30 325i, men er usikker på hvilket som er "best", gir best lys, ser bra ut osv. Noen som har erfaringer med effektanlegg på E30 som kan gi meg noen tips? Og så tenkte jeg å kjøpe trimchip til bilen, fant en på qxl som skal gi 15 ekstra hest, og chippen kosta bare 600,-, noen som har tips angående chiptrimming? http://my.qxl.no/accdb/viewItem.asp?IDI=14091575&ListingType=0&ListingSort=1&PageNum=1&Catg=11541

Her om dagen hoppa den ene "armen" til vindusviskerene av (den armen som gjør at begge vindusviskerene beveger seg), fant ut at dette var pga. den ene pakningen på armen var slitt og måtte skiftes. Jeg kjøpte ny arm og monterte denne, men problemet var der enda. Jeg hørte med en bmw forhandler, og han mente at det var den kulen som armen var festet til på venstre vindusvisker som også var slitt. Det var ikke mulig å kjøpe bare kulen, å måtte da ut med 1000 kroner for ny. Jeg da heller på knoksen å fant en brukt til 150 kroner. Problemet nå er det at det er en forbanna stor jobb å montere dette. Jeg må etter all sannsynlighet ut med varmeapperat, vindusviskermotor og mer. Det kan ikke være så innvikla å skifte en så utsatt slitedel!! Noen som har opplevd det samme og kansje kan gi meg noen tips om hvordan jeg kan få dette gjort enkelt?

var inne på de linkene over, og de linkene under styling, men eneste jeg fant var M-Tech ratt, girkule og sidekjørt....trenger frontfanger liksom! Grr! kan ikke være så vanskelig!

var inne på styling-tech, men fant ut at felgene var mye dyrere der enn hva det ville bli å kjøpe felger direkte fra brock.de. Der koster 17. tommerene 1700,- mens på styling-tech.no koster dem 2400,- og oppover. Noen som har peiling på porto fra tyskland osv? erfaring med felgimport?

Noen som vet hvor jeg kan finne M-Tech styling til E30? Linker, brukt, nytt...whatever lissom hehe

ok, men hvor finner jeg råe felger til e-30? leter som en gal her på linker..men finner bare til de der forbanna e36 og oppover..nesten ingen til E30..tips?

Tenkte å erstatte mine gamle, ORGINALE BMW felger med noen nyere å råere. Men problemet er at jeg ikke vet hvilke felger som passer på bilen. Har en kamerat som har noen honda accord felger som jeg kunne fått, men aner ikke om de passer. Noen som kan si meg dim., boltsirkel og annen informasjon som er viktig ved felgvalg? Kall meg sløv, men orker ikke å gå ut i kulden for å se i vognkortet..